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管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花

價格:38600.00元/臺起訂:1 臺供貨總量:52 臺

  • 產品品牌:萬澤錦達
  • WGJ-Y219:80圓管、89圓管、100圓管、108圓管、114圓管、125圓管、133圓管、140圓管、150圓管、159圓管、165圓管、180圓管、200圓管、219圓管
  • 電機功率:4*4*3
  • 重量:1.65噸
  • 發貨期限:自買家付款之日起 1 天內發貨
  • 所在地:山西 太原
  • 最后更新:2019-10-13 11:47
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【產品參數】

  • 品牌:萬澤錦達
  • WGJ-Y219::80圓管、89圓管、100圓管、108圓管、114圓管、125圓管、133圓管、140圓管、150圓管、159圓管、165圓管、180圓管、200圓管、219圓管
  • 電機功率::4*4*3
  • 重量::1.65噸
  •  

【詳細描述】

管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花

 定制圓管彎管機廠家直銷產品介紹:

彎管機主要是通過液壓系統頂進,對管材、型材進行冷彎,通過主電機的傳動,帶動了管材、型材往前行進,通過調節頂輥的頂進尺寸,可以調整彎曲半徑。管材和鋼材在冷彎壓力的作用下,會有變形產生,根據鋼材的變形系數不同,鋼材的變形效果也不一樣!

彎管機是我廠生產的母體,主要用于對管材、型鋼等鋼材的冷彎作業!主要適用的鋼材有:圓管、方管、異型管,適用的材料有:不銹鋼、鋁型材等。本機主要可以用于對這些鋼材的卷圓、彎弧的加工,同時,我們的設備按照工作原理可以分為:機械式、液壓式、數控等類型!當然了,工作原理肯定都是相通的!只是在歲月的長河里,機械式的設備逐漸在被液壓式的代替! 鋼結構是土木工程的主要結構形式之,鋼結構是由鋼板,熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼以及鋼索為主材建造的工程結構,據悉,鋼結構選用強度高,自重輕,整體剛性好,變形能力強的鋼材,加之其技術用巧妙的種連接件 解決了建筑的冷熱橋問題。 不僅施工裝修方便,也符合[節約型社會"的要求鋼結構通常用于高層,大跨度,體型復雜,荷載或吊車起重量大,有較大振動,高溫車間,密封性要求高,要求能活動或經常裝拆的結構,因 此廣泛應用于大廈,體育館,歌劇院。 大橋,電視塔,倉棚,工廠,住宅和臨時建筑等領域,下面賢集網小編來為大家介紹鋼結構的相關知識,包括:鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點,1,技術 準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗。 材料準備:采購,檢驗,儲存,2,機具準備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,3,勞動組織準備:種作業持證上崗,崗前培訓, 技術交底,放樣是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求的形狀和尺寸。 按照1:1的比例把產品或,部件的實形畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,對比較復雜的殼體,部件,還需要作圖展開,2,準備 放樣需要的工具,包括:鋼尺,石筆,粉線,劃針,圓規,鐵皮剪刀等,3,準備好做樣板和樣桿的材料,般采用薄鐵片和小扁鋼。 cad平面圖尺寸測量,水平儀位基準線標注,具有的技師在現場彈線作標記,主副梁 焊接完畢后,涂裝鋼結構銹漆兩遍(油漆價格低的150元/桶,高的1400/桶,品質好的使用年限長,中間不需要再進行刷漆,價格便宜的使用年限短。 一年半到兩年后要再進行除銹刷漆,加額外人工費),鋼平 臺價格:低的450元/平方--中等980元/平方--高的1500/平方(這些都是和使用年限有很大的關系,一分價錢一分貨),鋼結構平臺造價高等于品質+鋼材重+熔透氣保焊+船用秀環氧銹漆(品牌大廠產品)鋼 結構平臺造價低等于實惠型+鋼材輕+小焊機點焊+市。 您的是寧波萬豪,寧波萬豪空間結構工程有限公司成立至今已有11年,注冊資金5001萬,目前是內鋼膜結構公司之一,廠房面積30畝,設有膜材加工車間 ,檢測車間,鋼結構加工車間,是中鋼結構和空間結構協會理事單位。 具有膜結構承包一資質,設計一資質,鋼結構三資質,在異形鋼結構項目方面,萬豪有很多出色的工程案例,無論是異形鋼結構施工方案的制作,或 是異形鋼結構空間位,還是異形鋼結構雕塑加工制作,萬豪都游刃有余,那么,什么是異形鋼結構。 異形鋼結構加工后又能應用于哪些地方,下面,萬豪來為你分析,異形鋼結構也叫空間任意鋼結構,是空間鋼結構的一 種形式,空間鋼結構建筑是指空間跨度較大的鋼結構建筑,目前在建筑領域主要的結構形式有網架,網殼,桁架。 門式剛架,拉索結構及以上幾種結構的組合,異形鋼結構主要應用于民用建筑中的影劇院,體育館,展覽 館,堂,航空港候機大廳及其他大型公共建筑,工業建筑中的大跨度廠房,飛機裝配車間和大型倉庫等,異形鋼結構重量輕。 抗震性能好,鋼結構建筑占地面積小,具有良好的空間感,鋼結構的綜合效益高于傳統的鋼混 體系,鋼結構建筑以其有的而備受青睞,近年來,由于現代的支撐和型材料的加盟,網架,管桁結構等大跨空間鋼結構獲得了廣泛應用。 1.鋼結構工程竣工,施工單位應指l門施工管理人員編制竣工圖,項目交工時, 應把竣工圖作為交工驗收的條件之一,交建設單位,2.竣工圖一式二份,浙江鋼結構加工單價,用藍圖編制,由主包單位的主任工程師或業負責人填上審核確認意見。 蓋上[竣工圖"章及交付建設單位3.對于有設計 變的施工圖,施工單位應在圖紙上圈出設計變的部位;對于簡單的數據,可以直接在藍圖上加以改,也可以采用貼圖法,修改后的圖紙加蓋`竣工圖"章后作為竣工圖,是結構形式改變。 平面布置改變,工藝改變,項目 改變不易在原圖上修改或補充者,應重繪圖加蓋[竣工圖"章后作為竣工圖,4.每套竣工圖應按三編號或一單元整理,編寫交工資料封面,竣工圖說明,竣工圖一覽表,記事項施工說明,其內容如下:適用范圍:適用于建筑鋼 結構的加工制作工序。 包括工藝流程的選擇,放樣,號料,切割,矯正,成型,邊緣加工,管球加工,制孔,摩擦面加工,端部加工,構件的組裝,圓管構件加工和鋼構件預拼裝,1.1.1鋼結構使用的鋼材,焊接材 料,涂裝材料和緊固件等應具有質量證書。 須符合設計要求和現行標準的規,1.1.2進廠的原材料,除須有生產廠的出廠質量證明書外,并應按合同要求和有關現行標準在甲方,監理的見證下,進行現場見證取樣, 送樣,檢驗和驗收,做好檢查記錄,并向甲方和監理提供檢驗報告。 1.1.3在加工過程中,如發現原材料有缺陷,須經檢查人員,主管人員研究處理,1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申 請書(核單),向甲方和監理報審后,經設計單位確認后方可代用,1.1.5嚴禁使用皮脫落或焊芯生銹的焊條。 受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋,條痕 ,凹痕和毛刺等缺陷,焊接材料應集中管理,建立用倉庫,庫內要干燥,通風良好,螺栓應在干燥通風的室內存放,螺栓的入庫驗收。 應按家現行標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jgj82的要求進行 ,嚴禁使用銹蝕,沾污,受潮,碰和混批的螺栓,1)熟悉施工圖,發現有疑問之處,應與聯系解決,2)準備好做樣板,樣桿的材料,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。 3)放樣需要鋼尺須經過計量部門的校驗復核,合格 后方可使用,4)號料前須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量,不同規格,不同材質的件應分別號料,并依據先大后小的原則依號料,5)樣板樣桿上應用油漆寫明加工號。 構件編號,規格,同時標注上孔直 徑,工作線,彎曲線等各種加工符號,6)放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割,銑端等需要的加工余量:銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3-4mm,氣割后加工的則每邊加4-5mm。 切割 余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm,焊接收縮量根據構件的結構點由工藝給出,7)主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和痕缺陷,8)號 料應有利于切割和件質量。 9)本號料后的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號,規格,材質及爐批號等,以便于余料的再使用,2切割下料劃線以后的鋼材,須按其需的形狀和尺寸進行下料切割,剪切時應注意以 下要點:(1)當一張鋼板上排列許多個件并有幾條相交的剪切線時。 應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切,(2)材料剪切后的彎曲變形,須進行矯正,剪切面粗糙或帶有毛刺,須修磨光潔,(3)剪切過程中 ,切口附近的金屬,因受剪力而發生擠壓和彎曲,重要的結構件和焊縫的接口位置。 要用銑,刨或砂輪磨削等方法,鋸切機械施工中應注意以下施工要點:(1)型鋼應進行校直后方可進行鋸切,2)單件鋸切的構件, 先劃出號料線,然后對線鋸切,成批加工的構件,可預先安裝位擋板進行加工,3)加工度要求較高的重要構件。 應考慮預留適當的加工余量,以供鋸切后進行端面銑,(4)鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制,3 )在進割操作時應注意以下工藝要點:(1)氣割前須檢查確認整個氣割系統的設備和工具部運轉正常,并確保安,(2)氣割時應選擇正確的工藝參數。 切割時應調節好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到并保持輪廓 清晰,風線長和射力高,(3)氣割前,應去除鋼材表面的污垢,油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出的空間,以利于熔渣的吹出(4)氣割時,須止回火,(5)為了止氣割變形。 操作中應先從短邊開始,應先割小 件,后割大件,應先割較復雜的,后割較簡單的,(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機,撐直機,油壓機,壓力機等機械力進行矯正,(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱,線狀加熱和三角形加熱三種。 低碳鋼和 普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600-900℃,而800-900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準過900℃,中碳鋼則會由于變形而產生裂紋,以中碳鋼一般不用火焰矯正,普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷 卻。 (1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000-1100℃,熱加工終止溫度不應低于700℃,加熱溫度在500-550℃,鋼材產生脆性,嚴禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂,(2)冷加工:鋼材在常溫下 進行加工制作。 大多數都是利用機械設備和用工具進行的,4邊緣加工(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊,刨邊,銑邊,碳弧氣刨,氣割和坡口機加工等,2)氣割的件,當需要影響區進行邊緣加工 時,少加工余量為2.0mm。 3)機械加工邊緣的深度,應能把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不應有損和裂縫,在進行砂輪加工時,磨削的痕跡應當順著邊緣,4)碳素結構鋼的件邊緣,在 手工切割后,其表面應做清理,不能有過1.0mm的不平度。 5)構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面度要求較高的,無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊,6)施工圖有殊要求或規 為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,7)件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后。 其切割表面的平面度,都不能過1.0mm,主要受力構件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工 余量,每側至少2mm,應刺等缺陷,8)柱端銑后頂緊接觸面應有75以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25。 邊緣間隙也不應大于0.5mm9)關于銑口和銑削量的選擇,應根據工件 材料和加工要求決,合理的的選擇是加工質量的,10)構件的端部加工應在矯正合格后進行,11)應根據構件的形式采取要的措施,銑平端與軸線垂直。 1)構件使用的螺栓(大六角頭螺栓,扭剪型螺栓等)﹑半圓 頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔,銑孔,沖孔,鉸孔或锪孔等,2)構件制孔先采用鉆孔,當證明某些材料質量,厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。 厚度在5mm以下的普通結構鋼允許沖孔 ,要結構厚度小于12mm允許采用沖孔,在沖切孔上,不得隨后施焊(槽形),除非證明材料在沖切后,仍保留有相當韌性,則可焊接施工,一般情況下在需要沖的孔上再鉆大時,則沖孔須比的直徑小3mm。 3)鉆 孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量,4)制成的螺栓孔,應為正圓柱形,并垂直于在位置的鋼材表面,傾斜度應小于1/20,其孔周邊應刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應清除干凈,5)制或鉸制成的 螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等。 采用配鉆或組裝后鉸孔,孔應具有h12的度,孔壁表面粗糙度ra≤12.5μm,1)螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,拋丸和砂輪機打磨等方法,(注:砂輪機打磨方向應與構 件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。 )2)經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,3)制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗,制造批可按分部(子部分)工程劃分規的工 程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時。 每種處理工藝應單獨檢驗,每批三組試件,4)抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工,試件與代表的鋼結構構件應為 同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,并應用同批同一性能等的螺栓連接副。 在同一環境條件下存放,5)試件鋼板的厚度,應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確,試件板面應 平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊,毛刺,6)制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數試驗,并出具報告,試驗報告應寫明試法和結果。 7)應根據現行家標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jg j82的要求或設計文件的規,制作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件,并與構件同時移交,7管球加工1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質。 規格,表面質量(腐處理)→下料,開坡口→與錐頭或封 板組裝點焊→焊接→檢驗→腐前處理→腐處理,2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工位螺紋孔(m20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號。 打球號→腐前處理→腐處理,3)錐頭,封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,4)焊接球節點網架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質,規格,表面質量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→腐處理, 5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探檢。 1)組裝前,工作人員須熟悉構件施工圖及有關的要求,并根據施工圖要求復核其需組裝件質量,2) 由于原材料的尺寸不夠,或要求需拼接的件,一般須在組裝前拼接完成,3)在采用胎模裝配時須遵循下列規:(1)選擇的場地須平整。 并具有足夠的度,(2)布置裝配胎模時須根據其鋼結構構件點考慮預放焊接收 縮量及其它各種加工余量,(3)組裝出批構件后,須由質量檢查部門進行面檢查,經檢查合格后,方可進行繼續組裝(4)構件在組裝過程中須嚴格按照工藝規裝配。 當有隱蔽焊縫時,須先行施焊,并經檢驗合格后方 可覆蓋,當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,(5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法,4)鋼結構構件組裝方法的選擇。 須根據構件 的結構性和要求,結合制造廠的加工能力,機械設備等情況,選擇能有效控制組裝的質量,生產效率高的方法進行,(1)預拼裝中構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的線應交匯于節點,并完處于自由狀態,不允許有外力制固。 單構件支承點不論柱,粱,支撐,應不少于兩個支承點,(2)預拼裝構件控制基準,線應明確標示,并與平臺基線和地面基線相對一致,控制基準應按設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計, (3)需進行預拼裝的構件。 制作完畢須經檢員驗收并符合質量標準的單構件,相同單構件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸,(4)在胎架上預拼過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正,切割,或使用 重物壓載,沖撞,錘擊,(5)大型框架露天預拼裝的檢測時間。 建議在日出前,日落后時進行,使用卷尺度,應與安裝單位相一致,4)螺栓連接件預拼裝時,可采用沖釘位和臨時螺栓緊固,試裝螺栓在一組孔內不得 少于螺栓孔的30,且不少于2只,沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3,5)預裝后應用試孔器檢查。 當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的不小于85,當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器 檢查時,為,試孔器須垂直自由穿落,6)按本規程5)規檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸,磨,刮孔),修孔后如規范。 允許采用與母材材質相匹配的焊材焊補后,重制孔,但不允許在預裝胎架進行,詳見<結構工 程質量驗收規范>gb50205-20011.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序須符合有關規范和設計要求。 1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護膜的涂好,并注意不 要碰撞,1.6.3矯正和成型件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數量合理,以壓彎變形,1.6.4經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,1.6.5已涂裝腐漆的部件。 半成品(空心球,螺栓球和附件 )和組裝件,要止磕碰,如有磕碰,再用腐漆補上,1.當對鋼材有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到家標準的規和文件的要求時,方可采用,2.放樣使用的鋼尺須經計量單位檢驗合格,并與土建。 安裝等有關 方面使用的鋼尺相核對,3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號q345,q390,35,45的焊件不準澆水冷卻,要在自然狀態下冷卻,4.螺栓孔及孔距須符合規范要求,它直接關系到安裝質量的大問題,5.處理后的摩擦 面應妥為保護,自然生銹。 一般生銹期不得過90天,摩擦面不得重復使用,鋼結構建筑是一種型的建筑體系,打通房地產業,建筑業,冶金業之間的行業界線,集合成為一個的產業體系,這就是業內人士普遍看好的鋼 結構建筑體系,鋼結構建筑相比傳統的混凝土建筑而言。 用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,度高,抗震性好,并且由于構件可以工廠化制作,現場安裝,因而大大減少工期,由于鋼材的可重復利用,可以大大減少建筑, 加綠色,因而被各廣泛采用,應用在工業建筑和民用建筑中,目前鋼結構建筑在高層。 高層建筑上的運用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝,是未來建筑的發展方向,鋼結構建筑是以建筑鋼材構成承重結構的建筑,通 常由型鋼和鋼板制成的梁,柱,桁架等構件構成承重結構,其與屋面,樓面和墻面等圍護結構,共同組成整植的建筑物。 建筑型鋼通常指熱軋成型的角鋼,槽鋼,工字鋼,h型鋼和鋼管等,由其構件構成承重結構的建筑 稱型鋼結構建筑,另外由薄鋼板冷軋成型的,卷邊或不卷邊的l形,u形,z形和管形等薄壁型鋼,以及其與小型鋼材如角鋼,鋼筋等制成的構件形成的承重結構建筑。 一般稱輕型鋼結構建筑,還有采用鋼索的懸索結構 建筑等,也屬鋼結構建筑,鋼材的度和彈性模量較高,材質均勻,制成的鋼結構塑性和韌性好,確度高,安裝方便,工業化程度高,施工較快,但耐銹蝕性和耐火性差,需要經常維護1.大大節約施工時間。 施工不受季 節影響2.住宅空間使用面積,減少建筑和環境污染3.建筑材料可重復利用,拉動其他型建材行業的發展4.抗震性能好,使用中易于改造,靈活方便,給人帶來舒適感等等5.度高,自重輕,構件安富裕度高,降低建筑物造 價6.符合家可持續發展戰略。 低碳,綠色,,節能等是家支持的產業由于土地資源不可再生,建設部已下令禁止使用傳統的粘土磚,同時,我的鋼產量已達10億噸,嚴重供過于求的狀況已迫使鋼鐵企業另辟蹊徑,引 進外已經成熟的鋼結構住宅建筑體系,同時為建筑業和鋼鐵業找到了的出路。 因此,鋼廠和建材企業走在了鋼結構住宅的,1.耐熱不耐火,需要表面涂裝火涂料2.易受腐蝕,表面需涂裝腐涂料,減少或避免腐蝕,提 高耐久年限近幾年,鋼結構建筑相比于磚混結構建筑在,節能,,工廠化生產等方有,深圳高325米的地王大廈。 上海浦東高421米的金茂大廈,北京的京廣,鳥巢,大樓,水立方等大型建筑都采用了鋼結構,北京 ,上海,山東,遼寧,內蒙等省市已開始進行鋼結構住宅試點,其中,北京金宸公寓已被列為建設部住宅鋼結構體系示范工程。 高層鋼結構建筑屢見不鮮人們預料21世紀是金屬結構的世紀,鋼結構將成為建筑時代的脊 梁,自17世紀70年始使用生鐵,19世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,鋼結構發展的歷史要比鋼筋混凝土結構發展的歷史悠久,它的生命力也是越來越。 在美,低層建筑如兩層樓以下的非居住型建筑市場已有7 0以上是建筑金屬制品,至今已完成的101幢高層建筑中,鋼筋混凝土結構16幢,純鋼結構59幢,不同形式的鋼砼混合結構27幢,可以看出鋼結構的發展將促使建筑業。 冶金工業,機械工業,汽車工業,農業, 石油工業,商業,交通運輸業得到迅速發展,亞洲鋼結構植物館--2013年1月23日,中青島世園會植物館主體封頂,外形規劃設計為樹葉形狀,植物館工程位于天水路以北,百果山森林公園內。 占地面積2.4 4公頃,總建筑面積22749平方米,其中,地上建筑面積13522平方米,地下建筑面積9227平方米,是亞洲的鋼結構植物館之一,工程總造價為2.93億元[2],因其外形為樹葉形狀,共需鋼結構約3000噸 。 拼裝桿件14000多根,焊縫總長17000多米,制玻璃15000多塊,因此施工難度大,工序其嚴格,結構現場拼接及焊接任務別重,吊裝難度別大,僅現場拼接的鋼結構焊縫總長度就有17000多米,相 當于1萬噸常規鋼結構工程的焊接量。 鋼材的[容重與度比"一般小于木材,混凝土和磚石,因此鋼結構比較輕,與鋼筋混凝土結構相比要輕30-50,另外鋼結構斷面小,與鋼筋混凝土結構相比可加建筑有效面積8 左右,我二十世紀初建造的松花江鋼桁橋,黃河大橋。 上海際飯店等就采用了鋼結構,中成立后,我民用高層建筑鋼結構發展速度進一步加快,十幾幢高層鋼結構建筑中北京就占了六幢:京廣(208米高),京城大廈 (182米高),貿大廈(155.2米高),長富宮飯店(90.9米高)。 香格里拉飯店(82.7米高),中工商銀行總行(48.3米高),還有正在建設中的家大劇院工程,上百個大小機場都將設計采用鋼結 構,以加快建設速度和空間,由此可見,高速度發展的經濟需要鋼結構,條件政策,條件已經具備。 今年年初,建設部,家冶金工業局聯合組織建筑用鋼協調組制<家建筑鋼結構產業[十五"計劃和2015年發展規劃 綱要>,綱要中明確闡述:鋼結構具有度高,自重輕,抗震性能好,施工速度快,地基費用省,占地面積小,工業化程度高。 外形美觀等一系列點,此外,鋼結構建筑還具有良好的空間感,可設計成大量開放型辦公室圍 繞著空中花園,天井加上合理的電梯設計可達到的能源消耗,因此鋼結構又是型和節能型建筑結構,與混凝土結構相比它是型和可再利用的。 易于產業化的結構,發達家在房屋建筑中廣泛采用鋼結構,金融街是北京現代 化氣息的街區,鑒于鋼結構住宅有上述諸多,作為目前金融街上的高檔公寓,為了舒適的空間感和加節約能源,金宸公寓設計成了鋼結構高品位住宅,并被評為綱要公布后北京建設部住宅鋼結構體系示范工程。 也是北京 目前的小高層鋼結構住宅項目,鋼產品和建筑鋼材品種的加為鋼結構的發展打下了良好的基礎,我從1996年鋼產量1億噸,已成為的鋼鐵大,隨著家二十一世紀狠抓冶金科技進步,提高我鋼鐵工業的水平和裝配水平。 到2020年前后我有望成為的鋼鐵,過去長期不能生產的h型鋼,現在已可以在[馬鋼",[萊鋼"和鞍山一軋鋼廠生產了,h型鋼的截面已達700mm,年產能力可達140萬噸,輕鋼結構用的彩色鋼板目前年生產能力 已達70-90萬噸。 冷彎型鋼年生產能力約120萬噸,這為鋼結構建筑的發展奠了基礎,[十五"期間建筑鋼結構的發展目標,是爭取達到每年建筑鋼結構用鋼材占鋼材總產量的3,2015年建筑鋼結構的發展目 標,是爭取每年建筑鋼結構的用鋼量達到鋼材總量的6。 由此可見,我建筑鋼結構的發展將上一個臺階,的焊接工藝和的焊接,切割設備的應用,如各種反面襯墊方法的雙面成型單絲和多絲埋弧焊,龍門架工字梁雙側雙 絲快速焊接生產線,各種數控火焰機和激光切割機,為鋼結構制作和生產高質量產品了良好條件。 焊接材料的使用,如氣體保護焊和自保焊芯焊絲以及各種焊條,到2005年要占焊接材料總產量的40左右,摩擦型力 螺栓和采用扭力自動控制方法以及腐,火等工藝,材料的開發等都為深入發展鋼結構工程了良好的條件,節能。 ,與產業化,20世紀后幾年,我城鎮住宅建設以每年竣工面積4.4億平方米,總產值6000億元(約 占gdp9)的建設迅猛發展,住宅產業成為民經濟中世紀的的長點,實現住宅產業現代化,解決目前住宅建設中存在工業化水平低。 部品化率低以及住宅用材檔低,壽命低,實心黏土磚能耗高,不利于等問題,已被列 入世紀急待解決的問題,我建筑行業要求行業研究鋼結構在各類建筑中應用的體系,擴大其應用范圍,發展多層鋼結構建筑,際上,美設計師和結構師重視研究金屬結構及其耐用性。 實用性和經濟性,歐洲家們提出,鋼 結構具備綠色建筑的條件,即為有利于保護環境,節約能源的建筑,他們認為金屬結構建筑具有良好的空間感,能夠實現的規劃和空間設計,建筑,不光是居住,使用,應考慮為人舒適的空間。 節約能源的空間,日本1 998年鋼產量5900萬噸,建筑結構用鋼量占13,而鋼結構住宅在建筑結構用鋼中占了相當大的比例,香港是高樓大廈到處林立,臺灣地震,看出鋼結構建筑于鋼筋混凝土建筑,從地震破壞情況看。 一般的多層住 宅基本部塌為平地,而鋼結構建造的住宅沒有倒塌的,因此臺灣當局要求多層房屋建筑一律要用鋼結構,我多層住宅和小高層住宅采用鋼結構的試點,從天津開始,天津市采用三種不同結構,不同墻體材料,不同施工方法的方案 。 啟動20萬平方米以上的規模試點工程,其一是采用方鋼管混凝土柱大開間結構形式,其二采用鋼骨桁架結構形式,其三采用鋼管混凝土結構形式,三種結構的平方米用鋼量都小于鋼筋混凝土結構的用鋼量,在青島, 上海及疆都列出面積的房屋住宅工程進行試點。 由于目前我[鋼住宅"剛剛起步,很多結構都無法批量生產,因此,鋼結構會要比混凝土結構貴一些,北京金宸公寓的建設單位經過計算認為,盡管總體上鋼結構的價格還 比較高,但由于工期短,能耗少,使用率高,品質檔提高。 因此綜合造價并不高,同時,由于這是北京座鋼結構住宅示范工程,因此,供應商都以惠的價格提供鋼結構部品,總造價與混凝土結構差不多,我年鋼產量過億 噸后,鋼材價格從1995年的價格上降下來了,如鋼結構制作,安裝費(包括材料。 制作,運輸,安裝)從1995年的9000-10000元/噸到2000年末為5000-6000元/噸,為了迎接2008 年,北京在未來幾年將投入1800億元來進行體育場館改造,城市基礎工程建設和建一批高品位住宅和高賓館。 同時北京又屬于地震斷裂帶中為8度地震設區,因此,鋼結構的建筑無疑將成為北京未來建筑的主流,中 建鋼構有限公司是集鋼結構投資,研發,設計,建造,運營于一體的大型有骨干集團企業,隸屬于100--中建筑股份有限公司。 公司具有家建設部頒發的鋼結構工程承包壹,輕型鋼結構工程設計項甲及中鋼結構協會 授予的鋼結構制造企業資質,公司經營范圍遍及華東,華南,西南,華北,華中等區域,輻射港澳,東南亞,中東,北美等家或地區,產品結構覆蓋建筑。 能源,交通,船舶,核電,風電及住宅鋼結構等多個領域,中建 鋼構有限公司(下稱[中建鋼構")是中的鋼結構業集團企業,公司實行研發,設計,制造,安裝,檢測業務五位一體發展,具有鋼結構制造,鋼結構工程設計項甲資質。 鋼結構工程業承包壹,通過了iso9001, iso14001,ohsas18001[三標一體",中建鋼構以承建[高,大,,尖,,重"工程著稱于世,并了內鋼結構施工[早",[",[",[快"的業績,1985年承建的深圳發展大廈是內一座高層鋼結構建 筑。 上海環球金融是目前中已建成的建筑,電視臺臺址主樓是上面積的鋼結構辦公樓和中的單體鋼結構建筑,2008年在廣州際金融(西塔)施工中了[兩天一層"的高層建筑施工紀錄,中建鋼構經營區域以珠三角, 長三角,環渤海灣。 華中地區,西南地區為,并覆蓋了中東,港澳地區,承建了一大批體量大,難度高,工期緊的標志性建筑,形成了以深圳地王大廈,上海環球金融等為代表的商業大廈系列,以廣州白云際機場,武漢 火車站等為代表的空港車站系列。 以北京體育主體育場,深圳26屆大學生夏季運動會主體育場為代表的體育場館系列,以深圳會展,廣州白云會議為代表的會展系列,以中電影博物館,深圳文化為代表的文化設施系列 ,以河南廣播電視塔,澳門觀光塔為代表的塔桅構筑系列。 以廣州飛機維修庫,深圳ibm廠房為代表的工業廠房系列,以重慶江津粉房灣長江大橋,武咸公路橋為代表的路橋工程系列,此外,還承建了以香港環球貿易 廣場,澳門葡京酒店,迪拜地鐵為代表的海外工程,公司在江蘇,廣東。 湖北,重慶等地投資設立了鋼結構制作基地,其中江蘇靖江基地具有際裝備水平,是內的鋼結構制作基地之一,中建鋼構在高層鋼結構,大跨度鋼 結構,復雜空間鋼結構,高聳塔桅鋼結構等領域具有獨,的,公司家科技進步獎5項。 華夏科學獎5項,詹天佑大獎7項,84項,工法9項,38項施工經權威機構鑒達到際或際水平,公司還主編,參編14項家標準 和行業標準,公司共獲建筑工程魯班獎(家質工程獎)16項,中建筑鋼結構73項,秀焊接工程獎51項。 中建鋼構較高的社會美譽度,了[五一勞動獎狀",[建筑業秀施工企業",[用戶滿意施工企業",[質量 安管理單位",[科技進步與企業",[模范職工之家",[企業文化建設百單位",[廣東省文明單位"等榮譽稱號。 面對形勢,中建鋼構正按照[產業一體化,產品多元化,業務際化"的發展思路,向著打造球競爭 力鋼結構產業集團的企業愿景而不懈努力,[2]王宏,董事長,黨委書記,中建筑金屬協會副會長,清華大學建筑與土木工程碩士。 教授高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,際項目經理,五一勞動獎章獲得者, 務院殊津貼獲得者,馬義俊,總經理,黨委副書記,重慶大學建筑與土木工程碩士,教授高工程師,家一注冊建造師,秀施工企業家,貴州省五一勞動獎章獲得者。 李駿驊,黨委副書記,重慶建筑工程學院供熱與通風業 本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師,湖北省五一勞動獎章獲得者,中建筑工程總公司秀共員,左旭平,副總經理,浙江大學機電業本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師。 英許建造師,湖北省秀企業家,武 漢市秀項目經理,葉,副總經理,華中理工大學工業與民用建筑業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,建筑業企業秀項目經理,中經濟建設貢獻企業家,周發榜,副總經理,北京大學光華管理學院emba。 高經濟師,中建筑工程總公司秀共員,工作者,廖華,總會計師,總法律顧問,英格林威治大學項目管理碩士,高會計師,中建系統財務工作者,秀總法律顧問,張泗杰,總經濟師,湖北黨校經濟管理業大畢業,高經濟師 ,家一注冊建造師。 深圳市秀施工企業家,徐重良,副總經理,西安建筑科技大學建筑工程業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,建筑業企業秀項目經理,戴立先,總工程師,中鋼結構協會家委員會副主任委員,武 漢水利電力大學焊接業本科畢業。 教授高工程師,家一注冊建造師,中鋼結構協會[鋼結構人才獎"獲得者,歐陽,副總經理,中建筑金屬結構協會建筑鋼結構委員會家組成員,中鋼結構協會家委員會成員,沈陽建筑工 程學院材料學碩士,教授高工程師,家一注冊建造師。 建筑業企業秀項目經理,湖北省五一勞動獎章獲得者,廣東省勞動模范,申屠輝宏,副總經理,中鋼結構協會家委員會成員,武漢科技大學工業與民用建筑業大畢業 ,高工程師,鋼結構工程秀項目經理,湖北省青年崗位能手,北京市青年崗位能手。 徐坤,紀委書記,工會,重慶建筑工程學院建筑材料與制品業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,秀建造師,上海市秀項目經理, 中建鋼構的歷史早可追溯到中建三局一公司深圳地王項目部,其發展大致經歷了三個階段:中建三局鋼結構公司階段。 中建三局股份鋼結構公司階段,中建鋼構有限公司階段,一階段:1995年,中建三局在[深圳速 度"的深圳地王大廈項目部的基礎上組建了中建三局鋼結構建筑安裝工程公司(簡稱局鋼結構公司),1996年11月,正式注冊成立了深圳建升和鋼結構建筑安裝工程有限公司。 與中建三局鋼結構建筑安裝工程公司 實行[一套人馬,兩塊牌子"運作,直到2005年年中,二階段:2005年6月,中建三局根據整體改制上市和業化發展的需要,決將建隆,建達公司的鋼結構資源整合到局鋼結構公司,成立中建三局股份鋼結構公司。 同年底基本完成各項整合工作,2006年2月正式掛牌運行,直到2008年9月,三階段:中建股份按照[建筑主業區域化,長產業業化"的要求,加大了區域化,業化重組力度,決與中建三局各出資1.5億元,以中 建三局股份鋼結構公司為班底組建中建鋼構。 由中建鋼構逐步承擔起統籌中建系統鋼結構領域發展的任務,成為中建股份的利潤長點,并逐步形成能夠支撐中建股份主業發展,體現中建筑核心競爭力的業集團,中建鋼構 于2008年9月16日在深圳成立,并被深圳市列為扶持的建筑業總部企業。 同年12月12日,公司下屬的內同行業中一性建設,產能,設計的制作基地(中建鋼構江蘇有限公司)正式投產,建設工程編輯公司具有 鋼結構工程,機電設備安裝工程,起重設備安裝工程業承包壹資質和輕型房屋鋼結構項工程設計甲資質。 通過了質量,環境和職業健康安[三合一"管理體系,aaa資信評,從沈陽桃仙機場到廣州白云機場,武漢天河 機場,從廈門會展到深圳會展,廣州白云際會議,從廣州體育館到哈爾濱際會展體育,北京奧體,從沈陽電視塔到澳門觀光塔。 深圳電視塔,公司了高層建筑,大型航空港站,會展,體育場館,高塔等五大系列產品,魯 班金像獎5項,家質工程銀質獎2項,家科技進步獎3項,省部科技進步獎10項,工法3項,中建筑鋼結構15項,秀焊接工程10項,多[用戶滿意施工企業"。 [質量安管理單位"等稱號,正在建設中的電視臺臺 址,上海環球金融,武漢火車站,廣州珠江城西塔,河南省電視發射塔等,將刷中鋼結構建筑多項紀錄,電視臺臺址:位于北京市朝陽區,工程主要包括主樓,服務樓及室外工程。 主樓分別為52層,高234米和44 層,高194米的兩棟塔樓組成,并由14層的懸臂結構連接,懸臂結構懸于161米的高空,懸挑跨度75.8米,建筑234米,總建筑面積75.59萬平米,鋼結構用鋼量約12.2萬噸。 中單體用鋼量建筑, 上海環球金融:位于上海浦東陸家嘴金融貿易區,為中一高樓,是集辦公,商貿,賓館,觀光,銷售和其他公共設施為一體的摩樓,本工程地下3層,地上101層,凈高492米,建筑面積37.73萬平方米。 鋼結 構用鋼量約6.2萬噸,武漢客運線wazf1標工程:位于武漢市青山區與洪山區交界的楊春湖,總建筑面積37萬平方米,站房建筑面積11.46萬平方米;共有16條到發線和11座站臺,鋼結構用鋼量約5.4萬噸。 建成后將作為武廣高速客運線的起點站,廣州歌劇院:位于廣州市珠江城金融商務區,建筑面積7.08萬平方米,鋼結構用鋼量約1萬噸,由大劇場,多功能劇場和其它建筑物三部分組成,是中三大劇院,廣州珠江城 西塔:位于廣州市珠江城金融商務區。 是集中辦公,酒店,休閑為一體的綜合性商務,主體由主塔樓與套間式辦公樓兩部分組成,主塔樓103層,結構432米,總建筑面積約45.2萬平方米,鋼結構用鋼量約3. 8萬噸,單根x型節點柱完4.3米,長13米,重達68.9噸。 中平安金融大廈:位于上海浦東區世紀大道,地下3層,地上主樓38層,38層以上有兩層塔樓和圓形穹頂,兩側裙房4層,結構總198.6米, 主樓結構為鋼框架支撐結構體系,外圍為勁性框架結構,中部為鋼管混凝土柱框架支撐結構。 鋼結構用鋼量約2.2萬噸,武漢天河機場:位于武漢天河機場老航站樓南側,航站樓由中間大廳,兩邊各一個連廊和兩個互 相平行的指廊組成,平面呈u形,其中還有大廳入口雨棚,vip貴賓廳夾層鋼結構等,鋼結構總用鋼量約7200噸。 深圳電視塔:位于深圳市小梧桐山頂,是家廣電總局珠江口覆蓋工程的重要組成部分,也是的高山 高塔,建筑面積8283平方米,總用鋼量約3200噸,為熱鍍鋅鋼結構,2007年4月19日,后一節發射天線吊裝就位,標志著總198米的深圳電視塔主體塔構順利封頂。 澳門鋼結構工程:位于澳門別行政區 氹仔島,建筑總約42.3m,總建筑面積為120000㎡,其結構形式為鋼筋混凝土結構+鋼結構,其中l6層運河屋頂為鋼桁架,l2層和l5層為夾層鋼結構,鋼結構建筑面積為73000㎡。 共6000余件 鋼構件,鋼結構總量為6400t,l2,l5層夾層鋪設[2w"型,1.2㎜厚,波高51mm壓型鋼板,壓型鋼板量55000㎡,栓釘量200000顆,高螺栓數量120000套,桁架為大跨度,重鋼結構。 河南省廣播電視發射塔:總建筑面積5.8萬平方,鋼結構總量約16000噸,塔身為鋼結構,采用型結構體系,由內筒,外筒及底部五個梅花葉片斜向支撐構成,外筒為格構式型空間鋼架,內筒為豎向空間桁架構成的型柱 ,總388米。 塔樓設置有空中花園,旋轉餐廳,觀光平臺等,建成后將成為高的鋼結構電視塔,為了吸引,激勵和保留秀人才以幫助公司達成戰略目標,公司在兼顧市場競爭力和內部公平性的基礎上,為員工提供面的 ,富有競爭力的薪資福利待遇。 我們除提供薪金,獎金,社保之外,還包括(但不限于)以下部分:公司有自己的食堂,員工可以在這里搭配合理的工作餐,[身體是的本錢",公司關注員工的身體狀況,每兩年為員工 組織一體檢帶薪休假[工作是為了好地生活"。 在工作之余,公司提倡員工充分地休息,每位員工入職一年后即享有帶薪休假,隨著工齡的長,帶薪假的天數也將加,中秋,春節等傳統節日里,公司為享有節日福利的員 工準備禮品或慰問金,在節假日,公司會組織一些小型的旅游。 并且會有一些的考察的活動,歡迎員工的積參與,家體育場(鳥巢)位于北京公園區南部,為2008年北京的主體育場,工程總占地面積21公頃,場內 觀眾坐席約為91000個,舉行了,開閉幕式,田徑比賽及足球比賽決賽。 后成為北京市民參與體育活動及體育的大型業場,并成為性的體育建筑和奧運遺產,2003年12月24日開工建設,2008年3月完工 ,總造價22.67億元,作為家標志性建筑,2008年主體育場,家體育場結構點十分顯著。 體育場為體育建筑,大型體育場館,主體結構設計使用年限100年,耐火等為一,抗震設烈度8度,地下工程水等1, 2,埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔(法語:latoureiffel,英語:eiffeltower)矗立在法巴黎的戰廣場。 是建筑,也是法文化象征之一,巴黎城市之一,也是巴黎建筑物,高300米,天線高24米 ,總高324米,于1889年建成,得名于設計它的建筑師,結構工程師古斯塔夫·埃菲爾,鐵塔設計穎獨,是建筑的杰作,是法巴黎的重要景點和突出標志。 吉隆坡油塔曾經是的摩樓,但仍是的雙塔樓,也是五高的 大樓,坐落于吉隆坡市中市(kualalumpurcitycentre)簡稱klcc計劃區的西北角,屬于此計劃區的一階段工程,吉隆坡油塔高452米,共地上88層。 由美建筑設計師西薩·佩里(ces arpelli)設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質,塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的及象征,帝大廈(empirestatebuilding),是位于美紐約州紐約市曼哈頓五大道350號。 西 33街與西34街之間的一棟摩樓,名稱源于紐約州的昵稱──帝州,故其英文名稱原意為紐約州大廈或者帝州大廈,惟帝大廈的翻譯已經約俗世,及沿用至今,帝大廈為紐約市以至美的和旅游景點之一,為美及美洲4高,上2 5高的摩樓。 也是保持建筑地位久的摩樓(1931-1972年),貿易(worldtradecenter,1973年-2001年9月11日),位于紐約曼哈頓島西南端,西臨哈德遜河,為美紐約的之一, 貿易由兩座并立的塔式摩天樓。 4幢7層辦公樓和1幢22層的旅館組成,建于1962-1976年,業主是紐約州和澤西州的港務局,貿易曾為高的雙塔,紐約市的標志性建筑,也曾是高的建筑物之一,2001年 9月11日,在震驚的9·11事件中,貿易兩座主樓在中相繼崩塌。 2753人隨之而去,這是慘烈的事故,當地時間2014年11月3日,在被摧毀的13年之后,建成的紐約世貿一號大樓3日正式重開放,東京 電視塔1958年12月建成,于1968年7月對游客開放,塔高333米,占地2118平方米。 1998年9月27日,東京將建電視塔,這座日本的獨立鐵塔過了法巴黎的艾菲爾鐵塔13米,使用的建筑材料是 艾菲爾鐵塔的一半,造塔費時不到艾菲爾鐵塔施工時間的三分之一,在當時震驚了,西爾斯大廈,2009年,總部在倫敦的經紀公司-韋萊集團。 同意租用該大樓的很大比例作為辦公樓,同時作為取得合同的一部分條 件而取得了該建筑物的命名權,2009年7月16日,10:00,該建筑物命名正式改為韋萊集團大廈,西爾斯大廈有110層,一度是高的辦公樓,每天約的1.65萬人到這里上班。 在103層有一個供觀光者 俯瞰市用的觀望臺,它距地面442米,天氣晴朗時可以看到美的4個州,阿拉伯塔酒店(delatourhotelarabia),位于阿聯酋迪拜海灣,以金碧輝煌,著稱,阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆。 又稱 迪拜帆船酒店,酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上,僅由一條彎曲的道路連結陸地,共有56層,321米高,酒店的頂部設有一個由建筑的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪,金門大橋(英文:golden gatebridge)。 峙于美加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項,橋身長1900多米的,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約 瑟夫·斯勞斯(joseph,struss,1870-1938年)設計。 因其歷史價值,英,美兩于2007年合拍同名紀錄片,2000年悉尼的主體育場也是歷的室外體育場,可容納110,000名觀眾, 體育場跨度足夠四架波音747客機并排停放,該體育場目前已經投入使用,并承辦了幾場大型的橄欖球比賽。 觀眾人數都過了10萬人,下了橄欖球歷的觀眾人數紀錄,可先刷上防銹油漆,4,放樣以1:1的比例在 樣板臺上彈出大樣,當大樣尺寸過大時,可分段彈出,尺寸劃法應避免偏差累積,5,先以構件某水平線和垂直線為基準。 彈出十字線,然后據此逐劃出其他各個點和線,并標注尺寸,6,放樣過程中,應及時與技術部 門協調,放樣結束,應對照圖紙進行自查,應根據樣板編號編寫構件號料明細表,號料就是根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號。 為鋼材的切割下料作準備,號料的步驟:1,根據料單檢查清點樣板 和樣桿,點清號料數量,號料應使用經過檢查合格的樣板與樣桿,不得直接使用鋼尺,2,準備號料的工具,包括石筆,樣沖,圓規,劃針,鑿子等,3,檢查號料的鋼材規格和質量。 4,不同規格,不同鋼號的件應分 別號料,并依據先大后小的原則依次號料,對于需要拼接的同構件,同時號料,以便拼接,5,號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭處的字母,焊縫代號,6,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔。 并打上 樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,7,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,8,在號料過程中,應隨時在樣板,樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板。 樣桿上注明并記下實際數量,切割的目的就是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,鋼材的切割可以通過切削,沖剪,摩擦機械力和熱切割來實現,常(5)號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭 處的字母。 焊縫代號,1,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔,并打上樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,2,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,3,在號料過 程中,應隨時在樣板。 樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板,樣桿上注明并記下實際數量,切割方法有:氣割,機械剪切和等離子切割三種方法:氣割法:是利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱 金屬表面達到燃燒溫度,放出大量的使下層金屬也自行燃燒。 通過高壓氧氣射流,將氧化物吹除而引起條狹小而整齊的割縫,隨著割縫的移動,使切割過程連續切割出所需的形狀,氣割前,應將鋼材切割區域表面的鐵銹 ,污物等清除干凈,氣割后,應清除熔渣和飛濺物,機械切割法:可利用上。 下兩剪刀的相對運動來切斷鋼材,或利用鋸片的切削運動把鋼材分離,或利用鋸片與工件間的摩擦發熱使金屬熔化而被切斷,常用的切割機械 有剪板機,聯合沖剪機,弓鋸床,砂輪切割機等,等離子切割法:是利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割。 所以能切割任何金屬,別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,焊接 質量與坡口加工的度有直接關系,如果坡口表面粗糙有尖銳且深的缺口,就容易在焊接時產生不熔部位,將在事后產生焊接裂縫,又如,在坡口表面粘附油污。 焊接時就會產生氣孔和裂縫,因此要重視坡口質量,坡口加 工般可用氣體加工和機械加工,在的情況下采用手動氣體切割的方法,但進行事后處理,如打磨等,在焊接結構中,不可避免地將會產生焊接收縮和變形,因此在制作過程中。 把握好什么時候開孔將在很大程度上影響產 品度,別是對于柱及梁的工程現場連接部位的孔群的尺寸度直接影響鋼結構安裝的度,因此把握好開孔的時間是十分重要的,般有四種情況:1,在構件加工時預先劃上孔位,待拼裝,焊接及變形矯正完成后。 再劃線確 認進行打孔加工,2,在構件端行打孔加工,待拼裝,焊接及變形矯正完成后,再對另端進行打孔加工,3,待構件焊接及變形矯正后,對端面進行加工,然后以加工面為準線,劃線,打孔,4,在劃線時,考慮了焊接收縮量。 變形的余量,允許公差等,直接進行打孔,常用的機械打孔有電鉆及風鉆,立式鉆床,搖臂鉆床,桁式搖臂鉆床,多軸鉆床,nc開孔機,打孔后應用磨光機清除孔邊毛刺,1,組裝的件,部件應經檢查合格,連接件和 沿焊縫邊緣約50mm范圍內的鐵銹。 毛刺,污垢,油跡等應清除干凈,2,鋼材的拼接應在組裝前進行,構件的組裝應在部件組裝,部件焊接,部件矯正后進行,3,組裝可采用胎夾具方法,當在平臺上組裝時,平臺 的平面高低差不得過4mm,構件的組裝應根據結構形式。 焊接方法和焊接順序等因素,確合理的組裝順序,4,組裝的質量要求:除工藝要求外件組裝的間隙不得大于1.0mm,對頂緊接觸面應有75%以上面積緊 貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣***間隙不得大于0.8mm。 金屬接觸部分的加工可用龍門銑床,臥式鏜床,牛頭刨床,斜面切削機等來進行,鋼材和其它建筑材料諸如混凝土,磚石 和木材相比,強度要高得多,因此,別適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,鋼材還具有塑性和韌性好的點。 塑性好,結構在般條件下不會因載而突然斷裂,韌性好,結構對動力荷載的適應性強,良好的吸能能力和延 性還使鋼結構具有的抗震性能,2,鋼結構構件斷面小,自重輕鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕。 原因是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多,以同樣的跨度承受同樣荷載,鋼 屋架的質量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,冷彎薄壁型鋼屋架至接近1/10,為吊裝提供了方便條件,3,鋼結構制作簡便,加工周期短,鋼結構所用的材料單純而且是成材。 加工比較簡便,并能使用機械 操作,因此,大量的鋼結構般在業化的金屬結構廠做成構件,確度較高,構件在工地拼裝,可以采用安設簡便的普通螺栓和螺栓,有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝,以縮短施工周期。 小量的鋼結構和 輕鋼屋架,也可以在現場就地制造,隨即用簡便機具吊裝,此外,對已建成的鋼結構也比較容易進行改建和加固,用螺栓連接的結構還可以根據需要進行拆遷,4,鋼結構材質性能均勻,易于檢測和控制,可靠性高,5。 鋼結構建筑易于改造,原料可重復使用,節省資源,環保資源,6,鋼結構建筑可以實現大跨度,大空間結構,7,耐腐蝕性能差,涂料維護費用高鋼材耐腐蝕的性能比較差,對結構注意防護,這使維護費用比鋼筋混凝土結構 高。 不過在沒有侵蝕性介質的般廠房中,構件經過除銹并涂上合格的油漆,銹蝕問題并不嚴重,近年來出現的耐大氣腐蝕的鋼材具有較好的抗銹性能,已經逐步推廣應用,8,鋼材耐熱但不耐火鋼材長期經受100℃熱 時,強度沒有多大變化。 具有的耐熱性能,但溫度達150℃以上時,就須用隔熱層加以保護,鋼材耐火性能差,溫度升高材料強度明顯降低,需外加防火涂料或外包混凝土,鋼結構材料分類1,按照鋼材加工方式分類 :熱軋鋼板,冷軋鋼板,熱軋:是以板坯(主要為連鑄)坯為原料。 經加熱后由粗軋機組及軋機組制成鋼帶,從軋架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需 求,經過不同的整作業線(平整,矯直,橫切或縱切,檢驗,稱重,包裝及標志等)加工而成鋼板。 平整卷及縱切鋼帶產品,簡單點兒來說,取塊鋼坯在加熱后經過幾道軋制,在切邊矯正成為鋼板,冷軋:用熱軋鋼卷為 原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形因其的冷作硬化使軋硬卷的強度,硬度上升。 韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的件,軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因 為熱鍍鋅機組均設置有退火線,軋硬卷重般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制,內徑為610mm,冷軋。 是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,般講是熱軋-酸洗-冷軋這樣的加工工程 ,冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程中因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋,2,按照鋼材形狀分類:帶鋼板,花紋鋼板。 型鋼,異型鋼等,3,按照鋼材表面處理方式不同分類:鋼板 或卷板,鍍鋅鋼板,彩涂鋼板等,4,按照鋼板厚度分類:薄板,中板,厚板,厚板,薄板是指厚度在4mm下的鋼板,在實際工作中,常將厚度大于4mm以下的鋼板。 在實際工作中,常將厚度大于4mm小于等于2 0mm的鋼板稱為中板,厚度大于20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度大于60mm的鋼板則屬于厚板,鋼結構預拼裝方法由于受運輸,安裝設備能力的限制,或者為了安裝的順利進行。 在工廠里將多個成品構件 按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后,應在構件上標注上下位線。 標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時撐件和位器等,其允許偏差應符合相應的規,1,平裝法平裝法操作方便,不需穩加固措施,不需搭設腳手架,焊縫焊接大多數為平焊縫,焊接操作簡易,不需技術很高的焊接工人 ,焊縫質量易于,校正及起拱方便。 準確,適于拼裝跨度較小,構件相對剛度較大的鋼結構,如長18m以內鋼柱,跨度6m以內天窗架及跨度21m以內的鋼屋架的拼裝,2,立拼拼裝法立拼拼裝法可次拼裝多拼,塊 體占地面積小,不用鋪設或搭設拼裝操作平臺或枕木墩。 節省材料和工時,省卻翻身工序,質量易于,不用增設***塊體翻身,倒運,就位,堆放的起重設備,縮短工期,塊體拼裝連接件或節點的拼接焊縫可兩邊對稱 施焊,可防止預制構件連接件或鋼構件因節點焊接變形而使整個塊體產生側彎。 但需搭設數量穩支架,塊體校正,起拱較難,鋼構件的連接節點及預制構件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度,3,利用模具 拼裝法模具是指符合工件幾何形狀或輪廓的模型(內模或外模),用模具來拼裝組焊鋼結構。 具有產品質量好,生產效率高等許多優點,對成批的板材結構,型鋼結構,應當考慮采用模具耕組裝,鋼結構加工的步驟有哪 些,點是什么,鋼結構施工技術要點1,在施工現場正確戴好帽,高處作業要正確使用帶,2,使用面罩和護目鏡。 3,工作平臺上應有圍護設施,4,存放氧氣,乙炔的地方要分開存放,5,焊接過程中應注意其他施 工人員免受電弧光或火星的傷害,6,電氣設備使用前要認真檢查,并期檢查,防止緣絕皮有老化,破損漏電,7,電源閘箱上鎖。 由人管理,8,起重鋼絲繩在使用前檢查是否有損傷,9,起重指揮人員由人負責,信 號清楚明確,10,嚴禁載半徑作業,11,起吊構件系好溜繩,12,對施工人員進行文明教育,加強職工的文明施工意識,13,施工現場臨時設施。 材料的布置與堆放要整齊,14,生活垃圾及施工廢料要清理到 ***地點及時清運,施工場地清潔和施工道路暢通15,對各施工單位已完成的構件作好成品保護,16,種作業人員須持證上崗,17,高空作業要系好帶,地面作業人員要戴好帽。 高空作業人員的手用工具要放入 工具袋,在高空傳遞時不得扔擲,18,施工機械和電氣設備不得帶作業或負荷作業,發現不正常現象應停止檢查,不得在運轉中修理,大家介紹的鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點。 鋼結構行業 的競爭水平整體低下,鋼結構企業對市場缺少的認識,有很多具體表現,突出的點是認為鋼構企業應以銷售為導向,對于中小企業而言,很多人覺得年搞到幾個業務就可以了,個工程上,搞年不愁,因而片面強調銷售的重要性。 這種心態直接導致了企業的短期行為,不能腳踏實地的技術含量,提升工程品質,而是為了中標耍盡各種手腕,為了搞到工程做些***行為,為各個環節的好處費,為中標,為自己多賺錢,只能偷工減料,做豆腐渣工 程,這種陳舊的經營觀念將導致企業始終在惡性循環中發展。 直至死去,鋼結構企業要獲得發展,獲得,需要突破瓶頸,鋼結構加工制作前的生產準備技術準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗,機具準 備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,勞動組織準備:種作業持證上崗。 崗前培訓,技術交底,三,鋼結構加工制作工藝鋼結構制作工藝中的道工序,是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求 的形狀和尺寸,按1:1的比例把產品或,部件的實體畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料。 彎制,銑,刨,制孔等加工的依據,用0.50-0.75mm的鐵皮或塑料板制作樣板,用木桿,鋼皮或扁鐵制作樣桿,當長度較可用木尺桿,樣桿,樣板應妥善保存,直至工程結束后方可銷毀,加工余量3-5mm(焊接收 縮量。 切割,銑端),允許偏差±1mm,目前,多數廠家利用數控技術進行放樣和號料根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號,為鋼材的切割下料作準備,工作內容:檢查核對材料,在材料上劃出切 割,銑,刨,彎曲。 鉆孔等加工位置,打沖孔,標注出件的編號等,集中號料法,套料法,統計計算法,余料統號料法2,切割(下料)切割是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,常用的切割方法有:氣割 ,機械切割(剪切,鋸切)和等離子切割三種方法。 利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱金屬表面達到燃燒溫度并使金屬發生劇烈的氧化,放出大量的使下層金屬也自行燃燒,同時通以高壓氧氣射流,將氧化物 吹除而形成條狹小而整齊的割縫,氣割法設備靈活,費用低廉。 度高,能切割各種厚度的鋼材,是帶曲線的件或厚鋼板,是目前使用廣泛的切割方法,通過沖剪,切削,磨擦等機械來實現,⑴沖剪切割:當鋼板厚度≯1 2cm時,采用剪板機,聯合沖剪機切割鋼材,速度快,效率高,但切口略粗糙。 ⑵切削切割:采用弓鋸床,帶鋸機等切削鋼材,度較好,⑶磨擦切割:采用磨擦鋸床,砂輪切割機等切割鋼材,速度快,但切口不夠光潔 ,噪聲大,利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割,能切割任何金屬。 別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,3.成型根據設計要求,利用加工設備和的工裝模具把板材或型鋼 彎制成形狀的工藝方法,般有冷彎和熱彎兩種方法,(1)冷彎,鋼板或型鋼冷彎的工藝方法有滾圓機滾彎,壓力機壓彎以及頂彎。 拉彎等,各種工藝方法均應按型材的截面形狀,材質,規格及彎曲半徑制作相應的胎膜 ,并經試彎符合要求后方準正式加工,冷彎后件的自由尺寸的允許偏差應符合相應的規,(2)熱彎,也稱煨彎,是將鋼材加熱到1000℃-1100℃(暗黃色)時立即進行煨彎。 并在500℃-550℃(暗黑色 )之前結束,鋼材加熱如過1100℃,則晶格將會發生裂隙,材料變脆,致使質量而不能使用,如低于550℃,則鋼材產生藍脆而不能煨彎的質量,因此要掌握好加熱溫度,4.矯正鋼材在存放。 運輸,吊運和加工 成型過程中會變形,對不符合技術標準的鋼材,構件進行矯正,鋼結構的矯正,是通過外力或加熱作用迫使鋼材反變形,使鋼材或構件達到技術標準要求的平直或幾何形狀,矯正的方法:火焰矯正(亦稱熱矯正)。 機械 矯正和手工矯正(亦稱冷矯正),⑴火焰矯正利用火焰對鋼材進行局部加熱,被加熱處理的金屬由于膨脹受阻而產生壓縮塑性變形,使較長的金屬纖維冷卻后縮短而完成的,影響矯正效果的因素:火焰加熱位置,加熱的形式。 加熱的溫度,火焰矯正加熱的溫度:對于低碳鋼和普通低合金鋼為600-8000c,⑵機械矯正是通過矯正機使用權彎曲的鋼材在外力作用下產生過量的塑性變形,以達到平直的目的,拉伸機矯正:用于薄板扭曲,型 鋼扭曲。 鋼管,帶鋼,線材等的矯正,壓力機矯正:用于板材,鋼管和型鋼的矯正,多輥矯正機:用于型材,板材等的矯正,⑶手工矯正采用錘擊的方法進行,操作簡單靈活,由于矯正力小,勞動強度大,效率低而用于 矯正尺寸較小的鋼材。 或矯正設備不便于使用時采用,5.邊緣加工邊緣加工包括:為消除切割造成的邊緣硬化而將板邊刨去2-4mm,為了焊縫質量而將鋼板邊刨成坡口,為了裝配的準確性及壓力的傳遞,而將鋼板 刨直或銑平,邊緣加工方法有:鏟邊。 刨邊,銑邊和碳弧氣刨邊,鏟邊:有手工鏟邊和機械鏟邊兩種,鏟邊后的棱角垂直誤差不得過弦長的1/3000,且不得大于2mm,刨邊:使用的設備是刨邊機,刨邊加工有刨 直邊和刨斜邊兩種,般的刨邊加工余量2-4mm。 銑邊:使用的設備是銑邊機,工效高,能耗少碳弧氣刨:使用的設備是氣刨,效率高,無噪音,靈活方便,6.制包括鉚釘孔,螺栓孔,可鉆可沖,鉆孔用鉆孔機進行 ,能用于鋼板,型鋼的孔加工,沖孔用沖孔機進行,般只能在較薄的鋼板。 型鋼上沖孔,且孔徑般≮鋼材的厚度,施工現場的制孔可用電鉆,風鉆等加工,制孔度,孔距等允許偏差應符合設計和規范規,7.組裝組裝, 也稱拼裝,裝配,組立,是按照施工圖的要求,把已加工完成的各件和半成品構件裝配成獨立的成品。 鋼結構組裝的方法包括地樣法,仿形復制裝配法,立裝法,臥裝法,胎模裝配法,地樣法:用1:1的比例在裝配平 臺上放出構件實樣,然后根據件在實樣上的位置,分別組裝起來成為構件,此裝配方法適用于桁架,構架等小批量結構的組裝。 仿形復制裝配法:先用地樣法組裝成單面(單片)的結構,然后位點焊,將其翻身,作為復 制胎模,在其上面裝配另單面結構,往返兩次組裝,此種裝配方法適用于橫斷面互為對稱的桁架結構,立裝法:根據構件的點及其件的穩位置。 選擇自上而下或自下而上的順序裝配,此裝配方法適用于放置平穩,不大的 結構或者大直徑的圓筒,臥裝法:將構件放置于臥的位置進行的裝配,適用于斷面不大,但長度較大的細長構件,胎模裝配法:將構件的件用胎模位在其裝配位置上的組裝方法。 此種裝配方法適用于制造構件批量大,度 高的產品,8.焊接所傳的力由承壓面直接傳遞給底板,以減小連接焊縫的焊腳尺寸,其工序應在矯正合格后進行,銑端應根據構件的形式采取要的措施,銑平端面與軸線垂直,鉆安裝孔般在構件焊好后進行。 以有較, 摩擦面的處理:螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數值應符合設計的要求(般為0.45-0.55),摩擦面的處理可采用噴砂,噴丸,酸洗,砂輪打磨等方法,般應按設計要求進行,設計無要求時施工單位可采用適當的方法進行 施工。 涂裝環境溫度應符合涂料產品說明書的規,無規時,環境溫度應在5-38℃之間,相對濕度不應大于85%,構件表面沒有結露和油污等,涂裝后4h內應保護免受淋雨,鋼構件表面的除銹方法和除銹等應符合 規范的規,其質量要求應符合標準的規。 構件表面除銹方法和除銹等應與設計采用的涂料相適應,施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm寬范圍內以及螺栓摩擦連接面不得涂裝,涂料,涂裝遍數,涂 層厚度均應符合設計的要求,構件涂裝后,應按設計圖紙進行編號,編號的位置應符合便于堆放。 便于安裝,便于檢查的原則,對于大型或重要的構件還應標注重量,,吊裝位置和位標記等記號,編號的匯總資料與運輸 文件,施工組織設計的文件,質檢文件等統起來,編號可在竣工驗收后加以復涂,由于受運輸,安裝設備能力的限制。 或者為了安裝的順利進行,在工廠里將多個成品構件按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部 分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后。 應在構件上標注上下位線,標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時
管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花

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圓管彎管機模具卷圓機簡介

我公司該設備采用設計的減速箱傳動,彎圓過程中配合壓條性定形卷圓彎制設備的電路控制。

其結構具有體積小、能耗低、無噪音、安裝使用方便、操作簡單、承載能量卷圓速度快、產品質量可靠等優點。液壓卷圓機是機械式卷圓機的產品能加大了卷圓的厚度和寬度、能夠完成機械式卷圓無法卷動厚板的缺點、代替了原有鋼板下料、對接、校正、車床加工等復雜工藝并節省了氧氣、乙炔、勞動力、原材料等、是制造法蘭的母體。

熱彎和冷彎兩者區別一般來講,冷彎就是用冷彎機彎的,不加熱;而熱彎需要加熱,所以其中就只有一個區別:冷彎有應力熱彎沒有。
管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花
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關于圓管彎弧機模具

 彎管機對模具的制作有講究,對出廠的彎管機模具會進行熱處理工藝,提升模具硬度,增加耐磨性。

卷圓機設備的模具制作,均采用模具45號鋼制成,這是一種具是真空脫煉鋼,內質純凈,機械加工性良好,切削明顯提高,淬透性良好,空冷淬硬不易出現淬裂,耐磨性好,韌性良好的材料。我們通過熱處理四把火:退火、正火、淬火、回火提升模具的各種性能 ,如模具的塑性、耐磨、耐腐蝕等,以利于進行各種冷加工。 鋼結構是土木工程的主要結構形式之,鋼結構是由鋼板,熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼以及鋼索為主材建造的工程結構,據悉,鋼結構選用強度高,自重輕,整體剛性好,變形能力強的鋼材,加之其技術用巧妙的種連接件 解決了建筑的冷熱橋問題。 不僅施工裝修方便,也符合[節約型社會"的要求鋼結構通常用于高層,大跨度,體型復雜,荷載或吊車起重量大,有較大振動,高溫車間,密封性要求高,要求能活動或經常裝拆的結構,因 此廣泛應用于大廈,體育館,歌劇院。 大橋,電視塔,倉棚,工廠,住宅和臨時建筑等領域,下面賢集網小編來為大家介紹鋼結構的相關知識,包括:鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點,1,技術 準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗。 材料準備:采購,檢驗,儲存,2,機具準備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,3,勞動組織準備:種作業持證上崗,崗前培訓, 技術交底,放樣是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求的形狀和尺寸。 按照1:1的比例把產品或,部件的實形畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,對比較復雜的殼體,部件,還需要作圖展開,2,準備 放樣需要的工具,包括:鋼尺,石筆,粉線,劃針,圓規,鐵皮剪刀等,3,準備好做樣板和樣桿的材料,般采用薄鐵片和小扁鋼。 cad平面圖尺寸測量,水平儀位基準線標注,具有的技師在現場彈線作標記,主副梁 焊接完畢后,涂裝鋼結構銹漆兩遍(油漆價格低的150元/桶,高的1400/桶,品質好的使用年限長,中間不需要再進行刷漆,價格便宜的使用年限短。 一年半到兩年后要再進行除銹刷漆,加額外人工費),鋼平 臺價格:低的450元/平方--中等980元/平方--高的1500/平方(這些都是和使用年限有很大的關系,一分價錢一分貨),鋼結構平臺造價高等于品質+鋼材重+熔透氣保焊+船用秀環氧銹漆(品牌大廠產品)鋼 結構平臺造價低等于實惠型+鋼材輕+小焊機點焊+市。 您的是寧波萬豪,寧波萬豪空間結構工程有限公司成立至今已有11年,注冊資金5001萬,目前是內鋼膜結構公司之一,廠房面積30畝,設有膜材加工車間 ,檢測車間,鋼結構加工車間,是中鋼結構和空間結構協會理事單位。 具有膜結構承包一資質,設計一資質,鋼結構三資質,在異形鋼結構項目方面,萬豪有很多出色的工程案例,無論是異形鋼結構施工方案的制作,或 是異形鋼結構空間位,還是異形鋼結構雕塑加工制作,萬豪都游刃有余,那么,什么是異形鋼結構。 異形鋼結構加工后又能應用于哪些地方,下面,萬豪來為你分析,異形鋼結構也叫空間任意鋼結構,是空間鋼結構的一 種形式,空間鋼結構建筑是指空間跨度較大的鋼結構建筑,目前在建筑領域主要的結構形式有網架,網殼,桁架。 門式剛架,拉索結構及以上幾種結構的組合,異形鋼結構主要應用于民用建筑中的影劇院,體育館,展覽 館,堂,航空港候機大廳及其他大型公共建筑,工業建筑中的大跨度廠房,飛機裝配車間和大型倉庫等,異形鋼結構重量輕。 抗震性能好,鋼結構建筑占地面積小,具有良好的空間感,鋼結構的綜合效益高于傳統的鋼混 體系,鋼結構建筑以其有的而備受青睞,近年來,由于現代的支撐和型材料的加盟,網架,管桁結構等大跨空間鋼結構獲得了廣泛應用。 1.鋼結構工程竣工,施工單位應指l門施工管理人員編制竣工圖,項目交工時, 應把竣工圖作為交工驗收的條件之一,交建設單位,2.竣工圖一式二份,浙江鋼結構加工單價,用藍圖編制,由主包單位的主任工程師或業負責人填上審核確認意見。 蓋上[竣工圖"章及交付建設單位3.對于有設計 變的施工圖,施工單位應在圖紙上圈出設計變的部位;對于簡單的數據,可以直接在藍圖上加以改,也可以采用貼圖法,修改后的圖紙加蓋`竣工圖"章后作為竣工圖,是結構形式改變。 平面布置改變,工藝改變,項目 改變不易在原圖上修改或補充者,應重繪圖加蓋[竣工圖"章后作為竣工圖,4.每套竣工圖應按三編號或一單元整理,編寫交工資料封面,竣工圖說明,竣工圖一覽表,記事項施工說明,其內容如下:適用范圍:適用于建筑鋼 結構的加工制作工序。 包括工藝流程的選擇,放樣,號料,切割,矯正,成型,邊緣加工,管球加工,制孔,摩擦面加工,端部加工,構件的組裝,圓管構件加工和鋼構件預拼裝,1.1.1鋼結構使用的鋼材,焊接材 料,涂裝材料和緊固件等應具有質量證書。 須符合設計要求和現行標準的規,1.1.2進廠的原材料,除須有生產廠的出廠質量證明書外,并應按合同要求和有關現行標準在甲方,監理的見證下,進行現場見證取樣, 送樣,檢驗和驗收,做好檢查記錄,并向甲方和監理提供檢驗報告。 1.1.3在加工過程中,如發現原材料有缺陷,須經檢查人員,主管人員研究處理,1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申 請書(核單),向甲方和監理報審后,經設計單位確認后方可代用,1.1.5嚴禁使用皮脫落或焊芯生銹的焊條。 受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋,條痕 ,凹痕和毛刺等缺陷,焊接材料應集中管理,建立用倉庫,庫內要干燥,通風良好,螺栓應在干燥通風的室內存放,螺栓的入庫驗收。 應按家現行標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jgj82的要求進行 ,嚴禁使用銹蝕,沾污,受潮,碰和混批的螺栓,1)熟悉施工圖,發現有疑問之處,應與聯系解決,2)準備好做樣板,樣桿的材料,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。 3)放樣需要鋼尺須經過計量部門的校驗復核,合格 后方可使用,4)號料前須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量,不同規格,不同材質的件應分別號料,并依據先大后小的原則依號料,5)樣板樣桿上應用油漆寫明加工號。 構件編號,規格,同時標注上孔直 徑,工作線,彎曲線等各種加工符號,6)放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割,銑端等需要的加工余量:銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3-4mm,氣割后加工的則每邊加4-5mm。 切割 余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm,焊接收縮量根據構件的結構點由工藝給出,7)主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和痕缺陷,8)號 料應有利于切割和件質量。 9)本號料后的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號,規格,材質及爐批號等,以便于余料的再使用,2切割下料劃線以后的鋼材,須按其需的形狀和尺寸進行下料切割,剪切時應注意以 下要點:(1)當一張鋼板上排列許多個件并有幾條相交的剪切線時。 應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切,(2)材料剪切后的彎曲變形,須進行矯正,剪切面粗糙或帶有毛刺,須修磨光潔,(3)剪切過程中 ,切口附近的金屬,因受剪力而發生擠壓和彎曲,重要的結構件和焊縫的接口位置。 要用銑,刨或砂輪磨削等方法,鋸切機械施工中應注意以下施工要點:(1)型鋼應進行校直后方可進行鋸切,2)單件鋸切的構件, 先劃出號料線,然后對線鋸切,成批加工的構件,可預先安裝位擋板進行加工,3)加工度要求較高的重要構件。 應考慮預留適當的加工余量,以供鋸切后進行端面銑,(4)鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制,3 )在進割操作時應注意以下工藝要點:(1)氣割前須檢查確認整個氣割系統的設備和工具部運轉正常,并確保安,(2)氣割時應選擇正確的工藝參數。 切割時應調節好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到并保持輪廓 清晰,風線長和射力高,(3)氣割前,應去除鋼材表面的污垢,油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出的空間,以利于熔渣的吹出(4)氣割時,須止回火,(5)為了止氣割變形。 操作中應先從短邊開始,應先割小 件,后割大件,應先割較復雜的,后割較簡單的,(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機,撐直機,油壓機,壓力機等機械力進行矯正,(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱,線狀加熱和三角形加熱三種。 低碳鋼和 普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600-900℃,而800-900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準過900℃,中碳鋼則會由于變形而產生裂紋,以中碳鋼一般不用火焰矯正,普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷 卻。 (1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000-1100℃,熱加工終止溫度不應低于700℃,加熱溫度在500-550℃,鋼材產生脆性,嚴禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂,(2)冷加工:鋼材在常溫下 進行加工制作。 大多數都是利用機械設備和用工具進行的,4邊緣加工(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊,刨邊,銑邊,碳弧氣刨,氣割和坡口機加工等,2)氣割的件,當需要影響區進行邊緣加工 時,少加工余量為2.0mm。 3)機械加工邊緣的深度,應能把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不應有損和裂縫,在進行砂輪加工時,磨削的痕跡應當順著邊緣,4)碳素結構鋼的件邊緣,在 手工切割后,其表面應做清理,不能有過1.0mm的不平度。 5)構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面度要求較高的,無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊,6)施工圖有殊要求或規 為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,7)件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后。 其切割表面的平面度,都不能過1.0mm,主要受力構件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工 余量,每側至少2mm,應刺等缺陷,8)柱端銑后頂緊接觸面應有75以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25。 邊緣間隙也不應大于0.5mm9)關于銑口和銑削量的選擇,應根據工件 材料和加工要求決,合理的的選擇是加工質量的,10)構件的端部加工應在矯正合格后進行,11)應根據構件的形式采取要的措施,銑平端與軸線垂直。 1)構件使用的螺栓(大六角頭螺栓,扭剪型螺栓等)﹑半圓 頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔,銑孔,沖孔,鉸孔或锪孔等,2)構件制孔先采用鉆孔,當證明某些材料質量,厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。 厚度在5mm以下的普通結構鋼允許沖孔 ,要結構厚度小于12mm允許采用沖孔,在沖切孔上,不得隨后施焊(槽形),除非證明材料在沖切后,仍保留有相當韌性,則可焊接施工,一般情況下在需要沖的孔上再鉆大時,則沖孔須比的直徑小3mm。 3)鉆 孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量,4)制成的螺栓孔,應為正圓柱形,并垂直于在位置的鋼材表面,傾斜度應小于1/20,其孔周邊應刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應清除干凈,5)制或鉸制成的 螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等。 采用配鉆或組裝后鉸孔,孔應具有h12的度,孔壁表面粗糙度ra≤12.5μm,1)螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,拋丸和砂輪機打磨等方法,(注:砂輪機打磨方向應與構 件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。 )2)經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,3)制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗,制造批可按分部(子部分)工程劃分規的工 程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時。 每種處理工藝應單獨檢驗,每批三組試件,4)抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工,試件與代表的鋼結構構件應為 同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,并應用同批同一性能等的螺栓連接副。 在同一環境條件下存放,5)試件鋼板的厚度,應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確,試件板面應 平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊,毛刺,6)制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數試驗,并出具報告,試驗報告應寫明試法和結果。 7)應根據現行家標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jg j82的要求或設計文件的規,制作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件,并與構件同時移交,7管球加工1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質。 規格,表面質量(腐處理)→下料,開坡口→與錐頭或封 板組裝點焊→焊接→檢驗→腐前處理→腐處理,2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工位螺紋孔(m20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號。 打球號→腐前處理→腐處理,3)錐頭,封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,4)焊接球節點網架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質,規格,表面質量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→腐處理, 5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探檢。 1)組裝前,工作人員須熟悉構件施工圖及有關的要求,并根據施工圖要求復核其需組裝件質量,2) 由于原材料的尺寸不夠,或要求需拼接的件,一般須在組裝前拼接完成,3)在采用胎模裝配時須遵循下列規:(1)選擇的場地須平整。 并具有足夠的度,(2)布置裝配胎模時須根據其鋼結構構件點考慮預放焊接收 縮量及其它各種加工余量,(3)組裝出批構件后,須由質量檢查部門進行面檢查,經檢查合格后,方可進行繼續組裝(4)構件在組裝過程中須嚴格按照工藝規裝配。 當有隱蔽焊縫時,須先行施焊,并經檢驗合格后方 可覆蓋,當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,(5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法,4)鋼結構構件組裝方法的選擇。 須根據構件 的結構性和要求,結合制造廠的加工能力,機械設備等情況,選擇能有效控制組裝的質量,生產效率高的方法進行,(1)預拼裝中構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的線應交匯于節點,并完處于自由狀態,不允許有外力制固。 單構件支承點不論柱,粱,支撐,應不少于兩個支承點,(2)預拼裝構件控制基準,線應明確標示,并與平臺基線和地面基線相對一致,控制基準應按設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計, (3)需進行預拼裝的構件。 制作完畢須經檢員驗收并符合質量標準的單構件,相同單構件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸,(4)在胎架上預拼過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正,切割,或使用 重物壓載,沖撞,錘擊,(5)大型框架露天預拼裝的檢測時間。 建議在日出前,日落后時進行,使用卷尺度,應與安裝單位相一致,4)螺栓連接件預拼裝時,可采用沖釘位和臨時螺栓緊固,試裝螺栓在一組孔內不得 少于螺栓孔的30,且不少于2只,沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3,5)預裝后應用試孔器檢查。 當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的不小于85,當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器 檢查時,為,試孔器須垂直自由穿落,6)按本規程5)規檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸,磨,刮孔),修孔后如規范。 允許采用與母材材質相匹配的焊材焊補后,重制孔,但不允許在預裝胎架進行,詳見<結構工 程質量驗收規范>gb50205-20011.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序須符合有關規范和設計要求。 1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護膜的涂好,并注意不 要碰撞,1.6.3矯正和成型件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數量合理,以壓彎變形,1.6.4經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,1.6.5已涂裝腐漆的部件。 半成品(空心球,螺栓球和附件 )和組裝件,要止磕碰,如有磕碰,再用腐漆補上,1.當對鋼材有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到家標準的規和文件的要求時,方可采用,2.放樣使用的鋼尺須經計量單位檢驗合格,并與土建。 安裝等有關 方面使用的鋼尺相核對,3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號q345,q390,35,45的焊件不準澆水冷卻,要在自然狀態下冷卻,4.螺栓孔及孔距須符合規范要求,它直接關系到安裝質量的大問題,5.處理后的摩擦 面應妥為保護,自然生銹。 一般生銹期不得過90天,摩擦面不得重復使用,鋼結構建筑是一種型的建筑體系,打通房地產業,建筑業,冶金業之間的行業界線,集合成為一個的產業體系,這就是業內人士普遍看好的鋼 結構建筑體系,鋼結構建筑相比傳統的混凝土建筑而言。 用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,度高,抗震性好,并且由于構件可以工廠化制作,現場安裝,因而大大減少工期,由于鋼材的可重復利用,可以大大減少建筑, 加綠色,因而被各廣泛采用,應用在工業建筑和民用建筑中,目前鋼結構建筑在高層。 高層建筑上的運用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝,是未來建筑的發展方向,鋼結構建筑是以建筑鋼材構成承重結構的建筑,通 常由型鋼和鋼板制成的梁,柱,桁架等構件構成承重結構,其與屋面,樓面和墻面等圍護結構,共同組成整植的建筑物。 建筑型鋼通常指熱軋成型的角鋼,槽鋼,工字鋼,h型鋼和鋼管等,由其構件構成承重結構的建筑 稱型鋼結構建筑,另外由薄鋼板冷軋成型的,卷邊或不卷邊的l形,u形,z形和管形等薄壁型鋼,以及其與小型鋼材如角鋼,鋼筋等制成的構件形成的承重結構建筑。 一般稱輕型鋼結構建筑,還有采用鋼索的懸索結構 建筑等,也屬鋼結構建筑,鋼材的度和彈性模量較高,材質均勻,制成的鋼結構塑性和韌性好,確度高,安裝方便,工業化程度高,施工較快,但耐銹蝕性和耐火性差,需要經常維護1.大大節約施工時間。 施工不受季 節影響2.住宅空間使用面積,減少建筑和環境污染3.建筑材料可重復利用,拉動其他型建材行業的發展4.抗震性能好,使用中易于改造,靈活方便,給人帶來舒適感等等5.度高,自重輕,構件安富裕度高,降低建筑物造 價6.符合家可持續發展戰略。 低碳,綠色,,節能等是家支持的產業由于土地資源不可再生,建設部已下令禁止使用傳統的粘土磚,同時,我的鋼產量已達10億噸,嚴重供過于求的狀況已迫使鋼鐵企業另辟蹊徑,引 進外已經成熟的鋼結構住宅建筑體系,同時為建筑業和鋼鐵業找到了的出路。 因此,鋼廠和建材企業走在了鋼結構住宅的,1.耐熱不耐火,需要表面涂裝火涂料2.易受腐蝕,表面需涂裝腐涂料,減少或避免腐蝕,提 高耐久年限近幾年,鋼結構建筑相比于磚混結構建筑在,節能,,工廠化生產等方有,深圳高325米的地王大廈。 上海浦東高421米的金茂大廈,北京的京廣,鳥巢,大樓,水立方等大型建筑都采用了鋼結構,北京 ,上海,山東,遼寧,內蒙等省市已開始進行鋼結構住宅試點,其中,北京金宸公寓已被列為建設部住宅鋼結構體系示范工程。 高層鋼結構建筑屢見不鮮人們預料21世紀是金屬結構的世紀,鋼結構將成為建筑時代的脊 梁,自17世紀70年始使用生鐵,19世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,鋼結構發展的歷史要比鋼筋混凝土結構發展的歷史悠久,它的生命力也是越來越。 在美,低層建筑如兩層樓以下的非居住型建筑市場已有7 0以上是建筑金屬制品,至今已完成的101幢高層建筑中,鋼筋混凝土結構16幢,純鋼結構59幢,不同形式的鋼砼混合結構27幢,可以看出鋼結構的發展將促使建筑業。 冶金工業,機械工業,汽車工業,農業, 石油工業,商業,交通運輸業得到迅速發展,亞洲鋼結構植物館--2013年1月23日,中青島世園會植物館主體封頂,外形規劃設計為樹葉形狀,植物館工程位于天水路以北,百果山森林公園內。 占地面積2.4 4公頃,總建筑面積22749平方米,其中,地上建筑面積13522平方米,地下建筑面積9227平方米,是亞洲的鋼結構植物館之一,工程總造價為2.93億元[2],因其外形為樹葉形狀,共需鋼結構約3000噸 。 拼裝桿件14000多根,焊縫總長17000多米,制玻璃15000多塊,因此施工難度大,工序其嚴格,結構現場拼接及焊接任務別重,吊裝難度別大,僅現場拼接的鋼結構焊縫總長度就有17000多米,相 當于1萬噸常規鋼結構工程的焊接量。 鋼材的[容重與度比"一般小于木材,混凝土和磚石,因此鋼結構比較輕,與鋼筋混凝土結構相比要輕30-50,另外鋼結構斷面小,與鋼筋混凝土結構相比可加建筑有效面積8 左右,我二十世紀初建造的松花江鋼桁橋,黃河大橋。 上海際飯店等就采用了鋼結構,中成立后,我民用高層建筑鋼結構發展速度進一步加快,十幾幢高層鋼結構建筑中北京就占了六幢:京廣(208米高),京城大廈 (182米高),貿大廈(155.2米高),長富宮飯店(90.9米高)。 香格里拉飯店(82.7米高),中工商銀行總行(48.3米高),還有正在建設中的家大劇院工程,上百個大小機場都將設計采用鋼結 構,以加快建設速度和空間,由此可見,高速度發展的經濟需要鋼結構,條件政策,條件已經具備。 今年年初,建設部,家冶金工業局聯合組織建筑用鋼協調組制<家建筑鋼結構產業[十五"計劃和2015年發展規劃 綱要>,綱要中明確闡述:鋼結構具有度高,自重輕,抗震性能好,施工速度快,地基費用省,占地面積小,工業化程度高。 外形美觀等一系列點,此外,鋼結構建筑還具有良好的空間感,可設計成大量開放型辦公室圍 繞著空中花園,天井加上合理的電梯設計可達到的能源消耗,因此鋼結構又是型和節能型建筑結構,與混凝土結構相比它是型和可再利用的。 易于產業化的結構,發達家在房屋建筑中廣泛采用鋼結構,金融街是北京現代 化氣息的街區,鑒于鋼結構住宅有上述諸多,作為目前金融街上的高檔公寓,為了舒適的空間感和加節約能源,金宸公寓設計成了鋼結構高品位住宅,并被評為綱要公布后北京建設部住宅鋼結構體系示范工程。 也是北京 目前的小高層鋼結構住宅項目,鋼產品和建筑鋼材品種的加為鋼結構的發展打下了良好的基礎,我從1996年鋼產量1億噸,已成為的鋼鐵大,隨著家二十一世紀狠抓冶金科技進步,提高我鋼鐵工業的水平和裝配水平。 到2020年前后我有望成為的鋼鐵,過去長期不能生產的h型鋼,現在已可以在[馬鋼",[萊鋼"和鞍山一軋鋼廠生產了,h型鋼的截面已達700mm,年產能力可達140萬噸,輕鋼結構用的彩色鋼板目前年生產能力 已達70-90萬噸。 冷彎型鋼年生產能力約120萬噸,這為鋼結構建筑的發展奠了基礎,[十五"期間建筑鋼結構的發展目標,是爭取達到每年建筑鋼結構用鋼材占鋼材總產量的3,2015年建筑鋼結構的發展目 標,是爭取每年建筑鋼結構的用鋼量達到鋼材總量的6。 由此可見,我建筑鋼結構的發展將上一個臺階,的焊接工藝和的焊接,切割設備的應用,如各種反面襯墊方法的雙面成型單絲和多絲埋弧焊,龍門架工字梁雙側雙 絲快速焊接生產線,各種數控火焰機和激光切割機,為鋼結構制作和生產高質量產品了良好條件。 焊接材料的使用,如氣體保護焊和自保焊芯焊絲以及各種焊條,到2005年要占焊接材料總產量的40左右,摩擦型力 螺栓和采用扭力自動控制方法以及腐,火等工藝,材料的開發等都為深入發展鋼結構工程了良好的條件,節能。 ,與產業化,20世紀后幾年,我城鎮住宅建設以每年竣工面積4.4億平方米,總產值6000億元(約 占gdp9)的建設迅猛發展,住宅產業成為民經濟中世紀的的長點,實現住宅產業現代化,解決目前住宅建設中存在工業化水平低。 部品化率低以及住宅用材檔低,壽命低,實心黏土磚能耗高,不利于等問題,已被列 入世紀急待解決的問題,我建筑行業要求行業研究鋼結構在各類建筑中應用的體系,擴大其應用范圍,發展多層鋼結構建筑,際上,美設計師和結構師重視研究金屬結構及其耐用性。 實用性和經濟性,歐洲家們提出,鋼 結構具備綠色建筑的條件,即為有利于保護環境,節約能源的建筑,他們認為金屬結構建筑具有良好的空間感,能夠實現的規劃和空間設計,建筑,不光是居住,使用,應考慮為人舒適的空間。 節約能源的空間,日本1 998年鋼產量5900萬噸,建筑結構用鋼量占13,而鋼結構住宅在建筑結構用鋼中占了相當大的比例,香港是高樓大廈到處林立,臺灣地震,看出鋼結構建筑于鋼筋混凝土建筑,從地震破壞情況看。 一般的多層住 宅基本部塌為平地,而鋼結構建造的住宅沒有倒塌的,因此臺灣當局要求多層房屋建筑一律要用鋼結構,我多層住宅和小高層住宅采用鋼結構的試點,從天津開始,天津市采用三種不同結構,不同墻體材料,不同施工方法的方案 。 啟動20萬平方米以上的規模試點工程,其一是采用方鋼管混凝土柱大開間結構形式,其二采用鋼骨桁架結構形式,其三采用鋼管混凝土結構形式,三種結構的平方米用鋼量都小于鋼筋混凝土結構的用鋼量,在青島, 上海及疆都列出面積的房屋住宅工程進行試點。 由于目前我[鋼住宅"剛剛起步,很多結構都無法批量生產,因此,鋼結構會要比混凝土結構貴一些,北京金宸公寓的建設單位經過計算認為,盡管總體上鋼結構的價格還 比較高,但由于工期短,能耗少,使用率高,品質檔提高。 因此綜合造價并不高,同時,由于這是北京座鋼結構住宅示范工程,因此,供應商都以惠的價格提供鋼結構部品,總造價與混凝土結構差不多,我年鋼產量過億 噸后,鋼材價格從1995年的價格上降下來了,如鋼結構制作,安裝費(包括材料。 制作,運輸,安裝)從1995年的9000-10000元/噸到2000年末為5000-6000元/噸,為了迎接2008 年,北京在未來幾年將投入1800億元來進行體育場館改造,城市基礎工程建設和建一批高品位住宅和高賓館。 同時北京又屬于地震斷裂帶中為8度地震設區,因此,鋼結構的建筑無疑將成為北京未來建筑的主流,中 建鋼構有限公司是集鋼結構投資,研發,設計,建造,運營于一體的大型有骨干集團企業,隸屬于100--中建筑股份有限公司。 公司具有家建設部頒發的鋼結構工程承包壹,輕型鋼結構工程設計項甲及中鋼結構協會 授予的鋼結構制造企業資質,公司經營范圍遍及華東,華南,西南,華北,華中等區域,輻射港澳,東南亞,中東,北美等家或地區,產品結構覆蓋建筑。 能源,交通,船舶,核電,風電及住宅鋼結構等多個領域,中建 鋼構有限公司(下稱[中建鋼構")是中的鋼結構業集團企業,公司實行研發,設計,制造,安裝,檢測業務五位一體發展,具有鋼結構制造,鋼結構工程設計項甲資質。 鋼結構工程業承包壹,通過了iso9001, iso14001,ohsas18001[三標一體",中建鋼構以承建[高,大,,尖,,重"工程著稱于世,并了內鋼結構施工[早",[",[",[快"的業績,1985年承建的深圳發展大廈是內一座高層鋼結構建 筑。 上海環球金融是目前中已建成的建筑,電視臺臺址主樓是上面積的鋼結構辦公樓和中的單體鋼結構建筑,2008年在廣州際金融(西塔)施工中了[兩天一層"的高層建筑施工紀錄,中建鋼構經營區域以珠三角, 長三角,環渤海灣。 華中地區,西南地區為,并覆蓋了中東,港澳地區,承建了一大批體量大,難度高,工期緊的標志性建筑,形成了以深圳地王大廈,上海環球金融等為代表的商業大廈系列,以廣州白云際機場,武漢 火車站等為代表的空港車站系列。 以北京體育主體育場,深圳26屆大學生夏季運動會主體育場為代表的體育場館系列,以深圳會展,廣州白云會議為代表的會展系列,以中電影博物館,深圳文化為代表的文化設施系列 ,以河南廣播電視塔,澳門觀光塔為代表的塔桅構筑系列。 以廣州飛機維修庫,深圳ibm廠房為代表的工業廠房系列,以重慶江津粉房灣長江大橋,武咸公路橋為代表的路橋工程系列,此外,還承建了以香港環球貿易 廣場,澳門葡京酒店,迪拜地鐵為代表的海外工程,公司在江蘇,廣東。 湖北,重慶等地投資設立了鋼結構制作基地,其中江蘇靖江基地具有際裝備水平,是內的鋼結構制作基地之一,中建鋼構在高層鋼結構,大跨度鋼 結構,復雜空間鋼結構,高聳塔桅鋼結構等領域具有獨,的,公司家科技進步獎5項。 華夏科學獎5項,詹天佑大獎7項,84項,工法9項,38項施工經權威機構鑒達到際或際水平,公司還主編,參編14項家標準 和行業標準,公司共獲建筑工程魯班獎(家質工程獎)16項,中建筑鋼結構73項,秀焊接工程獎51項。 中建鋼構較高的社會美譽度,了[五一勞動獎狀",[建筑業秀施工企業",[用戶滿意施工企業",[質量 安管理單位",[科技進步與企業",[模范職工之家",[企業文化建設百單位",[廣東省文明單位"等榮譽稱號。 面對形勢,中建鋼構正按照[產業一體化,產品多元化,業務際化"的發展思路,向著打造球競爭 力鋼結構產業集團的企業愿景而不懈努力,[2]王宏,董事長,黨委書記,中建筑金屬協會副會長,清華大學建筑與土木工程碩士。 教授高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,際項目經理,五一勞動獎章獲得者, 務院殊津貼獲得者,馬義俊,總經理,黨委副書記,重慶大學建筑與土木工程碩士,教授高工程師,家一注冊建造師,秀施工企業家,貴州省五一勞動獎章獲得者。 李駿驊,黨委副書記,重慶建筑工程學院供熱與通風業 本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師,湖北省五一勞動獎章獲得者,中建筑工程總公司秀共員,左旭平,副總經理,浙江大學機電業本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師。 英許建造師,湖北省秀企業家,武 漢市秀項目經理,葉,副總經理,華中理工大學工業與民用建筑業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,建筑業企業秀項目經理,中經濟建設貢獻企業家,周發榜,副總經理,北京大學光華管理學院emba。 高經濟師,中建筑工程總公司秀共員,工作者,廖華,總會計師,總法律顧問,英格林威治大學項目管理碩士,高會計師,中建系統財務工作者,秀總法律顧問,張泗杰,總經濟師,湖北黨校經濟管理業大畢業,高經濟師 ,家一注冊建造師。 深圳市秀施工企業家,徐重良,副總經理,西安建筑科技大學建筑工程業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,建筑業企業秀項目經理,戴立先,總工程師,中鋼結構協會家委員會副主任委員,武 漢水利電力大學焊接業本科畢業。 教授高工程師,家一注冊建造師,中鋼結構協會[鋼結構人才獎"獲得者,歐陽,副總經理,中建筑金屬結構協會建筑鋼結構委員會家組成員,中鋼結構協會家委員會成員,沈陽建筑工 程學院材料學碩士,教授高工程師,家一注冊建造師。 建筑業企業秀項目經理,湖北省五一勞動獎章獲得者,廣東省勞動模范,申屠輝宏,副總經理,中鋼結構協會家委員會成員,武漢科技大學工業與民用建筑業大畢業 ,高工程師,鋼結構工程秀項目經理,湖北省青年崗位能手,北京市青年崗位能手。 徐坤,紀委書記,工會,重慶建筑工程學院建筑材料與制品業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,秀建造師,上海市秀項目經理, 中建鋼構的歷史早可追溯到中建三局一公司深圳地王項目部,其發展大致經歷了三個階段:中建三局鋼結構公司階段。 中建三局股份鋼結構公司階段,中建鋼構有限公司階段,一階段:1995年,中建三局在[深圳速 度"的深圳地王大廈項目部的基礎上組建了中建三局鋼結構建筑安裝工程公司(簡稱局鋼結構公司),1996年11月,正式注冊成立了深圳建升和鋼結構建筑安裝工程有限公司。 與中建三局鋼結構建筑安裝工程公司 實行[一套人馬,兩塊牌子"運作,直到2005年年中,二階段:2005年6月,中建三局根據整體改制上市和業化發展的需要,決將建隆,建達公司的鋼結構資源整合到局鋼結構公司,成立中建三局股份鋼結構公司。 同年底基本完成各項整合工作,2006年2月正式掛牌運行,直到2008年9月,三階段:中建股份按照[建筑主業區域化,長產業業化"的要求,加大了區域化,業化重組力度,決與中建三局各出資1.5億元,以中 建三局股份鋼結構公司為班底組建中建鋼構。 由中建鋼構逐步承擔起統籌中建系統鋼結構領域發展的任務,成為中建股份的利潤長點,并逐步形成能夠支撐中建股份主業發展,體現中建筑核心競爭力的業集團,中建鋼構 于2008年9月16日在深圳成立,并被深圳市列為扶持的建筑業總部企業。 同年12月12日,公司下屬的內同行業中一性建設,產能,設計的制作基地(中建鋼構江蘇有限公司)正式投產,建設工程編輯公司具有 鋼結構工程,機電設備安裝工程,起重設備安裝工程業承包壹資質和輕型房屋鋼結構項工程設計甲資質。 通過了質量,環境和職業健康安[三合一"管理體系,aaa資信評,從沈陽桃仙機場到廣州白云機場,武漢天河 機場,從廈門會展到深圳會展,廣州白云際會議,從廣州體育館到哈爾濱際會展體育,北京奧體,從沈陽電視塔到澳門觀光塔。 深圳電視塔,公司了高層建筑,大型航空港站,會展,體育場館,高塔等五大系列產品,魯 班金像獎5項,家質工程銀質獎2項,家科技進步獎3項,省部科技進步獎10項,工法3項,中建筑鋼結構15項,秀焊接工程10項,多[用戶滿意施工企業"。 [質量安管理單位"等稱號,正在建設中的電視臺臺 址,上海環球金融,武漢火車站,廣州珠江城西塔,河南省電視發射塔等,將刷中鋼結構建筑多項紀錄,電視臺臺址:位于北京市朝陽區,工程主要包括主樓,服務樓及室外工程。 主樓分別為52層,高234米和44 層,高194米的兩棟塔樓組成,并由14層的懸臂結構連接,懸臂結構懸于161米的高空,懸挑跨度75.8米,建筑234米,總建筑面積75.59萬平米,鋼結構用鋼量約12.2萬噸。 中單體用鋼量建筑, 上海環球金融:位于上海浦東陸家嘴金融貿易區,為中一高樓,是集辦公,商貿,賓館,觀光,銷售和其他公共設施為一體的摩樓,本工程地下3層,地上101層,凈高492米,建筑面積37.73萬平方米。 鋼結 構用鋼量約6.2萬噸,武漢客運線wazf1標工程:位于武漢市青山區與洪山區交界的楊春湖,總建筑面積37萬平方米,站房建筑面積11.46萬平方米;共有16條到發線和11座站臺,鋼結構用鋼量約5.4萬噸。 建成后將作為武廣高速客運線的起點站,廣州歌劇院:位于廣州市珠江城金融商務區,建筑面積7.08萬平方米,鋼結構用鋼量約1萬噸,由大劇場,多功能劇場和其它建筑物三部分組成,是中三大劇院,廣州珠江城 西塔:位于廣州市珠江城金融商務區。 是集中辦公,酒店,休閑為一體的綜合性商務,主體由主塔樓與套間式辦公樓兩部分組成,主塔樓103層,結構432米,總建筑面積約45.2萬平方米,鋼結構用鋼量約3. 8萬噸,單根x型節點柱完4.3米,長13米,重達68.9噸。 中平安金融大廈:位于上海浦東區世紀大道,地下3層,地上主樓38層,38層以上有兩層塔樓和圓形穹頂,兩側裙房4層,結構總198.6米, 主樓結構為鋼框架支撐結構體系,外圍為勁性框架結構,中部為鋼管混凝土柱框架支撐結構。 鋼結構用鋼量約2.2萬噸,武漢天河機場:位于武漢天河機場老航站樓南側,航站樓由中間大廳,兩邊各一個連廊和兩個互 相平行的指廊組成,平面呈u形,其中還有大廳入口雨棚,vip貴賓廳夾層鋼結構等,鋼結構總用鋼量約7200噸。 深圳電視塔:位于深圳市小梧桐山頂,是家廣電總局珠江口覆蓋工程的重要組成部分,也是的高山 高塔,建筑面積8283平方米,總用鋼量約3200噸,為熱鍍鋅鋼結構,2007年4月19日,后一節發射天線吊裝就位,標志著總198米的深圳電視塔主體塔構順利封頂。 澳門鋼結構工程:位于澳門別行政區 氹仔島,建筑總約42.3m,總建筑面積為120000㎡,其結構形式為鋼筋混凝土結構+鋼結構,其中l6層運河屋頂為鋼桁架,l2層和l5層為夾層鋼結構,鋼結構建筑面積為73000㎡。 共6000余件 鋼構件,鋼結構總量為6400t,l2,l5層夾層鋪設[2w"型,1.2㎜厚,波高51mm壓型鋼板,壓型鋼板量55000㎡,栓釘量200000顆,高螺栓數量120000套,桁架為大跨度,重鋼結構。 河南省廣播電視發射塔:總建筑面積5.8萬平方,鋼結構總量約16000噸,塔身為鋼結構,采用型結構體系,由內筒,外筒及底部五個梅花葉片斜向支撐構成,外筒為格構式型空間鋼架,內筒為豎向空間桁架構成的型柱 ,總388米。 塔樓設置有空中花園,旋轉餐廳,觀光平臺等,建成后將成為高的鋼結構電視塔,為了吸引,激勵和保留秀人才以幫助公司達成戰略目標,公司在兼顧市場競爭力和內部公平性的基礎上,為員工提供面的 ,富有競爭力的薪資福利待遇。 我們除提供薪金,獎金,社保之外,還包括(但不限于)以下部分:公司有自己的食堂,員工可以在這里搭配合理的工作餐,[身體是的本錢",公司關注員工的身體狀況,每兩年為員工 組織一體檢帶薪休假[工作是為了好地生活"。 在工作之余,公司提倡員工充分地休息,每位員工入職一年后即享有帶薪休假,隨著工齡的長,帶薪假的天數也將加,中秋,春節等傳統節日里,公司為享有節日福利的員 工準備禮品或慰問金,在節假日,公司會組織一些小型的旅游。 并且會有一些的考察的活動,歡迎員工的積參與,家體育場(鳥巢)位于北京公園區南部,為2008年北京的主體育場,工程總占地面積21公頃,場內 觀眾坐席約為91000個,舉行了,開閉幕式,田徑比賽及足球比賽決賽。 后成為北京市民參與體育活動及體育的大型業場,并成為性的體育建筑和奧運遺產,2003年12月24日開工建設,2008年3月完工 ,總造價22.67億元,作為家標志性建筑,2008年主體育場,家體育場結構點十分顯著。 體育場為體育建筑,大型體育場館,主體結構設計使用年限100年,耐火等為一,抗震設烈度8度,地下工程水等1, 2,埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔(法語:latoureiffel,英語:eiffeltower)矗立在法巴黎的戰廣場。 是建筑,也是法文化象征之一,巴黎城市之一,也是巴黎建筑物,高300米,天線高24米 ,總高324米,于1889年建成,得名于設計它的建筑師,結構工程師古斯塔夫·埃菲爾,鐵塔設計穎獨,是建筑的杰作,是法巴黎的重要景點和突出標志。 吉隆坡油塔曾經是的摩樓,但仍是的雙塔樓,也是五高的 大樓,坐落于吉隆坡市中市(kualalumpurcitycentre)簡稱klcc計劃區的西北角,屬于此計劃區的一階段工程,吉隆坡油塔高452米,共地上88層。 由美建筑設計師西薩·佩里(ces arpelli)設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質,塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的及象征,帝大廈(empirestatebuilding),是位于美紐約州紐約市曼哈頓五大道350號。 西 33街與西34街之間的一棟摩樓,名稱源于紐約州的昵稱──帝州,故其英文名稱原意為紐約州大廈或者帝州大廈,惟帝大廈的翻譯已經約俗世,及沿用至今,帝大廈為紐約市以至美的和旅游景點之一,為美及美洲4高,上2 5高的摩樓。 也是保持建筑地位久的摩樓(1931-1972年),貿易(worldtradecenter,1973年-2001年9月11日),位于紐約曼哈頓島西南端,西臨哈德遜河,為美紐約的之一, 貿易由兩座并立的塔式摩天樓。 4幢7層辦公樓和1幢22層的旅館組成,建于1962-1976年,業主是紐約州和澤西州的港務局,貿易曾為高的雙塔,紐約市的標志性建筑,也曾是高的建筑物之一,2001年 9月11日,在震驚的9·11事件中,貿易兩座主樓在中相繼崩塌。 2753人隨之而去,這是慘烈的事故,當地時間2014年11月3日,在被摧毀的13年之后,建成的紐約世貿一號大樓3日正式重開放,東京 電視塔1958年12月建成,于1968年7月對游客開放,塔高333米,占地2118平方米。 1998年9月27日,東京將建電視塔,這座日本的獨立鐵塔過了法巴黎的艾菲爾鐵塔13米,使用的建筑材料是 艾菲爾鐵塔的一半,造塔費時不到艾菲爾鐵塔施工時間的三分之一,在當時震驚了,西爾斯大廈,2009年,總部在倫敦的經紀公司-韋萊集團。 同意租用該大樓的很大比例作為辦公樓,同時作為取得合同的一部分條 件而取得了該建筑物的命名權,2009年7月16日,10:00,該建筑物命名正式改為韋萊集團大廈,西爾斯大廈有110層,一度是高的辦公樓,每天約的1.65萬人到這里上班。 在103層有一個供觀光者 俯瞰市用的觀望臺,它距地面442米,天氣晴朗時可以看到美的4個州,阿拉伯塔酒店(delatourhotelarabia),位于阿聯酋迪拜海灣,以金碧輝煌,著稱,阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆。 又稱 迪拜帆船酒店,酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上,僅由一條彎曲的道路連結陸地,共有56層,321米高,酒店的頂部設有一個由建筑的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪,金門大橋(英文:golden gatebridge)。 峙于美加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項,橋身長1900多米的,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約 瑟夫·斯勞斯(joseph,struss,1870-1938年)設計。 因其歷史價值,英,美兩于2007年合拍同名紀錄片,2000年悉尼的主體育場也是歷的室外體育場,可容納110,000名觀眾, 體育場跨度足夠四架波音747客機并排停放,該體育場目前已經投入使用,并承辦了幾場大型的橄欖球比賽。 觀眾人數都過了10萬人,下了橄欖球歷的觀眾人數紀錄,可先刷上防銹油漆,4,放樣以1:1的比例在 樣板臺上彈出大樣,當大樣尺寸過大時,可分段彈出,尺寸劃法應避免偏差累積,5,先以構件某水平線和垂直線為基準。 彈出十字線,然后據此逐劃出其他各個點和線,并標注尺寸,6,放樣過程中,應及時與技術部 門協調,放樣結束,應對照圖紙進行自查,應根據樣板編號編寫構件號料明細表,號料就是根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號。 為鋼材的切割下料作準備,號料的步驟:1,根據料單檢查清點樣板 和樣桿,點清號料數量,號料應使用經過檢查合格的樣板與樣桿,不得直接使用鋼尺,2,準備號料的工具,包括石筆,樣沖,圓規,劃針,鑿子等,3,檢查號料的鋼材規格和質量。 4,不同規格,不同鋼號的件應分 別號料,并依據先大后小的原則依次號料,對于需要拼接的同構件,同時號料,以便拼接,5,號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭處的字母,焊縫代號,6,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔。 并打上 樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,7,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,8,在號料過程中,應隨時在樣板,樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板。 樣桿上注明并記下實際數量,切割的目的就是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,鋼材的切割可以通過切削,沖剪,摩擦機械力和熱切割來實現,常(5)號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭 處的字母。 焊縫代號,1,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔,并打上樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,2,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,3,在號料過 程中,應隨時在樣板。 樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板,樣桿上注明并記下實際數量,切割方法有:氣割,機械剪切和等離子切割三種方法:氣割法:是利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱 金屬表面達到燃燒溫度,放出大量的使下層金屬也自行燃燒。 通過高壓氧氣射流,將氧化物吹除而引起條狹小而整齊的割縫,隨著割縫的移動,使切割過程連續切割出所需的形狀,氣割前,應將鋼材切割區域表面的鐵銹 ,污物等清除干凈,氣割后,應清除熔渣和飛濺物,機械切割法:可利用上。 下兩剪刀的相對運動來切斷鋼材,或利用鋸片的切削運動把鋼材分離,或利用鋸片與工件間的摩擦發熱使金屬熔化而被切斷,常用的切割機械 有剪板機,聯合沖剪機,弓鋸床,砂輪切割機等,等離子切割法:是利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割。 所以能切割任何金屬,別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,焊接 質量與坡口加工的度有直接關系,如果坡口表面粗糙有尖銳且深的缺口,就容易在焊接時產生不熔部位,將在事后產生焊接裂縫,又如,在坡口表面粘附油污。 焊接時就會產生氣孔和裂縫,因此要重視坡口質量,坡口加 工般可用氣體加工和機械加工,在的情況下采用手動氣體切割的方法,但進行事后處理,如打磨等,在焊接結構中,不可避免地將會產生焊接收縮和變形,因此在制作過程中。 把握好什么時候開孔將在很大程度上影響產 品度,別是對于柱及梁的工程現場連接部位的孔群的尺寸度直接影響鋼結構安裝的度,因此把握好開孔的時間是十分重要的,般有四種情況:1,在構件加工時預先劃上孔位,待拼裝,焊接及變形矯正完成后。 再劃線確 認進行打孔加工,2,在構件端行打孔加工,待拼裝,焊接及變形矯正完成后,再對另端進行打孔加工,3,待構件焊接及變形矯正后,對端面進行加工,然后以加工面為準線,劃線,打孔,4,在劃線時,考慮了焊接收縮量。 變形的余量,允許公差等,直接進行打孔,常用的機械打孔有電鉆及風鉆,立式鉆床,搖臂鉆床,桁式搖臂鉆床,多軸鉆床,nc開孔機,打孔后應用磨光機清除孔邊毛刺,1,組裝的件,部件應經檢查合格,連接件和 沿焊縫邊緣約50mm范圍內的鐵銹。 毛刺,污垢,油跡等應清除干凈,2,鋼材的拼接應在組裝前進行,構件的組裝應在部件組裝,部件焊接,部件矯正后進行,3,組裝可采用胎夾具方法,當在平臺上組裝時,平臺 的平面高低差不得過4mm,構件的組裝應根據結構形式。 焊接方法和焊接順序等因素,確合理的組裝順序,4,組裝的質量要求:除工藝要求外件組裝的間隙不得大于1.0mm,對頂緊接觸面應有75%以上面積緊 貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣***間隙不得大于0.8mm。 金屬接觸部分的加工可用龍門銑床,臥式鏜床,牛頭刨床,斜面切削機等來進行,鋼材和其它建筑材料諸如混凝土,磚石 和木材相比,強度要高得多,因此,別適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,鋼材還具有塑性和韌性好的點。 塑性好,結構在般條件下不會因載而突然斷裂,韌性好,結構對動力荷載的適應性強,良好的吸能能力和延 性還使鋼結構具有的抗震性能,2,鋼結構構件斷面小,自重輕鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕。 原因是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多,以同樣的跨度承受同樣荷載,鋼 屋架的質量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,冷彎薄壁型鋼屋架至接近1/10,為吊裝提供了方便條件,3,鋼結構制作簡便,加工周期短,鋼結構所用的材料單純而且是成材。 加工比較簡便,并能使用機械 操作,因此,大量的鋼結構般在業化的金屬結構廠做成構件,確度較高,構件在工地拼裝,可以采用安設簡便的普通螺栓和螺栓,有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝,以縮短施工周期。 小量的鋼結構和 輕鋼屋架,也可以在現場就地制造,隨即用簡便機具吊裝,此外,對已建成的鋼結構也比較容易進行改建和加固,用螺栓連接的結構還可以根據需要進行拆遷,4,鋼結構材質性能均勻,易于檢測和控制,可靠性高,5。 鋼結構建筑易于改造,原料可重復使用,節省資源,環保資源,6,鋼結構建筑可以實現大跨度,大空間結構,7,耐腐蝕性能差,涂料維護費用高鋼材耐腐蝕的性能比較差,對結構注意防護,這使維護費用比鋼筋混凝土結構 高。 不過在沒有侵蝕性介質的般廠房中,構件經過除銹并涂上合格的油漆,銹蝕問題并不嚴重,近年來出現的耐大氣腐蝕的鋼材具有較好的抗銹性能,已經逐步推廣應用,8,鋼材耐熱但不耐火鋼材長期經受100℃熱 時,強度沒有多大變化。 具有的耐熱性能,但溫度達150℃以上時,就須用隔熱層加以保護,鋼材耐火性能差,溫度升高材料強度明顯降低,需外加防火涂料或外包混凝土,鋼結構材料分類1,按照鋼材加工方式分類 :熱軋鋼板,冷軋鋼板,熱軋:是以板坯(主要為連鑄)坯為原料。 經加熱后由粗軋機組及軋機組制成鋼帶,從軋架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需 求,經過不同的整作業線(平整,矯直,橫切或縱切,檢驗,稱重,包裝及標志等)加工而成鋼板。 平整卷及縱切鋼帶產品,簡單點兒來說,取塊鋼坯在加熱后經過幾道軋制,在切邊矯正成為鋼板,冷軋:用熱軋鋼卷為 原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形因其的冷作硬化使軋硬卷的強度,硬度上升。 韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的件,軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因 為熱鍍鋅機組均設置有退火線,軋硬卷重般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制,內徑為610mm,冷軋。 是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,般講是熱軋-酸洗-冷軋這樣的加工工程 ,冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程中因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋,2,按照鋼材形狀分類:帶鋼板,花紋鋼板。 型鋼,異型鋼等,3,按照鋼材表面處理方式不同分類:鋼板 或卷板,鍍鋅鋼板,彩涂鋼板等,4,按照鋼板厚度分類:薄板,中板,厚板,厚板,薄板是指厚度在4mm下的鋼板,在實際工作中,常將厚度大于4mm以下的鋼板。 在實際工作中,常將厚度大于4mm小于等于2 0mm的鋼板稱為中板,厚度大于20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度大于60mm的鋼板則屬于厚板,鋼結構預拼裝方法由于受運輸,安裝設備能力的限制,或者為了安裝的順利進行。 在工廠里將多個成品構件 按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后,應在構件上標注上下位線。 標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時撐件和位器等,其允許偏差應符合相應的規,1,平裝法平裝法操作方便,不需穩加固措施,不需搭設腳手架,焊縫焊接大多數為平焊縫,焊接操作簡易,不需技術很高的焊接工人 ,焊縫質量易于,校正及起拱方便。 準確,適于拼裝跨度較小,構件相對剛度較大的鋼結構,如長18m以內鋼柱,跨度6m以內天窗架及跨度21m以內的鋼屋架的拼裝,2,立拼拼裝法立拼拼裝法可次拼裝多拼,塊 體占地面積小,不用鋪設或搭設拼裝操作平臺或枕木墩。 節省材料和工時,省卻翻身工序,質量易于,不用增設***塊體翻身,倒運,就位,堆放的起重設備,縮短工期,塊體拼裝連接件或節點的拼接焊縫可兩邊對稱 施焊,可防止預制構件連接件或鋼構件因節點焊接變形而使整個塊體產生側彎。 但需搭設數量穩支架,塊體校正,起拱較難,鋼構件的連接節點及預制構件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度,3,利用模具 拼裝法模具是指符合工件幾何形狀或輪廓的模型(內模或外模),用模具來拼裝組焊鋼結構。 具有產品質量好,生產效率高等許多優點,對成批的板材結構,型鋼結構,應當考慮采用模具耕組裝,鋼結構加工的步驟有哪 些,點是什么,鋼結構施工技術要點1,在施工現場正確戴好帽,高處作業要正確使用帶,2,使用面罩和護目鏡。 3,工作平臺上應有圍護設施,4,存放氧氣,乙炔的地方要分開存放,5,焊接過程中應注意其他施 工人員免受電弧光或火星的傷害,6,電氣設備使用前要認真檢查,并期檢查,防止緣絕皮有老化,破損漏電,7,電源閘箱上鎖。 由人管理,8,起重鋼絲繩在使用前檢查是否有損傷,9,起重指揮人員由人負責,信 號清楚明確,10,嚴禁載半徑作業,11,起吊構件系好溜繩,12,對施工人員進行文明教育,加強職工的文明施工意識,13,施工現場臨時設施。 材料的布置與堆放要整齊,14,生活垃圾及施工廢料要清理到 ***地點及時清運,施工場地清潔和施工道路暢通15,對各施工單位已完成的構件作好成品保護,16,種作業人員須持證上崗,17,高空作業要系好帶,地面作業人員要戴好帽。 高空作業人員的手用工具要放入 工具袋,在高空傳遞時不得扔擲,18,施工機械和電氣設備不得帶作業或負荷作業,發現不正常現象應停止檢查,不得在運轉中修理,大家介紹的鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點。 鋼結構行業 的競爭水平整體低下,鋼結構企業對市場缺少的認識,有很多具體表現,突出的點是認為鋼構企業應以銷售為導向,對于中小企業而言,很多人覺得年搞到幾個業務就可以了,個工程上,搞年不愁,因而片面強調銷售的重要性。 這種心態直接導致了企業的短期行為,不能腳踏實地的技術含量,提升工程品質,而是為了中標耍盡各種手腕,為了搞到工程做些***行為,為各個環節的好處費,為中標,為自己多賺錢,只能偷工減料,做豆腐渣工 程,這種陳舊的經營觀念將導致企業始終在惡性循環中發展。 直至死去,鋼結構企業要獲得發展,獲得,需要突破瓶頸,鋼結構加工制作前的生產準備技術準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗,機具準 備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,勞動組織準備:種作業持證上崗。 崗前培訓,技術交底,三,鋼結構加工制作工藝鋼結構制作工藝中的道工序,是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求 的形狀和尺寸,按1:1的比例把產品或,部件的實體畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料。 彎制,銑,刨,制孔等加工的依據,用0.50-0.75mm的鐵皮或塑料板制作樣板,用木桿,鋼皮或扁鐵制作樣桿,當長度較可用木尺桿,樣桿,樣板應妥善保存,直至工程結束后方可銷毀,加工余量3-5mm(焊接收 縮量。 切割,銑端),允許偏差±1mm,目前,多數廠家利用數控技術進行放樣和號料根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號,為鋼材的切割下料作準備,工作內容:檢查核對材料,在材料上劃出切 割,銑,刨,彎曲。 鉆孔等加工位置,打沖孔,標注出件的編號等,集中號料法,套料法,統計計算法,余料統號料法2,切割(下料)切割是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,常用的切割方法有:氣割 ,機械切割(剪切,鋸切)和等離子切割三種方法。 利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱金屬表面達到燃燒溫度并使金屬發生劇烈的氧化,放出大量的使下層金屬也自行燃燒,同時通以高壓氧氣射流,將氧化物 吹除而形成條狹小而整齊的割縫,氣割法設備靈活,費用低廉。 度高,能切割各種厚度的鋼材,是帶曲線的件或厚鋼板,是目前使用廣泛的切割方法,通過沖剪,切削,磨擦等機械來實現,⑴沖剪切割:當鋼板厚度≯1 2cm時,采用剪板機,聯合沖剪機切割鋼材,速度快,效率高,但切口略粗糙。 ⑵切削切割:采用弓鋸床,帶鋸機等切削鋼材,度較好,⑶磨擦切割:采用磨擦鋸床,砂輪切割機等切割鋼材,速度快,但切口不夠光潔 ,噪聲大,利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割,能切割任何金屬。 別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,3.成型根據設計要求,利用加工設備和的工裝模具把板材或型鋼 彎制成形狀的工藝方法,般有冷彎和熱彎兩種方法,(1)冷彎,鋼板或型鋼冷彎的工藝方法有滾圓機滾彎,壓力機壓彎以及頂彎。 拉彎等,各種工藝方法均應按型材的截面形狀,材質,規格及彎曲半徑制作相應的胎膜 ,并經試彎符合要求后方準正式加工,冷彎后件的自由尺寸的允許偏差應符合相應的規,(2)熱彎,也稱煨彎,是將鋼材加熱到1000℃-1100℃(暗黃色)時立即進行煨彎。 并在500℃-550℃(暗黑色 )之前結束,鋼材加熱如過1100℃,則晶格將會發生裂隙,材料變脆,致使質量而不能使用,如低于550℃,則鋼材產生藍脆而不能煨彎的質量,因此要掌握好加熱溫度,4.矯正鋼材在存放。 運輸,吊運和加工 成型過程中會變形,對不符合技術標準的鋼材,構件進行矯正,鋼結構的矯正,是通過外力或加熱作用迫使鋼材反變形,使鋼材或構件達到技術標準要求的平直或幾何形狀,矯正的方法:火焰矯正(亦稱熱矯正)。 機械 矯正和手工矯正(亦稱冷矯正),⑴火焰矯正利用火焰對鋼材進行局部加熱,被加熱處理的金屬由于膨脹受阻而產生壓縮塑性變形,使較長的金屬纖維冷卻后縮短而完成的,影響矯正效果的因素:火焰加熱位置,加熱的形式。 加熱的溫度,火焰矯正加熱的溫度:對于低碳鋼和普通低合金鋼為600-8000c,⑵機械矯正是通過矯正機使用權彎曲的鋼材在外力作用下產生過量的塑性變形,以達到平直的目的,拉伸機矯正:用于薄板扭曲,型 鋼扭曲。 鋼管,帶鋼,線材等的矯正,壓力機矯正:用于板材,鋼管和型鋼的矯正,多輥矯正機:用于型材,板材等的矯正,⑶手工矯正采用錘擊的方法進行,操作簡單靈活,由于矯正力小,勞動強度大,效率低而用于 矯正尺寸較小的鋼材。 或矯正設備不便于使用時采用,5.邊緣加工邊緣加工包括:為消除切割造成的邊緣硬化而將板邊刨去2-4mm,為了焊縫質量而將鋼板邊刨成坡口,為了裝配的準確性及壓力的傳遞,而將鋼板 刨直或銑平,邊緣加工方法有:鏟邊。 刨邊,銑邊和碳弧氣刨邊,鏟邊:有手工鏟邊和機械鏟邊兩種,鏟邊后的棱角垂直誤差不得過弦長的1/3000,且不得大于2mm,刨邊:使用的設備是刨邊機,刨邊加工有刨 直邊和刨斜邊兩種,般的刨邊加工余量2-4mm。 銑邊:使用的設備是銑邊機,工效高,能耗少碳弧氣刨:使用的設備是氣刨,效率高,無噪音,靈活方便,6.制包括鉚釘孔,螺栓孔,可鉆可沖,鉆孔用鉆孔機進行 ,能用于鋼板,型鋼的孔加工,沖孔用沖孔機進行,般只能在較薄的鋼板。 型鋼上沖孔,且孔徑般≮鋼材的厚度,施工現場的制孔可用電鉆,風鉆等加工,制孔度,孔距等允許偏差應符合設計和規范規,7.組裝組裝, 也稱拼裝,裝配,組立,是按照施工圖的要求,把已加工完成的各件和半成品構件裝配成獨立的成品。 鋼結構組裝的方法包括地樣法,仿形復制裝配法,立裝法,臥裝法,胎模裝配法,地樣法:用1:1的比例在裝配平 臺上放出構件實樣,然后根據件在實樣上的位置,分別組裝起來成為構件,此裝配方法適用于桁架,構架等小批量結構的組裝。 仿形復制裝配法:先用地樣法組裝成單面(單片)的結構,然后位點焊,將其翻身,作為復 制胎模,在其上面裝配另單面結構,往返兩次組裝,此種裝配方法適用于橫斷面互為對稱的桁架結構,立裝法:根據構件的點及其件的穩位置。 選擇自上而下或自下而上的順序裝配,此裝配方法適用于放置平穩,不大的 結構或者大直徑的圓筒,臥裝法:將構件放置于臥的位置進行的裝配,適用于斷面不大,但長度較大的細長構件,胎模裝配法:將構件的件用胎模位在其裝配位置上的組裝方法。 此種裝配方法適用于制造構件批量大,度 高的產品,8.焊接所傳的力由承壓面直接傳遞給底板,以減小連接焊縫的焊腳尺寸,其工序應在矯正合格后進行,銑端應根據構件的形式采取要的措施,銑平端面與軸線垂直,鉆安裝孔般在構件焊好后進行。 以有較, 摩擦面的處理:螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數值應符合設計的要求(般為0.45-0.55),摩擦面的處理可采用噴砂,噴丸,酸洗,砂輪打磨等方法,般應按設計要求進行,設計無要求時施工單位可采用適當的方法進行 施工。 涂裝環境溫度應符合涂料產品說明書的規,無規時,環境溫度應在5-38℃之間,相對濕度不應大于85%,構件表面沒有結露和油污等,涂裝后4h內應保護免受淋雨,鋼構件表面的除銹方法和除銹等應符合 規范的規,其質量要求應符合標準的規。 構件表面除銹方法和除銹等應與設計采用的涂料相適應,施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm寬范圍內以及螺栓摩擦連接面不得涂裝,涂料,涂裝遍數,涂 層厚度均應符合設計的要求,構件涂裝后,應按設計圖紙進行編號,編號的位置應符合便于堆放。 便于安裝,便于檢查的原則,對于大型或重要的構件還應標注重量,,吊裝位置和位標記等記號,編號的匯總資料與運輸 文件,施工組織設計的文件,質檢文件等統起來,編號可在竣工驗收后加以復涂,由于受運輸,安裝設備能力的限制。 或者為了安裝的順利進行,在工廠里將多個成品構件按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部 分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后。 應在構件上標注上下位線,標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時

管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花

安裝使用方便等優點。

1.體積小.重量輕:由于不僅采用了新技術的傳動結構,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動機直聯呈一體的不同之處,因而本機具有結構緊湊,體積小.重量輕的特點。

2.機械故障少.使用時間長:本機主要傳動嚙合件使用優質合結鋼制造,工作輥端軸承選用技術生產的軸承支撐,承載能力大,而且降低摩擦引起的功率損耗, 因此機械性能好,耐磨性能好,再加采用滾動摩擦,故使之故障少.使用時間長。

3.操作 鋼結構是土木工程的主要結構形式之,鋼結構是由鋼板,熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼以及鋼索為主材建造的工程結構,據悉,鋼結構選用強度高,自重輕,整體剛性好,變形能力強的鋼材,加之其技術用巧妙的種連接件 解決了建筑的冷熱橋問題。 不僅施工裝修方便,也符合[節約型社會"的要求鋼結構通常用于高層,大跨度,體型復雜,荷載或吊車起重量大,有較大振動,高溫車間,密封性要求高,要求能活動或經常裝拆的結構,因 此廣泛應用于大廈,體育館,歌劇院。 大橋,電視塔,倉棚,工廠,住宅和臨時建筑等領域,下面賢集網小編來為大家介紹鋼結構的相關知識,包括:鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點,1,技術 準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗。 材料準備:采購,檢驗,儲存,2,機具準備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,3,勞動組織準備:種作業持證上崗,崗前培訓, 技術交底,放樣是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求的形狀和尺寸。 按照1:1的比例把產品或,部件的實形畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,對比較復雜的殼體,部件,還需要作圖展開,2,準備 放樣需要的工具,包括:鋼尺,石筆,粉線,劃針,圓規,鐵皮剪刀等,3,準備好做樣板和樣桿的材料,般采用薄鐵片和小扁鋼。 cad平面圖尺寸測量,水平儀位基準線標注,具有的技師在現場彈線作標記,主副梁 焊接完畢后,涂裝鋼結構銹漆兩遍(油漆價格低的150元/桶,高的1400/桶,品質好的使用年限長,中間不需要再進行刷漆,價格便宜的使用年限短。 一年半到兩年后要再進行除銹刷漆,加額外人工費),鋼平 臺價格:低的450元/平方--中等980元/平方--高的1500/平方(這些都是和使用年限有很大的關系,一分價錢一分貨),鋼結構平臺造價高等于品質+鋼材重+熔透氣保焊+船用秀環氧銹漆(品牌大廠產品)鋼 結構平臺造價低等于實惠型+鋼材輕+小焊機點焊+市。 您的是寧波萬豪,寧波萬豪空間結構工程有限公司成立至今已有11年,注冊資金5001萬,目前是內鋼膜結構公司之一,廠房面積30畝,設有膜材加工車間 ,檢測車間,鋼結構加工車間,是中鋼結構和空間結構協會理事單位。 具有膜結構承包一資質,設計一資質,鋼結構三資質,在異形鋼結構項目方面,萬豪有很多出色的工程案例,無論是異形鋼結構施工方案的制作,或 是異形鋼結構空間位,還是異形鋼結構雕塑加工制作,萬豪都游刃有余,那么,什么是異形鋼結構。 異形鋼結構加工后又能應用于哪些地方,下面,萬豪來為你分析,異形鋼結構也叫空間任意鋼結構,是空間鋼結構的一 種形式,空間鋼結構建筑是指空間跨度較大的鋼結構建筑,目前在建筑領域主要的結構形式有網架,網殼,桁架。 門式剛架,拉索結構及以上幾種結構的組合,異形鋼結構主要應用于民用建筑中的影劇院,體育館,展覽 館,堂,航空港候機大廳及其他大型公共建筑,工業建筑中的大跨度廠房,飛機裝配車間和大型倉庫等,異形鋼結構重量輕。 抗震性能好,鋼結構建筑占地面積小,具有良好的空間感,鋼結構的綜合效益高于傳統的鋼混 體系,鋼結構建筑以其有的而備受青睞,近年來,由于現代的支撐和型材料的加盟,網架,管桁結構等大跨空間鋼結構獲得了廣泛應用。 1.鋼結構工程竣工,施工單位應指l門施工管理人員編制竣工圖,項目交工時, 應把竣工圖作為交工驗收的條件之一,交建設單位,2.竣工圖一式二份,浙江鋼結構加工單價,用藍圖編制,由主包單位的主任工程師或業負責人填上審核確認意見。 蓋上[竣工圖"章及交付建設單位3.對于有設計 變的施工圖,施工單位應在圖紙上圈出設計變的部位;對于簡單的數據,可以直接在藍圖上加以改,也可以采用貼圖法,修改后的圖紙加蓋`竣工圖"章后作為竣工圖,是結構形式改變。 平面布置改變,工藝改變,項目 改變不易在原圖上修改或補充者,應重繪圖加蓋[竣工圖"章后作為竣工圖,4.每套竣工圖應按三編號或一單元整理,編寫交工資料封面,竣工圖說明,竣工圖一覽表,記事項施工說明,其內容如下:適用范圍:適用于建筑鋼 結構的加工制作工序。 包括工藝流程的選擇,放樣,號料,切割,矯正,成型,邊緣加工,管球加工,制孔,摩擦面加工,端部加工,構件的組裝,圓管構件加工和鋼構件預拼裝,1.1.1鋼結構使用的鋼材,焊接材 料,涂裝材料和緊固件等應具有質量證書。 須符合設計要求和現行標準的規,1.1.2進廠的原材料,除須有生產廠的出廠質量證明書外,并應按合同要求和有關現行標準在甲方,監理的見證下,進行現場見證取樣, 送樣,檢驗和驗收,做好檢查記錄,并向甲方和監理提供檢驗報告。 1.1.3在加工過程中,如發現原材料有缺陷,須經檢查人員,主管人員研究處理,1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申 請書(核單),向甲方和監理報審后,經設計單位確認后方可代用,1.1.5嚴禁使用皮脫落或焊芯生銹的焊條。 受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋,條痕 ,凹痕和毛刺等缺陷,焊接材料應集中管理,建立用倉庫,庫內要干燥,通風良好,螺栓應在干燥通風的室內存放,螺栓的入庫驗收。 應按家現行標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jgj82的要求進行 ,嚴禁使用銹蝕,沾污,受潮,碰和混批的螺栓,1)熟悉施工圖,發現有疑問之處,應與聯系解決,2)準備好做樣板,樣桿的材料,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。 3)放樣需要鋼尺須經過計量部門的校驗復核,合格 后方可使用,4)號料前須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量,不同規格,不同材質的件應分別號料,并依據先大后小的原則依號料,5)樣板樣桿上應用油漆寫明加工號。 構件編號,規格,同時標注上孔直 徑,工作線,彎曲線等各種加工符號,6)放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割,銑端等需要的加工余量:銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3-4mm,氣割后加工的則每邊加4-5mm。 切割 余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm,焊接收縮量根據構件的結構點由工藝給出,7)主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和痕缺陷,8)號 料應有利于切割和件質量。 9)本號料后的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號,規格,材質及爐批號等,以便于余料的再使用,2切割下料劃線以后的鋼材,須按其需的形狀和尺寸進行下料切割,剪切時應注意以 下要點:(1)當一張鋼板上排列許多個件并有幾條相交的剪切線時。 應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切,(2)材料剪切后的彎曲變形,須進行矯正,剪切面粗糙或帶有毛刺,須修磨光潔,(3)剪切過程中 ,切口附近的金屬,因受剪力而發生擠壓和彎曲,重要的結構件和焊縫的接口位置。 要用銑,刨或砂輪磨削等方法,鋸切機械施工中應注意以下施工要點:(1)型鋼應進行校直后方可進行鋸切,2)單件鋸切的構件, 先劃出號料線,然后對線鋸切,成批加工的構件,可預先安裝位擋板進行加工,3)加工度要求較高的重要構件。 應考慮預留適當的加工余量,以供鋸切后進行端面銑,(4)鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制,3 )在進割操作時應注意以下工藝要點:(1)氣割前須檢查確認整個氣割系統的設備和工具部運轉正常,并確保安,(2)氣割時應選擇正確的工藝參數。 切割時應調節好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到并保持輪廓 清晰,風線長和射力高,(3)氣割前,應去除鋼材表面的污垢,油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出的空間,以利于熔渣的吹出(4)氣割時,須止回火,(5)為了止氣割變形。 操作中應先從短邊開始,應先割小 件,后割大件,應先割較復雜的,后割較簡單的,(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機,撐直機,油壓機,壓力機等機械力進行矯正,(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱,線狀加熱和三角形加熱三種。 低碳鋼和 普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600-900℃,而800-900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準過900℃,中碳鋼則會由于變形而產生裂紋,以中碳鋼一般不用火焰矯正,普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷 卻。 (1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000-1100℃,熱加工終止溫度不應低于700℃,加熱溫度在500-550℃,鋼材產生脆性,嚴禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂,(2)冷加工:鋼材在常溫下 進行加工制作。 大多數都是利用機械設備和用工具進行的,4邊緣加工(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊,刨邊,銑邊,碳弧氣刨,氣割和坡口機加工等,2)氣割的件,當需要影響區進行邊緣加工 時,少加工余量為2.0mm。 3)機械加工邊緣的深度,應能把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不應有損和裂縫,在進行砂輪加工時,磨削的痕跡應當順著邊緣,4)碳素結構鋼的件邊緣,在 手工切割后,其表面應做清理,不能有過1.0mm的不平度。 5)構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面度要求較高的,無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊,6)施工圖有殊要求或規 為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,7)件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后。 其切割表面的平面度,都不能過1.0mm,主要受力構件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工 余量,每側至少2mm,應刺等缺陷,8)柱端銑后頂緊接觸面應有75以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25。 邊緣間隙也不應大于0.5mm9)關于銑口和銑削量的選擇,應根據工件 材料和加工要求決,合理的的選擇是加工質量的,10)構件的端部加工應在矯正合格后進行,11)應根據構件的形式采取要的措施,銑平端與軸線垂直。 1)構件使用的螺栓(大六角頭螺栓,扭剪型螺栓等)﹑半圓 頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔,銑孔,沖孔,鉸孔或锪孔等,2)構件制孔先采用鉆孔,當證明某些材料質量,厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。 厚度在5mm以下的普通結構鋼允許沖孔 ,要結構厚度小于12mm允許采用沖孔,在沖切孔上,不得隨后施焊(槽形),除非證明材料在沖切后,仍保留有相當韌性,則可焊接施工,一般情況下在需要沖的孔上再鉆大時,則沖孔須比的直徑小3mm。 3)鉆 孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量,4)制成的螺栓孔,應為正圓柱形,并垂直于在位置的鋼材表面,傾斜度應小于1/20,其孔周邊應刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應清除干凈,5)制或鉸制成的 螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等。 采用配鉆或組裝后鉸孔,孔應具有h12的度,孔壁表面粗糙度ra≤12.5μm,1)螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,拋丸和砂輪機打磨等方法,(注:砂輪機打磨方向應與構 件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。 )2)經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,3)制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗,制造批可按分部(子部分)工程劃分規的工 程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時。 每種處理工藝應單獨檢驗,每批三組試件,4)抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工,試件與代表的鋼結構構件應為 同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,并應用同批同一性能等的螺栓連接副。 在同一環境條件下存放,5)試件鋼板的厚度,應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確,試件板面應 平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊,毛刺,6)制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數試驗,并出具報告,試驗報告應寫明試法和結果。 7)應根據現行家標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jg j82的要求或設計文件的規,制作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件,并與構件同時移交,7管球加工1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質。 規格,表面質量(腐處理)→下料,開坡口→與錐頭或封 板組裝點焊→焊接→檢驗→腐前處理→腐處理,2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工位螺紋孔(m20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號。 打球號→腐前處理→腐處理,3)錐頭,封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,4)焊接球節點網架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質,規格,表面質量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→腐處理, 5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探檢。 1)組裝前,工作人員須熟悉構件施工圖及有關的要求,并根據施工圖要求復核其需組裝件質量,2) 由于原材料的尺寸不夠,或要求需拼接的件,一般須在組裝前拼接完成,3)在采用胎模裝配時須遵循下列規:(1)選擇的場地須平整。 并具有足夠的度,(2)布置裝配胎模時須根據其鋼結構構件點考慮預放焊接收 縮量及其它各種加工余量,(3)組裝出批構件后,須由質量檢查部門進行面檢查,經檢查合格后,方可進行繼續組裝(4)構件在組裝過程中須嚴格按照工藝規裝配。 當有隱蔽焊縫時,須先行施焊,并經檢驗合格后方 可覆蓋,當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,(5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法,4)鋼結構構件組裝方法的選擇。 須根據構件 的結構性和要求,結合制造廠的加工能力,機械設備等情況,選擇能有效控制組裝的質量,生產效率高的方法進行,(1)預拼裝中構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的線應交匯于節點,并完處于自由狀態,不允許有外力制固。 單構件支承點不論柱,粱,支撐,應不少于兩個支承點,(2)預拼裝構件控制基準,線應明確標示,并與平臺基線和地面基線相對一致,控制基準應按設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計, (3)需進行預拼裝的構件。 制作完畢須經檢員驗收并符合質量標準的單構件,相同單構件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸,(4)在胎架上預拼過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正,切割,或使用 重物壓載,沖撞,錘擊,(5)大型框架露天預拼裝的檢測時間。 建議在日出前,日落后時進行,使用卷尺度,應與安裝單位相一致,4)螺栓連接件預拼裝時,可采用沖釘位和臨時螺栓緊固,試裝螺栓在一組孔內不得 少于螺栓孔的30,且不少于2只,沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3,5)預裝后應用試孔器檢查。 當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的不小于85,當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器 檢查時,為,試孔器須垂直自由穿落,6)按本規程5)規檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸,磨,刮孔),修孔后如規范。 允許采用與母材材質相匹配的焊材焊補后,重制孔,但不允許在預裝胎架進行,詳見<結構工 程質量驗收規范>gb50205-20011.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序須符合有關規范和設計要求。 1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護膜的涂好,并注意不 要碰撞,1.6.3矯正和成型件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數量合理,以壓彎變形,1.6.4經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,1.6.5已涂裝腐漆的部件。 半成品(空心球,螺栓球和附件 )和組裝件,要止磕碰,如有磕碰,再用腐漆補上,1.當對鋼材有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到家標準的規和文件的要求時,方可采用,2.放樣使用的鋼尺須經計量單位檢驗合格,并與土建。 安裝等有關 方面使用的鋼尺相核對,3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號q345,q390,35,45的焊件不準澆水冷卻,要在自然狀態下冷卻,4.螺栓孔及孔距須符合規范要求,它直接關系到安裝質量的大問題,5.處理后的摩擦 面應妥為保護,自然生銹。 一般生銹期不得過90天,摩擦面不得重復使用,鋼結構建筑是一種型的建筑體系,打通房地產業,建筑業,冶金業之間的行業界線,集合成為一個的產業體系,這就是業內人士普遍看好的鋼 結構建筑體系,鋼結構建筑相比傳統的混凝土建筑而言。 用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,度高,抗震性好,并且由于構件可以工廠化制作,現場安裝,因而大大減少工期,由于鋼材的可重復利用,可以大大減少建筑, 加綠色,因而被各廣泛采用,應用在工業建筑和民用建筑中,目前鋼結構建筑在高層。 高層建筑上的運用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝,是未來建筑的發展方向,鋼結構建筑是以建筑鋼材構成承重結構的建筑,通 常由型鋼和鋼板制成的梁,柱,桁架等構件構成承重結構,其與屋面,樓面和墻面等圍護結構,共同組成整植的建筑物。 建筑型鋼通常指熱軋成型的角鋼,槽鋼,工字鋼,h型鋼和鋼管等,由其構件構成承重結構的建筑 稱型鋼結構建筑,另外由薄鋼板冷軋成型的,卷邊或不卷邊的l形,u形,z形和管形等薄壁型鋼,以及其與小型鋼材如角鋼,鋼筋等制成的構件形成的承重結構建筑。 一般稱輕型鋼結構建筑,還有采用鋼索的懸索結構 建筑等,也屬鋼結構建筑,鋼材的度和彈性模量較高,材質均勻,制成的鋼結構塑性和韌性好,確度高,安裝方便,工業化程度高,施工較快,但耐銹蝕性和耐火性差,需要經常維護1.大大節約施工時間。 施工不受季 節影響2.住宅空間使用面積,減少建筑和環境污染3.建筑材料可重復利用,拉動其他型建材行業的發展4.抗震性能好,使用中易于改造,靈活方便,給人帶來舒適感等等5.度高,自重輕,構件安富裕度高,降低建筑物造 價6.符合家可持續發展戰略。 低碳,綠色,,節能等是家支持的產業由于土地資源不可再生,建設部已下令禁止使用傳統的粘土磚,同時,我的鋼產量已達10億噸,嚴重供過于求的狀況已迫使鋼鐵企業另辟蹊徑,引 進外已經成熟的鋼結構住宅建筑體系,同時為建筑業和鋼鐵業找到了的出路。 因此,鋼廠和建材企業走在了鋼結構住宅的,1.耐熱不耐火,需要表面涂裝火涂料2.易受腐蝕,表面需涂裝腐涂料,減少或避免腐蝕,提 高耐久年限近幾年,鋼結構建筑相比于磚混結構建筑在,節能,,工廠化生產等方有,深圳高325米的地王大廈。 上海浦東高421米的金茂大廈,北京的京廣,鳥巢,大樓,水立方等大型建筑都采用了鋼結構,北京 ,上海,山東,遼寧,內蒙等省市已開始進行鋼結構住宅試點,其中,北京金宸公寓已被列為建設部住宅鋼結構體系示范工程。 高層鋼結構建筑屢見不鮮人們預料21世紀是金屬結構的世紀,鋼結構將成為建筑時代的脊 梁,自17世紀70年始使用生鐵,19世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,鋼結構發展的歷史要比鋼筋混凝土結構發展的歷史悠久,它的生命力也是越來越。 在美,低層建筑如兩層樓以下的非居住型建筑市場已有7 0以上是建筑金屬制品,至今已完成的101幢高層建筑中,鋼筋混凝土結構16幢,純鋼結構59幢,不同形式的鋼砼混合結構27幢,可以看出鋼結構的發展將促使建筑業。 冶金工業,機械工業,汽車工業,農業, 石油工業,商業,交通運輸業得到迅速發展,亞洲鋼結構植物館--2013年1月23日,中青島世園會植物館主體封頂,外形規劃設計為樹葉形狀,植物館工程位于天水路以北,百果山森林公園內。 占地面積2.4 4公頃,總建筑面積22749平方米,其中,地上建筑面積13522平方米,地下建筑面積9227平方米,是亞洲的鋼結構植物館之一,工程總造價為2.93億元[2],因其外形為樹葉形狀,共需鋼結構約3000噸 。 拼裝桿件14000多根,焊縫總長17000多米,制玻璃15000多塊,因此施工難度大,工序其嚴格,結構現場拼接及焊接任務別重,吊裝難度別大,僅現場拼接的鋼結構焊縫總長度就有17000多米,相 當于1萬噸常規鋼結構工程的焊接量。 鋼材的[容重與度比"一般小于木材,混凝土和磚石,因此鋼結構比較輕,與鋼筋混凝土結構相比要輕30-50,另外鋼結構斷面小,與鋼筋混凝土結構相比可加建筑有效面積8 左右,我二十世紀初建造的松花江鋼桁橋,黃河大橋。 上海際飯店等就采用了鋼結構,中成立后,我民用高層建筑鋼結構發展速度進一步加快,十幾幢高層鋼結構建筑中北京就占了六幢:京廣(208米高),京城大廈 (182米高),貿大廈(155.2米高),長富宮飯店(90.9米高)。 香格里拉飯店(82.7米高),中工商銀行總行(48.3米高),還有正在建設中的家大劇院工程,上百個大小機場都將設計采用鋼結 構,以加快建設速度和空間,由此可見,高速度發展的經濟需要鋼結構,條件政策,條件已經具備。 今年年初,建設部,家冶金工業局聯合組織建筑用鋼協調組制<家建筑鋼結構產業[十五"計劃和2015年發展規劃 綱要>,綱要中明確闡述:鋼結構具有度高,自重輕,抗震性能好,施工速度快,地基費用省,占地面積小,工業化程度高。 外形美觀等一系列點,此外,鋼結構建筑還具有良好的空間感,可設計成大量開放型辦公室圍 繞著空中花園,天井加上合理的電梯設計可達到的能源消耗,因此鋼結構又是型和節能型建筑結構,與混凝土結構相比它是型和可再利用的。 易于產業化的結構,發達家在房屋建筑中廣泛采用鋼結構,金融街是北京現代 化氣息的街區,鑒于鋼結構住宅有上述諸多,作為目前金融街上的高檔公寓,為了舒適的空間感和加節約能源,金宸公寓設計成了鋼結構高品位住宅,并被評為綱要公布后北京建設部住宅鋼結構體系示范工程。 也是北京 目前的小高層鋼結構住宅項目,鋼產品和建筑鋼材品種的加為鋼結構的發展打下了良好的基礎,我從1996年鋼產量1億噸,已成為的鋼鐵大,隨著家二十一世紀狠抓冶金科技進步,提高我鋼鐵工業的水平和裝配水平。 到2020年前后我有望成為的鋼鐵,過去長期不能生產的h型鋼,現在已可以在[馬鋼",[萊鋼"和鞍山一軋鋼廠生產了,h型鋼的截面已達700mm,年產能力可達140萬噸,輕鋼結構用的彩色鋼板目前年生產能力 已達70-90萬噸。 冷彎型鋼年生產能力約120萬噸,這為鋼結構建筑的發展奠了基礎,[十五"期間建筑鋼結構的發展目標,是爭取達到每年建筑鋼結構用鋼材占鋼材總產量的3,2015年建筑鋼結構的發展目 標,是爭取每年建筑鋼結構的用鋼量達到鋼材總量的6。 由此可見,我建筑鋼結構的發展將上一個臺階,的焊接工藝和的焊接,切割設備的應用,如各種反面襯墊方法的雙面成型單絲和多絲埋弧焊,龍門架工字梁雙側雙 絲快速焊接生產線,各種數控火焰機和激光切割機,為鋼結構制作和生產高質量產品了良好條件。 焊接材料的使用,如氣體保護焊和自保焊芯焊絲以及各種焊條,到2005年要占焊接材料總產量的40左右,摩擦型力 螺栓和采用扭力自動控制方法以及腐,火等工藝,材料的開發等都為深入發展鋼結構工程了良好的條件,節能。 ,與產業化,20世紀后幾年,我城鎮住宅建設以每年竣工面積4.4億平方米,總產值6000億元(約 占gdp9)的建設迅猛發展,住宅產業成為民經濟中世紀的的長點,實現住宅產業現代化,解決目前住宅建設中存在工業化水平低。 部品化率低以及住宅用材檔低,壽命低,實心黏土磚能耗高,不利于等問題,已被列 入世紀急待解決的問題,我建筑行業要求行業研究鋼結構在各類建筑中應用的體系,擴大其應用范圍,發展多層鋼結構建筑,際上,美設計師和結構師重視研究金屬結構及其耐用性。 實用性和經濟性,歐洲家們提出,鋼 結構具備綠色建筑的條件,即為有利于保護環境,節約能源的建筑,他們認為金屬結構建筑具有良好的空間感,能夠實現的規劃和空間設計,建筑,不光是居住,使用,應考慮為人舒適的空間。 節約能源的空間,日本1 998年鋼產量5900萬噸,建筑結構用鋼量占13,而鋼結構住宅在建筑結構用鋼中占了相當大的比例,香港是高樓大廈到處林立,臺灣地震,看出鋼結構建筑于鋼筋混凝土建筑,從地震破壞情況看。 一般的多層住 宅基本部塌為平地,而鋼結構建造的住宅沒有倒塌的,因此臺灣當局要求多層房屋建筑一律要用鋼結構,我多層住宅和小高層住宅采用鋼結構的試點,從天津開始,天津市采用三種不同結構,不同墻體材料,不同施工方法的方案 。 啟動20萬平方米以上的規模試點工程,其一是采用方鋼管混凝土柱大開間結構形式,其二采用鋼骨桁架結構形式,其三采用鋼管混凝土結構形式,三種結構的平方米用鋼量都小于鋼筋混凝土結構的用鋼量,在青島, 上海及疆都列出面積的房屋住宅工程進行試點。 由于目前我[鋼住宅"剛剛起步,很多結構都無法批量生產,因此,鋼結構會要比混凝土結構貴一些,北京金宸公寓的建設單位經過計算認為,盡管總體上鋼結構的價格還 比較高,但由于工期短,能耗少,使用率高,品質檔提高。 因此綜合造價并不高,同時,由于這是北京座鋼結構住宅示范工程,因此,供應商都以惠的價格提供鋼結構部品,總造價與混凝土結構差不多,我年鋼產量過億 噸后,鋼材價格從1995年的價格上降下來了,如鋼結構制作,安裝費(包括材料。 制作,運輸,安裝)從1995年的9000-10000元/噸到2000年末為5000-6000元/噸,為了迎接2008 年,北京在未來幾年將投入1800億元來進行體育場館改造,城市基礎工程建設和建一批高品位住宅和高賓館。 同時北京又屬于地震斷裂帶中為8度地震設區,因此,鋼結構的建筑無疑將成為北京未來建筑的主流,中 建鋼構有限公司是集鋼結構投資,研發,設計,建造,運營于一體的大型有骨干集團企業,隸屬于100--中建筑股份有限公司。 公司具有家建設部頒發的鋼結構工程承包壹,輕型鋼結構工程設計項甲及中鋼結構協會 授予的鋼結構制造企業資質,公司經營范圍遍及華東,華南,西南,華北,華中等區域,輻射港澳,東南亞,中東,北美等家或地區,產品結構覆蓋建筑。 能源,交通,船舶,核電,風電及住宅鋼結構等多個領域,中建 鋼構有限公司(下稱[中建鋼構")是中的鋼結構業集團企業,公司實行研發,設計,制造,安裝,檢測業務五位一體發展,具有鋼結構制造,鋼結構工程設計項甲資質。 鋼結構工程業承包壹,通過了iso9001, iso14001,ohsas18001[三標一體",中建鋼構以承建[高,大,,尖,,重"工程著稱于世,并了內鋼結構施工[早",[",[",[快"的業績,1985年承建的深圳發展大廈是內一座高層鋼結構建 筑。 上海環球金融是目前中已建成的建筑,電視臺臺址主樓是上面積的鋼結構辦公樓和中的單體鋼結構建筑,2008年在廣州際金融(西塔)施工中了[兩天一層"的高層建筑施工紀錄,中建鋼構經營區域以珠三角, 長三角,環渤海灣。 華中地區,西南地區為,并覆蓋了中東,港澳地區,承建了一大批體量大,難度高,工期緊的標志性建筑,形成了以深圳地王大廈,上海環球金融等為代表的商業大廈系列,以廣州白云際機場,武漢 火車站等為代表的空港車站系列。 以北京體育主體育場,深圳26屆大學生夏季運動會主體育場為代表的體育場館系列,以深圳會展,廣州白云會議為代表的會展系列,以中電影博物館,深圳文化為代表的文化設施系列 ,以河南廣播電視塔,澳門觀光塔為代表的塔桅構筑系列。 以廣州飛機維修庫,深圳ibm廠房為代表的工業廠房系列,以重慶江津粉房灣長江大橋,武咸公路橋為代表的路橋工程系列,此外,還承建了以香港環球貿易 廣場,澳門葡京酒店,迪拜地鐵為代表的海外工程,公司在江蘇,廣東。 湖北,重慶等地投資設立了鋼結構制作基地,其中江蘇靖江基地具有際裝備水平,是內的鋼結構制作基地之一,中建鋼構在高層鋼結構,大跨度鋼 結構,復雜空間鋼結構,高聳塔桅鋼結構等領域具有獨,的,公司家科技進步獎5項。 華夏科學獎5項,詹天佑大獎7項,84項,工法9項,38項施工經權威機構鑒達到際或際水平,公司還主編,參編14項家標準 和行業標準,公司共獲建筑工程魯班獎(家質工程獎)16項,中建筑鋼結構73項,秀焊接工程獎51項。 中建鋼構較高的社會美譽度,了[五一勞動獎狀",[建筑業秀施工企業",[用戶滿意施工企業",[質量 安管理單位",[科技進步與企業",[模范職工之家",[企業文化建設百單位",[廣東省文明單位"等榮譽稱號。 面對形勢,中建鋼構正按照[產業一體化,產品多元化,業務際化"的發展思路,向著打造球競爭 力鋼結構產業集團的企業愿景而不懈努力,[2]王宏,董事長,黨委書記,中建筑金屬協會副會長,清華大學建筑與土木工程碩士。 教授高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,際項目經理,五一勞動獎章獲得者, 務院殊津貼獲得者,馬義俊,總經理,黨委副書記,重慶大學建筑與土木工程碩士,教授高工程師,家一注冊建造師,秀施工企業家,貴州省五一勞動獎章獲得者。 李駿驊,黨委副書記,重慶建筑工程學院供熱與通風業 本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師,湖北省五一勞動獎章獲得者,中建筑工程總公司秀共員,左旭平,副總經理,浙江大學機電業本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師。 英許建造師,湖北省秀企業家,武 漢市秀項目經理,葉,副總經理,華中理工大學工業與民用建筑業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,建筑業企業秀項目經理,中經濟建設貢獻企業家,周發榜,副總經理,北京大學光華管理學院emba。 高經濟師,中建筑工程總公司秀共員,工作者,廖華,總會計師,總法律顧問,英格林威治大學項目管理碩士,高會計師,中建系統財務工作者,秀總法律顧問,張泗杰,總經濟師,湖北黨校經濟管理業大畢業,高經濟師 ,家一注冊建造師。 深圳市秀施工企業家,徐重良,副總經理,西安建筑科技大學建筑工程業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,建筑業企業秀項目經理,戴立先,總工程師,中鋼結構協會家委員會副主任委員,武 漢水利電力大學焊接業本科畢業。 教授高工程師,家一注冊建造師,中鋼結構協會[鋼結構人才獎"獲得者,歐陽,副總經理,中建筑金屬結構協會建筑鋼結構委員會家組成員,中鋼結構協會家委員會成員,沈陽建筑工 程學院材料學碩士,教授高工程師,家一注冊建造師。 建筑業企業秀項目經理,湖北省五一勞動獎章獲得者,廣東省勞動模范,申屠輝宏,副總經理,中鋼結構協會家委員會成員,武漢科技大學工業與民用建筑業大畢業 ,高工程師,鋼結構工程秀項目經理,湖北省青年崗位能手,北京市青年崗位能手。 徐坤,紀委書記,工會,重慶建筑工程學院建筑材料與制品業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,秀建造師,上海市秀項目經理, 中建鋼構的歷史早可追溯到中建三局一公司深圳地王項目部,其發展大致經歷了三個階段:中建三局鋼結構公司階段。 中建三局股份鋼結構公司階段,中建鋼構有限公司階段,一階段:1995年,中建三局在[深圳速 度"的深圳地王大廈項目部的基礎上組建了中建三局鋼結構建筑安裝工程公司(簡稱局鋼結構公司),1996年11月,正式注冊成立了深圳建升和鋼結構建筑安裝工程有限公司。 與中建三局鋼結構建筑安裝工程公司 實行[一套人馬,兩塊牌子"運作,直到2005年年中,二階段:2005年6月,中建三局根據整體改制上市和業化發展的需要,決將建隆,建達公司的鋼結構資源整合到局鋼結構公司,成立中建三局股份鋼結構公司。 同年底基本完成各項整合工作,2006年2月正式掛牌運行,直到2008年9月,三階段:中建股份按照[建筑主業區域化,長產業業化"的要求,加大了區域化,業化重組力度,決與中建三局各出資1.5億元,以中 建三局股份鋼結構公司為班底組建中建鋼構。 由中建鋼構逐步承擔起統籌中建系統鋼結構領域發展的任務,成為中建股份的利潤長點,并逐步形成能夠支撐中建股份主業發展,體現中建筑核心競爭力的業集團,中建鋼構 于2008年9月16日在深圳成立,并被深圳市列為扶持的建筑業總部企業。 同年12月12日,公司下屬的內同行業中一性建設,產能,設計的制作基地(中建鋼構江蘇有限公司)正式投產,建設工程編輯公司具有 鋼結構工程,機電設備安裝工程,起重設備安裝工程業承包壹資質和輕型房屋鋼結構項工程設計甲資質。 通過了質量,環境和職業健康安[三合一"管理體系,aaa資信評,從沈陽桃仙機場到廣州白云機場,武漢天河 機場,從廈門會展到深圳會展,廣州白云際會議,從廣州體育館到哈爾濱際會展體育,北京奧體,從沈陽電視塔到澳門觀光塔。 深圳電視塔,公司了高層建筑,大型航空港站,會展,體育場館,高塔等五大系列產品,魯 班金像獎5項,家質工程銀質獎2項,家科技進步獎3項,省部科技進步獎10項,工法3項,中建筑鋼結構15項,秀焊接工程10項,多[用戶滿意施工企業"。 [質量安管理單位"等稱號,正在建設中的電視臺臺 址,上海環球金融,武漢火車站,廣州珠江城西塔,河南省電視發射塔等,將刷中鋼結構建筑多項紀錄,電視臺臺址:位于北京市朝陽區,工程主要包括主樓,服務樓及室外工程。 主樓分別為52層,高234米和44 層,高194米的兩棟塔樓組成,并由14層的懸臂結構連接,懸臂結構懸于161米的高空,懸挑跨度75.8米,建筑234米,總建筑面積75.59萬平米,鋼結構用鋼量約12.2萬噸。 中單體用鋼量建筑, 上海環球金融:位于上海浦東陸家嘴金融貿易區,為中一高樓,是集辦公,商貿,賓館,觀光,銷售和其他公共設施為一體的摩樓,本工程地下3層,地上101層,凈高492米,建筑面積37.73萬平方米。 鋼結 構用鋼量約6.2萬噸,武漢客運線wazf1標工程:位于武漢市青山區與洪山區交界的楊春湖,總建筑面積37萬平方米,站房建筑面積11.46萬平方米;共有16條到發線和11座站臺,鋼結構用鋼量約5.4萬噸。 建成后將作為武廣高速客運線的起點站,廣州歌劇院:位于廣州市珠江城金融商務區,建筑面積7.08萬平方米,鋼結構用鋼量約1萬噸,由大劇場,多功能劇場和其它建筑物三部分組成,是中三大劇院,廣州珠江城 西塔:位于廣州市珠江城金融商務區。 是集中辦公,酒店,休閑為一體的綜合性商務,主體由主塔樓與套間式辦公樓兩部分組成,主塔樓103層,結構432米,總建筑面積約45.2萬平方米,鋼結構用鋼量約3. 8萬噸,單根x型節點柱完4.3米,長13米,重達68.9噸。 中平安金融大廈:位于上海浦東區世紀大道,地下3層,地上主樓38層,38層以上有兩層塔樓和圓形穹頂,兩側裙房4層,結構總198.6米, 主樓結構為鋼框架支撐結構體系,外圍為勁性框架結構,中部為鋼管混凝土柱框架支撐結構。 鋼結構用鋼量約2.2萬噸,武漢天河機場:位于武漢天河機場老航站樓南側,航站樓由中間大廳,兩邊各一個連廊和兩個互 相平行的指廊組成,平面呈u形,其中還有大廳入口雨棚,vip貴賓廳夾層鋼結構等,鋼結構總用鋼量約7200噸。 深圳電視塔:位于深圳市小梧桐山頂,是家廣電總局珠江口覆蓋工程的重要組成部分,也是的高山 高塔,建筑面積8283平方米,總用鋼量約3200噸,為熱鍍鋅鋼結構,2007年4月19日,后一節發射天線吊裝就位,標志著總198米的深圳電視塔主體塔構順利封頂。 澳門鋼結構工程:位于澳門別行政區 氹仔島,建筑總約42.3m,總建筑面積為120000㎡,其結構形式為鋼筋混凝土結構+鋼結構,其中l6層運河屋頂為鋼桁架,l2層和l5層為夾層鋼結構,鋼結構建筑面積為73000㎡。 共6000余件 鋼構件,鋼結構總量為6400t,l2,l5層夾層鋪設[2w"型,1.2㎜厚,波高51mm壓型鋼板,壓型鋼板量55000㎡,栓釘量200000顆,高螺栓數量120000套,桁架為大跨度,重鋼結構。 河南省廣播電視發射塔:總建筑面積5.8萬平方,鋼結構總量約16000噸,塔身為鋼結構,采用型結構體系,由內筒,外筒及底部五個梅花葉片斜向支撐構成,外筒為格構式型空間鋼架,內筒為豎向空間桁架構成的型柱 ,總388米。 塔樓設置有空中花園,旋轉餐廳,觀光平臺等,建成后將成為高的鋼結構電視塔,為了吸引,激勵和保留秀人才以幫助公司達成戰略目標,公司在兼顧市場競爭力和內部公平性的基礎上,為員工提供面的 ,富有競爭力的薪資福利待遇。 我們除提供薪金,獎金,社保之外,還包括(但不限于)以下部分:公司有自己的食堂,員工可以在這里搭配合理的工作餐,[身體是的本錢",公司關注員工的身體狀況,每兩年為員工 組織一體檢帶薪休假[工作是為了好地生活"。 在工作之余,公司提倡員工充分地休息,每位員工入職一年后即享有帶薪休假,隨著工齡的長,帶薪假的天數也將加,中秋,春節等傳統節日里,公司為享有節日福利的員 工準備禮品或慰問金,在節假日,公司會組織一些小型的旅游。 并且會有一些的考察的活動,歡迎員工的積參與,家體育場(鳥巢)位于北京公園區南部,為2008年北京的主體育場,工程總占地面積21公頃,場內 觀眾坐席約為91000個,舉行了,開閉幕式,田徑比賽及足球比賽決賽。 后成為北京市民參與體育活動及體育的大型業場,并成為性的體育建筑和奧運遺產,2003年12月24日開工建設,2008年3月完工 ,總造價22.67億元,作為家標志性建筑,2008年主體育場,家體育場結構點十分顯著。 體育場為體育建筑,大型體育場館,主體結構設計使用年限100年,耐火等為一,抗震設烈度8度,地下工程水等1, 2,埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔(法語:latoureiffel,英語:eiffeltower)矗立在法巴黎的戰廣場。 是建筑,也是法文化象征之一,巴黎城市之一,也是巴黎建筑物,高300米,天線高24米 ,總高324米,于1889年建成,得名于設計它的建筑師,結構工程師古斯塔夫·埃菲爾,鐵塔設計穎獨,是建筑的杰作,是法巴黎的重要景點和突出標志。 吉隆坡油塔曾經是的摩樓,但仍是的雙塔樓,也是五高的 大樓,坐落于吉隆坡市中市(kualalumpurcitycentre)簡稱klcc計劃區的西北角,屬于此計劃區的一階段工程,吉隆坡油塔高452米,共地上88層。 由美建筑設計師西薩·佩里(ces arpelli)設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質,塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的及象征,帝大廈(empirestatebuilding),是位于美紐約州紐約市曼哈頓五大道350號。 西 33街與西34街之間的一棟摩樓,名稱源于紐約州的昵稱──帝州,故其英文名稱原意為紐約州大廈或者帝州大廈,惟帝大廈的翻譯已經約俗世,及沿用至今,帝大廈為紐約市以至美的和旅游景點之一,為美及美洲4高,上2 5高的摩樓。 也是保持建筑地位久的摩樓(1931-1972年),貿易(worldtradecenter,1973年-2001年9月11日),位于紐約曼哈頓島西南端,西臨哈德遜河,為美紐約的之一, 貿易由兩座并立的塔式摩天樓。 4幢7層辦公樓和1幢22層的旅館組成,建于1962-1976年,業主是紐約州和澤西州的港務局,貿易曾為高的雙塔,紐約市的標志性建筑,也曾是高的建筑物之一,2001年 9月11日,在震驚的9·11事件中,貿易兩座主樓在中相繼崩塌。 2753人隨之而去,這是慘烈的事故,當地時間2014年11月3日,在被摧毀的13年之后,建成的紐約世貿一號大樓3日正式重開放,東京 電視塔1958年12月建成,于1968年7月對游客開放,塔高333米,占地2118平方米。 1998年9月27日,東京將建電視塔,這座日本的獨立鐵塔過了法巴黎的艾菲爾鐵塔13米,使用的建筑材料是 艾菲爾鐵塔的一半,造塔費時不到艾菲爾鐵塔施工時間的三分之一,在當時震驚了,西爾斯大廈,2009年,總部在倫敦的經紀公司-韋萊集團。 同意租用該大樓的很大比例作為辦公樓,同時作為取得合同的一部分條 件而取得了該建筑物的命名權,2009年7月16日,10:00,該建筑物命名正式改為韋萊集團大廈,西爾斯大廈有110層,一度是高的辦公樓,每天約的1.65萬人到這里上班。 在103層有一個供觀光者 俯瞰市用的觀望臺,它距地面442米,天氣晴朗時可以看到美的4個州,阿拉伯塔酒店(delatourhotelarabia),位于阿聯酋迪拜海灣,以金碧輝煌,著稱,阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆。 又稱 迪拜帆船酒店,酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上,僅由一條彎曲的道路連結陸地,共有56層,321米高,酒店的頂部設有一個由建筑的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪,金門大橋(英文:golden gatebridge)。 峙于美加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項,橋身長1900多米的,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約 瑟夫·斯勞斯(joseph,struss,1870-1938年)設計。 因其歷史價值,英,美兩于2007年合拍同名紀錄片,2000年悉尼的主體育場也是歷的室外體育場,可容納110,000名觀眾, 體育場跨度足夠四架波音747客機并排停放,該體育場目前已經投入使用,并承辦了幾場大型的橄欖球比賽。 觀眾人數都過了10萬人,下了橄欖球歷的觀眾人數紀錄,可先刷上防銹油漆,4,放樣以1:1的比例在 樣板臺上彈出大樣,當大樣尺寸過大時,可分段彈出,尺寸劃法應避免偏差累積,5,先以構件某水平線和垂直線為基準。 彈出十字線,然后據此逐劃出其他各個點和線,并標注尺寸,6,放樣過程中,應及時與技術部 門協調,放樣結束,應對照圖紙進行自查,應根據樣板編號編寫構件號料明細表,號料就是根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號。 為鋼材的切割下料作準備,號料的步驟:1,根據料單檢查清點樣板 和樣桿,點清號料數量,號料應使用經過檢查合格的樣板與樣桿,不得直接使用鋼尺,2,準備號料的工具,包括石筆,樣沖,圓規,劃針,鑿子等,3,檢查號料的鋼材規格和質量。 4,不同規格,不同鋼號的件應分 別號料,并依據先大后小的原則依次號料,對于需要拼接的同構件,同時號料,以便拼接,5,號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭處的字母,焊縫代號,6,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔。 并打上 樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,7,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,8,在號料過程中,應隨時在樣板,樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板。 樣桿上注明并記下實際數量,切割的目的就是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,鋼材的切割可以通過切削,沖剪,摩擦機械力和熱切割來實現,常(5)號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭 處的字母。 焊縫代號,1,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔,并打上樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,2,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,3,在號料過 程中,應隨時在樣板。 樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板,樣桿上注明并記下實際數量,切割方法有:氣割,機械剪切和等離子切割三種方法:氣割法:是利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱 金屬表面達到燃燒溫度,放出大量的使下層金屬也自行燃燒。 通過高壓氧氣射流,將氧化物吹除而引起條狹小而整齊的割縫,隨著割縫的移動,使切割過程連續切割出所需的形狀,氣割前,應將鋼材切割區域表面的鐵銹 ,污物等清除干凈,氣割后,應清除熔渣和飛濺物,機械切割法:可利用上。 下兩剪刀的相對運動來切斷鋼材,或利用鋸片的切削運動把鋼材分離,或利用鋸片與工件間的摩擦發熱使金屬熔化而被切斷,常用的切割機械 有剪板機,聯合沖剪機,弓鋸床,砂輪切割機等,等離子切割法:是利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割。 所以能切割任何金屬,別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,焊接 質量與坡口加工的度有直接關系,如果坡口表面粗糙有尖銳且深的缺口,就容易在焊接時產生不熔部位,將在事后產生焊接裂縫,又如,在坡口表面粘附油污。 焊接時就會產生氣孔和裂縫,因此要重視坡口質量,坡口加 工般可用氣體加工和機械加工,在的情況下采用手動氣體切割的方法,但進行事后處理,如打磨等,在焊接結構中,不可避免地將會產生焊接收縮和變形,因此在制作過程中。 把握好什么時候開孔將在很大程度上影響產 品度,別是對于柱及梁的工程現場連接部位的孔群的尺寸度直接影響鋼結構安裝的度,因此把握好開孔的時間是十分重要的,般有四種情況:1,在構件加工時預先劃上孔位,待拼裝,焊接及變形矯正完成后。 再劃線確 認進行打孔加工,2,在構件端行打孔加工,待拼裝,焊接及變形矯正完成后,再對另端進行打孔加工,3,待構件焊接及變形矯正后,對端面進行加工,然后以加工面為準線,劃線,打孔,4,在劃線時,考慮了焊接收縮量。 變形的余量,允許公差等,直接進行打孔,常用的機械打孔有電鉆及風鉆,立式鉆床,搖臂鉆床,桁式搖臂鉆床,多軸鉆床,nc開孔機,打孔后應用磨光機清除孔邊毛刺,1,組裝的件,部件應經檢查合格,連接件和 沿焊縫邊緣約50mm范圍內的鐵銹。 毛刺,污垢,油跡等應清除干凈,2,鋼材的拼接應在組裝前進行,構件的組裝應在部件組裝,部件焊接,部件矯正后進行,3,組裝可采用胎夾具方法,當在平臺上組裝時,平臺 的平面高低差不得過4mm,構件的組裝應根據結構形式。 焊接方法和焊接順序等因素,確合理的組裝順序,4,組裝的質量要求:除工藝要求外件組裝的間隙不得大于1.0mm,對頂緊接觸面應有75%以上面積緊 貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣***間隙不得大于0.8mm。 金屬接觸部分的加工可用龍門銑床,臥式鏜床,牛頭刨床,斜面切削機等來進行,鋼材和其它建筑材料諸如混凝土,磚石 和木材相比,強度要高得多,因此,別適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,鋼材還具有塑性和韌性好的點。 塑性好,結構在般條件下不會因載而突然斷裂,韌性好,結構對動力荷載的適應性強,良好的吸能能力和延 性還使鋼結構具有的抗震性能,2,鋼結構構件斷面小,自重輕鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕。 原因是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多,以同樣的跨度承受同樣荷載,鋼 屋架的質量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,冷彎薄壁型鋼屋架至接近1/10,為吊裝提供了方便條件,3,鋼結構制作簡便,加工周期短,鋼結構所用的材料單純而且是成材。 加工比較簡便,并能使用機械 操作,因此,大量的鋼結構般在業化的金屬結構廠做成構件,確度較高,構件在工地拼裝,可以采用安設簡便的普通螺栓和螺栓,有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝,以縮短施工周期。 小量的鋼結構和 輕鋼屋架,也可以在現場就地制造,隨即用簡便機具吊裝,此外,對已建成的鋼結構也比較容易進行改建和加固,用螺栓連接的結構還可以根據需要進行拆遷,4,鋼結構材質性能均勻,易于檢測和控制,可靠性高,5。 鋼結構建筑易于改造,原料可重復使用,節省資源,環保資源,6,鋼結構建筑可以實現大跨度,大空間結構,7,耐腐蝕性能差,涂料維護費用高鋼材耐腐蝕的性能比較差,對結構注意防護,這使維護費用比鋼筋混凝土結構 高。 不過在沒有侵蝕性介質的般廠房中,構件經過除銹并涂上合格的油漆,銹蝕問題并不嚴重,近年來出現的耐大氣腐蝕的鋼材具有較好的抗銹性能,已經逐步推廣應用,8,鋼材耐熱但不耐火鋼材長期經受100℃熱 時,強度沒有多大變化。 具有的耐熱性能,但溫度達150℃以上時,就須用隔熱層加以保護,鋼材耐火性能差,溫度升高材料強度明顯降低,需外加防火涂料或外包混凝土,鋼結構材料分類1,按照鋼材加工方式分類 :熱軋鋼板,冷軋鋼板,熱軋:是以板坯(主要為連鑄)坯為原料。 經加熱后由粗軋機組及軋機組制成鋼帶,從軋架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需 求,經過不同的整作業線(平整,矯直,橫切或縱切,檢驗,稱重,包裝及標志等)加工而成鋼板。 平整卷及縱切鋼帶產品,簡單點兒來說,取塊鋼坯在加熱后經過幾道軋制,在切邊矯正成為鋼板,冷軋:用熱軋鋼卷為 原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形因其的冷作硬化使軋硬卷的強度,硬度上升。 韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的件,軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因 為熱鍍鋅機組均設置有退火線,軋硬卷重般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制,內徑為610mm,冷軋。 是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,般講是熱軋-酸洗-冷軋這樣的加工工程 ,冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程中因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋,2,按照鋼材形狀分類:帶鋼板,花紋鋼板。 型鋼,異型鋼等,3,按照鋼材表面處理方式不同分類:鋼板 或卷板,鍍鋅鋼板,彩涂鋼板等,4,按照鋼板厚度分類:薄板,中板,厚板,厚板,薄板是指厚度在4mm下的鋼板,在實際工作中,常將厚度大于4mm以下的鋼板。 在實際工作中,常將厚度大于4mm小于等于2 0mm的鋼板稱為中板,厚度大于20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度大于60mm的鋼板則屬于厚板,鋼結構預拼裝方法由于受運輸,安裝設備能力的限制,或者為了安裝的順利進行。 在工廠里將多個成品構件 按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后,應在構件上標注上下位線。 標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時撐件和位器等,其允許偏差應符合相應的規,1,平裝法平裝法操作方便,不需穩加固措施,不需搭設腳手架,焊縫焊接大多數為平焊縫,焊接操作簡易,不需技術很高的焊接工人 ,焊縫質量易于,校正及起拱方便。 準確,適于拼裝跨度較小,構件相對剛度較大的鋼結構,如長18m以內鋼柱,跨度6m以內天窗架及跨度21m以內的鋼屋架的拼裝,2,立拼拼裝法立拼拼裝法可次拼裝多拼,塊 體占地面積小,不用鋪設或搭設拼裝操作平臺或枕木墩。 節省材料和工時,省卻翻身工序,質量易于,不用增設***塊體翻身,倒運,就位,堆放的起重設備,縮短工期,塊體拼裝連接件或節點的拼接焊縫可兩邊對稱 施焊,可防止預制構件連接件或鋼構件因節點焊接變形而使整個塊體產生側彎。 但需搭設數量穩支架,塊體校正,起拱較難,鋼構件的連接節點及預制構件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度,3,利用模具 拼裝法模具是指符合工件幾何形狀或輪廓的模型(內模或外模),用模具來拼裝組焊鋼結構。 具有產品質量好,生產效率高等許多優點,對成批的板材結構,型鋼結構,應當考慮采用模具耕組裝,鋼結構加工的步驟有哪 些,點是什么,鋼結構施工技術要點1,在施工現場正確戴好帽,高處作業要正確使用帶,2,使用面罩和護目鏡。 3,工作平臺上應有圍護設施,4,存放氧氣,乙炔的地方要分開存放,5,焊接過程中應注意其他施 工人員免受電弧光或火星的傷害,6,電氣設備使用前要認真檢查,并期檢查,防止緣絕皮有老化,破損漏電,7,電源閘箱上鎖。 由人管理,8,起重鋼絲繩在使用前檢查是否有損傷,9,起重指揮人員由人負責,信 號清楚明確,10,嚴禁載半徑作業,11,起吊構件系好溜繩,12,對施工人員進行文明教育,加強職工的文明施工意識,13,施工現場臨時設施。 材料的布置與堆放要整齊,14,生活垃圾及施工廢料要清理到 ***地點及時清運,施工場地清潔和施工道路暢通15,對各施工單位已完成的構件作好成品保護,16,種作業人員須持證上崗,17,高空作業要系好帶,地面作業人員要戴好帽。 高空作業人員的手用工具要放入 工具袋,在高空傳遞時不得扔擲,18,施工機械和電氣設備不得帶作業或負荷作業,發現不正常現象應停止檢查,不得在運轉中修理,大家介紹的鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點。 鋼結構行業 的競爭水平整體低下,鋼結構企業對市場缺少的認識,有很多具體表現,突出的點是認為鋼構企業應以銷售為導向,對于中小企業而言,很多人覺得年搞到幾個業務就可以了,個工程上,搞年不愁,因而片面強調銷售的重要性。 這種心態直接導致了企業的短期行為,不能腳踏實地的技術含量,提升工程品質,而是為了中標耍盡各種手腕,為了搞到工程做些***行為,為各個環節的好處費,為中標,為自己多賺錢,只能偷工減料,做豆腐渣工 程,這種陳舊的經營觀念將導致企業始終在惡性循環中發展。 直至死去,鋼結構企業要獲得發展,獲得,需要突破瓶頸,鋼結構加工制作前的生產準備技術準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗,機具準 備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,勞動組織準備:種作業持證上崗。 崗前培訓,技術交底,三,鋼結構加工制作工藝鋼結構制作工藝中的道工序,是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求 的形狀和尺寸,按1:1的比例把產品或,部件的實體畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料。 彎制,銑,刨,制孔等加工的依據,用0.50-0.75mm的鐵皮或塑料板制作樣板,用木桿,鋼皮或扁鐵制作樣桿,當長度較可用木尺桿,樣桿,樣板應妥善保存,直至工程結束后方可銷毀,加工余量3-5mm(焊接收 縮量。 切割,銑端),允許偏差±1mm,目前,多數廠家利用數控技術進行放樣和號料根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號,為鋼材的切割下料作準備,工作內容:檢查核對材料,在材料上劃出切 割,銑,刨,彎曲。 鉆孔等加工位置,打沖孔,標注出件的編號等,集中號料法,套料法,統計計算法,余料統號料法2,切割(下料)切割是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,常用的切割方法有:氣割 ,機械切割(剪切,鋸切)和等離子切割三種方法。 利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱金屬表面達到燃燒溫度并使金屬發生劇烈的氧化,放出大量的使下層金屬也自行燃燒,同時通以高壓氧氣射流,將氧化物 吹除而形成條狹小而整齊的割縫,氣割法設備靈活,費用低廉。 度高,能切割各種厚度的鋼材,是帶曲線的件或厚鋼板,是目前使用廣泛的切割方法,通過沖剪,切削,磨擦等機械來實現,⑴沖剪切割:當鋼板厚度≯1 2cm時,采用剪板機,聯合沖剪機切割鋼材,速度快,效率高,但切口略粗糙。 ⑵切削切割:采用弓鋸床,帶鋸機等切削鋼材,度較好,⑶磨擦切割:采用磨擦鋸床,砂輪切割機等切割鋼材,速度快,但切口不夠光潔 ,噪聲大,利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割,能切割任何金屬。 別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,3.成型根據設計要求,利用加工設備和的工裝模具把板材或型鋼 彎制成形狀的工藝方法,般有冷彎和熱彎兩種方法,(1)冷彎,鋼板或型鋼冷彎的工藝方法有滾圓機滾彎,壓力機壓彎以及頂彎。 拉彎等,各種工藝方法均應按型材的截面形狀,材質,規格及彎曲半徑制作相應的胎膜 ,并經試彎符合要求后方準正式加工,冷彎后件的自由尺寸的允許偏差應符合相應的規,(2)熱彎,也稱煨彎,是將鋼材加熱到1000℃-1100℃(暗黃色)時立即進行煨彎。 并在500℃-550℃(暗黑色 )之前結束,鋼材加熱如過1100℃,則晶格將會發生裂隙,材料變脆,致使質量而不能使用,如低于550℃,則鋼材產生藍脆而不能煨彎的質量,因此要掌握好加熱溫度,4.矯正鋼材在存放。 運輸,吊運和加工 成型過程中會變形,對不符合技術標準的鋼材,構件進行矯正,鋼結構的矯正,是通過外力或加熱作用迫使鋼材反變形,使鋼材或構件達到技術標準要求的平直或幾何形狀,矯正的方法:火焰矯正(亦稱熱矯正)。 機械 矯正和手工矯正(亦稱冷矯正),⑴火焰矯正利用火焰對鋼材進行局部加熱,被加熱處理的金屬由于膨脹受阻而產生壓縮塑性變形,使較長的金屬纖維冷卻后縮短而完成的,影響矯正效果的因素:火焰加熱位置,加熱的形式。 加熱的溫度,火焰矯正加熱的溫度:對于低碳鋼和普通低合金鋼為600-8000c,⑵機械矯正是通過矯正機使用權彎曲的鋼材在外力作用下產生過量的塑性變形,以達到平直的目的,拉伸機矯正:用于薄板扭曲,型 鋼扭曲。 鋼管,帶鋼,線材等的矯正,壓力機矯正:用于板材,鋼管和型鋼的矯正,多輥矯正機:用于型材,板材等的矯正,⑶手工矯正采用錘擊的方法進行,操作簡單靈活,由于矯正力小,勞動強度大,效率低而用于 矯正尺寸較小的鋼材。 或矯正設備不便于使用時采用,5.邊緣加工邊緣加工包括:為消除切割造成的邊緣硬化而將板邊刨去2-4mm,為了焊縫質量而將鋼板邊刨成坡口,為了裝配的準確性及壓力的傳遞,而將鋼板 刨直或銑平,邊緣加工方法有:鏟邊。 刨邊,銑邊和碳弧氣刨邊,鏟邊:有手工鏟邊和機械鏟邊兩種,鏟邊后的棱角垂直誤差不得過弦長的1/3000,且不得大于2mm,刨邊:使用的設備是刨邊機,刨邊加工有刨 直邊和刨斜邊兩種,般的刨邊加工余量2-4mm。 銑邊:使用的設備是銑邊機,工效高,能耗少碳弧氣刨:使用的設備是氣刨,效率高,無噪音,靈活方便,6.制包括鉚釘孔,螺栓孔,可鉆可沖,鉆孔用鉆孔機進行 ,能用于鋼板,型鋼的孔加工,沖孔用沖孔機進行,般只能在較薄的鋼板。 型鋼上沖孔,且孔徑般≮鋼材的厚度,施工現場的制孔可用電鉆,風鉆等加工,制孔度,孔距等允許偏差應符合設計和規范規,7.組裝組裝, 也稱拼裝,裝配,組立,是按照施工圖的要求,把已加工完成的各件和半成品構件裝配成獨立的成品。 鋼結構組裝的方法包括地樣法,仿形復制裝配法,立裝法,臥裝法,胎模裝配法,地樣法:用1:1的比例在裝配平 臺上放出構件實樣,然后根據件在實樣上的位置,分別組裝起來成為構件,此裝配方法適用于桁架,構架等小批量結構的組裝。 仿形復制裝配法:先用地樣法組裝成單面(單片)的結構,然后位點焊,將其翻身,作為復 制胎模,在其上面裝配另單面結構,往返兩次組裝,此種裝配方法適用于橫斷面互為對稱的桁架結構,立裝法:根據構件的點及其件的穩位置。 選擇自上而下或自下而上的順序裝配,此裝配方法適用于放置平穩,不大的 結構或者大直徑的圓筒,臥裝法:將構件放置于臥的位置進行的裝配,適用于斷面不大,但長度較大的細長構件,胎模裝配法:將構件的件用胎模位在其裝配位置上的組裝方法。 此種裝配方法適用于制造構件批量大,度 高的產品,8.焊接所傳的力由承壓面直接傳遞給底板,以減小連接焊縫的焊腳尺寸,其工序應在矯正合格后進行,銑端應根據構件的形式采取要的措施,銑平端面與軸線垂直,鉆安裝孔般在構件焊好后進行。 以有較, 摩擦面的處理:螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數值應符合設計的要求(般為0.45-0.55),摩擦面的處理可采用噴砂,噴丸,酸洗,砂輪打磨等方法,般應按設計要求進行,設計無要求時施工單位可采用適當的方法進行 施工。 涂裝環境溫度應符合涂料產品說明書的規,無規時,環境溫度應在5-38℃之間,相對濕度不應大于85%,構件表面沒有結露和油污等,涂裝后4h內應保護免受淋雨,鋼構件表面的除銹方法和除銹等應符合 規范的規,其質量要求應符合標準的規。 構件表面除銹方法和除銹等應與設計采用的涂料相適應,施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm寬范圍內以及螺栓摩擦連接面不得涂裝,涂料,涂裝遍數,涂 層厚度均應符合設計的要求,構件涂裝后,應按設計圖紙進行編號,編號的位置應符合便于堆放。 便于安裝,便于檢查的原則,對于大型或重要的構件還應標注重量,,吊裝位置和位標記等記號,編號的匯總資料與運輸 文件,施工組織設計的文件,質檢文件等統起來,編號可在竣工驗收后加以復涂,由于受運輸,安裝設備能力的限制。 或者為了安裝的順利進行,在工廠里將多個成品構件按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部 分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后。 應在構件上標注上下位線,標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時 安全、調整方便、使用使用時間長、耗能低、經濟性好。

管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花

維護與保養

1、新機運行50小時后,檢查并禁錮各螺栓,有無松動;

2、新機運行100小時后(大約15天)更換液壓油;

3、新機運行200小時后更換減速機油;

4、每年更換一次液壓油,減速機油;

5、每班給壓力軸加注黃油。

6、凡購買公司產品用戶,公司提供終身免費技術支持,1對1指導。

管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花 鋼結構是土木工程的主要結構形式之,鋼結構是由鋼板,熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼以及鋼索為主材建造的工程結構,據悉,鋼結構選用強度高,自重輕,整體剛性好,變形能力強的鋼材,加之其技術用巧妙的種連接件 解決了建筑的冷熱橋問題。 不僅施工裝修方便,也符合[節約型社會"的要求鋼結構通常用于高層,大跨度,體型復雜,荷載或吊車起重量大,有較大振動,高溫車間,密封性要求高,要求能活動或經常裝拆的結構,因 此廣泛應用于大廈,體育館,歌劇院。 大橋,電視塔,倉棚,工廠,住宅和臨時建筑等領域,下面賢集網小編來為大家介紹鋼結構的相關知識,包括:鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點,1,技術 準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗。 材料準備:采購,檢驗,儲存,2,機具準備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,3,勞動組織準備:種作業持證上崗,崗前培訓, 技術交底,放樣是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求的形狀和尺寸。 按照1:1的比例把產品或,部件的實形畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,對比較復雜的殼體,部件,還需要作圖展開,2,準備 放樣需要的工具,包括:鋼尺,石筆,粉線,劃針,圓規,鐵皮剪刀等,3,準備好做樣板和樣桿的材料,般采用薄鐵片和小扁鋼。 cad平面圖尺寸測量,水平儀位基準線標注,具有的技師在現場彈線作標記,主副梁 焊接完畢后,涂裝鋼結構銹漆兩遍(油漆價格低的150元/桶,高的1400/桶,品質好的使用年限長,中間不需要再進行刷漆,價格便宜的使用年限短。 一年半到兩年后要再進行除銹刷漆,加額外人工費),鋼平 臺價格:低的450元/平方--中等980元/平方--高的1500/平方(這些都是和使用年限有很大的關系,一分價錢一分貨),鋼結構平臺造價高等于品質+鋼材重+熔透氣保焊+船用秀環氧銹漆(品牌大廠產品)鋼 結構平臺造價低等于實惠型+鋼材輕+小焊機點焊+市。 您的是寧波萬豪,寧波萬豪空間結構工程有限公司成立至今已有11年,注冊資金5001萬,目前是內鋼膜結構公司之一,廠房面積30畝,設有膜材加工車間 ,檢測車間,鋼結構加工車間,是中鋼結構和空間結構協會理事單位。 具有膜結構承包一資質,設計一資質,鋼結構三資質,在異形鋼結構項目方面,萬豪有很多出色的工程案例,無論是異形鋼結構施工方案的制作,或 是異形鋼結構空間位,還是異形鋼結構雕塑加工制作,萬豪都游刃有余,那么,什么是異形鋼結構。 異形鋼結構加工后又能應用于哪些地方,下面,萬豪來為你分析,異形鋼結構也叫空間任意鋼結構,是空間鋼結構的一 種形式,空間鋼結構建筑是指空間跨度較大的鋼結構建筑,目前在建筑領域主要的結構形式有網架,網殼,桁架。 門式剛架,拉索結構及以上幾種結構的組合,異形鋼結構主要應用于民用建筑中的影劇院,體育館,展覽 館,堂,航空港候機大廳及其他大型公共建筑,工業建筑中的大跨度廠房,飛機裝配車間和大型倉庫等,異形鋼結構重量輕。 抗震性能好,鋼結構建筑占地面積小,具有良好的空間感,鋼結構的綜合效益高于傳統的鋼混 體系,鋼結構建筑以其有的而備受青睞,近年來,由于現代的支撐和型材料的加盟,網架,管桁結構等大跨空間鋼結構獲得了廣泛應用。 1.鋼結構工程竣工,施工單位應指l門施工管理人員編制竣工圖,項目交工時, 應把竣工圖作為交工驗收的條件之一,交建設單位,2.竣工圖一式二份,浙江鋼結構加工單價,用藍圖編制,由主包單位的主任工程師或業負責人填上審核確認意見。 蓋上[竣工圖"章及交付建設單位3.對于有設計 變的施工圖,施工單位應在圖紙上圈出設計變的部位;對于簡單的數據,可以直接在藍圖上加以改,也可以采用貼圖法,修改后的圖紙加蓋`竣工圖"章后作為竣工圖,是結構形式改變。 平面布置改變,工藝改變,項目 改變不易在原圖上修改或補充者,應重繪圖加蓋[竣工圖"章后作為竣工圖,4.每套竣工圖應按三編號或一單元整理,編寫交工資料封面,竣工圖說明,竣工圖一覽表,記事項施工說明,其內容如下:適用范圍:適用于建筑鋼 結構的加工制作工序。 包括工藝流程的選擇,放樣,號料,切割,矯正,成型,邊緣加工,管球加工,制孔,摩擦面加工,端部加工,構件的組裝,圓管構件加工和鋼構件預拼裝,1.1.1鋼結構使用的鋼材,焊接材 料,涂裝材料和緊固件等應具有質量證書。 須符合設計要求和現行標準的規,1.1.2進廠的原材料,除須有生產廠的出廠質量證明書外,并應按合同要求和有關現行標準在甲方,監理的見證下,進行現場見證取樣, 送樣,檢驗和驗收,做好檢查記錄,并向甲方和監理提供檢驗報告。 1.1.3在加工過程中,如發現原材料有缺陷,須經檢查人員,主管人員研究處理,1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申 請書(核單),向甲方和監理報審后,經設計單位確認后方可代用,1.1.5嚴禁使用皮脫落或焊芯生銹的焊條。 受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋,條痕 ,凹痕和毛刺等缺陷,焊接材料應集中管理,建立用倉庫,庫內要干燥,通風良好,螺栓應在干燥通風的室內存放,螺栓的入庫驗收。 應按家現行標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jgj82的要求進行 ,嚴禁使用銹蝕,沾污,受潮,碰和混批的螺栓,1)熟悉施工圖,發現有疑問之處,應與聯系解決,2)準備好做樣板,樣桿的材料,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。 3)放樣需要鋼尺須經過計量部門的校驗復核,合格 后方可使用,4)號料前須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量,不同規格,不同材質的件應分別號料,并依據先大后小的原則依號料,5)樣板樣桿上應用油漆寫明加工號。 構件編號,規格,同時標注上孔直 徑,工作線,彎曲線等各種加工符號,6)放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割,銑端等需要的加工余量:銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3-4mm,氣割后加工的則每邊加4-5mm。 切割 余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm,焊接收縮量根據構件的結構點由工藝給出,7)主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和痕缺陷,8)號 料應有利于切割和件質量。 9)本號料后的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號,規格,材質及爐批號等,以便于余料的再使用,2切割下料劃線以后的鋼材,須按其需的形狀和尺寸進行下料切割,剪切時應注意以 下要點:(1)當一張鋼板上排列許多個件并有幾條相交的剪切線時。 應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切,(2)材料剪切后的彎曲變形,須進行矯正,剪切面粗糙或帶有毛刺,須修磨光潔,(3)剪切過程中 ,切口附近的金屬,因受剪力而發生擠壓和彎曲,重要的結構件和焊縫的接口位置。 要用銑,刨或砂輪磨削等方法,鋸切機械施工中應注意以下施工要點:(1)型鋼應進行校直后方可進行鋸切,2)單件鋸切的構件, 先劃出號料線,然后對線鋸切,成批加工的構件,可預先安裝位擋板進行加工,3)加工度要求較高的重要構件。 應考慮預留適當的加工余量,以供鋸切后進行端面銑,(4)鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制,3 )在進割操作時應注意以下工藝要點:(1)氣割前須檢查確認整個氣割系統的設備和工具部運轉正常,并確保安,(2)氣割時應選擇正確的工藝參數。 切割時應調節好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到并保持輪廓 清晰,風線長和射力高,(3)氣割前,應去除鋼材表面的污垢,油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出的空間,以利于熔渣的吹出(4)氣割時,須止回火,(5)為了止氣割變形。 操作中應先從短邊開始,應先割小 件,后割大件,應先割較復雜的,后割較簡單的,(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機,撐直機,油壓機,壓力機等機械力進行矯正,(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱,線狀加熱和三角形加熱三種。 低碳鋼和 普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600-900℃,而800-900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準過900℃,中碳鋼則會由于變形而產生裂紋,以中碳鋼一般不用火焰矯正,普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷 卻。 (1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000-1100℃,熱加工終止溫度不應低于700℃,加熱溫度在500-550℃,鋼材產生脆性,嚴禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂,(2)冷加工:鋼材在常溫下 進行加工制作。 大多數都是利用機械設備和用工具進行的,4邊緣加工(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊,刨邊,銑邊,碳弧氣刨,氣割和坡口機加工等,2)氣割的件,當需要影響區進行邊緣加工 時,少加工余量為2.0mm。 3)機械加工邊緣的深度,應能把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不應有損和裂縫,在進行砂輪加工時,磨削的痕跡應當順著邊緣,4)碳素結構鋼的件邊緣,在 手工切割后,其表面應做清理,不能有過1.0mm的不平度。 5)構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面度要求較高的,無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊,6)施工圖有殊要求或規 為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,7)件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后。 其切割表面的平面度,都不能過1.0mm,主要受力構件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工 余量,每側至少2mm,應刺等缺陷,8)柱端銑后頂緊接觸面應有75以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25。 邊緣間隙也不應大于0.5mm9)關于銑口和銑削量的選擇,應根據工件 材料和加工要求決,合理的的選擇是加工質量的,10)構件的端部加工應在矯正合格后進行,11)應根據構件的形式采取要的措施,銑平端與軸線垂直。 1)構件使用的螺栓(大六角頭螺栓,扭剪型螺栓等)﹑半圓 頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔,銑孔,沖孔,鉸孔或锪孔等,2)構件制孔先采用鉆孔,當證明某些材料質量,厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。 厚度在5mm以下的普通結構鋼允許沖孔 ,要結構厚度小于12mm允許采用沖孔,在沖切孔上,不得隨后施焊(槽形),除非證明材料在沖切后,仍保留有相當韌性,則可焊接施工,一般情況下在需要沖的孔上再鉆大時,則沖孔須比的直徑小3mm。 3)鉆 孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量,4)制成的螺栓孔,應為正圓柱形,并垂直于在位置的鋼材表面,傾斜度應小于1/20,其孔周邊應刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應清除干凈,5)制或鉸制成的 螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等。 采用配鉆或組裝后鉸孔,孔應具有h12的度,孔壁表面粗糙度ra≤12.5μm,1)螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,拋丸和砂輪機打磨等方法,(注:砂輪機打磨方向應與構 件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。 )2)經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,3)制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗,制造批可按分部(子部分)工程劃分規的工 程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時。 每種處理工藝應單獨檢驗,每批三組試件,4)抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工,試件與代表的鋼結構構件應為 同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,并應用同批同一性能等的螺栓連接副。 在同一環境條件下存放,5)試件鋼板的厚度,應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確,試件板面應 平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊,毛刺,6)制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數試驗,并出具報告,試驗報告應寫明試法和結果。 7)應根據現行家標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jg j82的要求或設計文件的規,制作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件,并與構件同時移交,7管球加工1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質。 規格,表面質量(腐處理)→下料,開坡口→與錐頭或封 板組裝點焊→焊接→檢驗→腐前處理→腐處理,2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工位螺紋孔(m20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號。 打球號→腐前處理→腐處理,3)錐頭,封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,4)焊接球節點網架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質,規格,表面質量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→腐處理, 5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探檢。 1)組裝前,工作人員須熟悉構件施工圖及有關的要求,并根據施工圖要求復核其需組裝件質量,2) 由于原材料的尺寸不夠,或要求需拼接的件,一般須在組裝前拼接完成,3)在采用胎模裝配時須遵循下列規:(1)選擇的場地須平整。 并具有足夠的度,(2)布置裝配胎模時須根據其鋼結構構件點考慮預放焊接收 縮量及其它各種加工余量,(3)組裝出批構件后,須由質量檢查部門進行面檢查,經檢查合格后,方可進行繼續組裝(4)構件在組裝過程中須嚴格按照工藝規裝配。 當有隱蔽焊縫時,須先行施焊,并經檢驗合格后方 可覆蓋,當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,(5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法,4)鋼結構構件組裝方法的選擇。 須根據構件 的結構性和要求,結合制造廠的加工能力,機械設備等情況,選擇能有效控制組裝的質量,生產效率高的方法進行,(1)預拼裝中構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的線應交匯于節點,并完處于自由狀態,不允許有外力制固。 單構件支承點不論柱,粱,支撐,應不少于兩個支承點,(2)預拼裝構件控制基準,線應明確標示,并與平臺基線和地面基線相對一致,控制基準應按設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計, (3)需進行預拼裝的構件。 制作完畢須經檢員驗收并符合質量標準的單構件,相同單構件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸,(4)在胎架上預拼過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正,切割,或使用 重物壓載,沖撞,錘擊,(5)大型框架露天預拼裝的檢測時間。 建議在日出前,日落后時進行,使用卷尺度,應與安裝單位相一致,4)螺栓連接件預拼裝時,可采用沖釘位和臨時螺栓緊固,試裝螺栓在一組孔內不得 少于螺栓孔的30,且不少于2只,沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3,5)預裝后應用試孔器檢查。 當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的不小于85,當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器 檢查時,為,試孔器須垂直自由穿落,6)按本規程5)規檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸,磨,刮孔),修孔后如規范。 允許采用與母材材質相匹配的焊材焊補后,重制孔,但不允許在預裝胎架進行,詳見<結構工 程質量驗收規范>gb50205-20011.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序須符合有關規范和設計要求。 1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護膜的涂好,并注意不 要碰撞,1.6.3矯正和成型件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數量合理,以壓彎變形,1.6.4經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,1.6.5已涂裝腐漆的部件。 半成品(空心球,螺栓球和附件 )和組裝件,要止磕碰,如有磕碰,再用腐漆補上,1.當對鋼材有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到家標準的規和文件的要求時,方可采用,2.放樣使用的鋼尺須經計量單位檢驗合格,并與土建。 安裝等有關 方面使用的鋼尺相核對,3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號q345,q390,35,45的焊件不準澆水冷卻,要在自然狀態下冷卻,4.螺栓孔及孔距須符合規范要求,它直接關系到安裝質量的大問題,5.處理后的摩擦 面應妥為保護,自然生銹。 一般生銹期不得過90天,摩擦面不得重復使用,鋼結構建筑是一種型的建筑體系,打通房地產業,建筑業,冶金業之間的行業界線,集合成為一個的產業體系,這就是業內人士普遍看好的鋼 結構建筑體系,鋼結構建筑相比傳統的混凝土建筑而言。 用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,度高,抗震性好,并且由于構件可以工廠化制作,現場安裝,因而大大減少工期,由于鋼材的可重復利用,可以大大減少建筑, 加綠色,因而被各廣泛采用,應用在工業建筑和民用建筑中,目前鋼結構建筑在高層。 高層建筑上的運用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝,是未來建筑的發展方向,鋼結構建筑是以建筑鋼材構成承重結構的建筑,通 常由型鋼和鋼板制成的梁,柱,桁架等構件構成承重結構,其與屋面,樓面和墻面等圍護結構,共同組成整植的建筑物。 建筑型鋼通常指熱軋成型的角鋼,槽鋼,工字鋼,h型鋼和鋼管等,由其構件構成承重結構的建筑 稱型鋼結構建筑,另外由薄鋼板冷軋成型的,卷邊或不卷邊的l形,u形,z形和管形等薄壁型鋼,以及其與小型鋼材如角鋼,鋼筋等制成的構件形成的承重結構建筑。 一般稱輕型鋼結構建筑,還有采用鋼索的懸索結構 建筑等,也屬鋼結構建筑,鋼材的度和彈性模量較高,材質均勻,制成的鋼結構塑性和韌性好,確度高,安裝方便,工業化程度高,施工較快,但耐銹蝕性和耐火性差,需要經常維護1.大大節約施工時間。 施工不受季 節影響2.住宅空間使用面積,減少建筑和環境污染3.建筑材料可重復利用,拉動其他型建材行業的發展4.抗震性能好,使用中易于改造,靈活方便,給人帶來舒適感等等5.度高,自重輕,構件安富裕度高,降低建筑物造 價6.符合家可持續發展戰略。 低碳,綠色,,節能等是家支持的產業由于土地資源不可再生,建設部已下令禁止使用傳統的粘土磚,同時,我的鋼產量已達10億噸,嚴重供過于求的狀況已迫使鋼鐵企業另辟蹊徑,引 進外已經成熟的鋼結構住宅建筑體系,同時為建筑業和鋼鐵業找到了的出路。 因此,鋼廠和建材企業走在了鋼結構住宅的,1.耐熱不耐火,需要表面涂裝火涂料2.易受腐蝕,表面需涂裝腐涂料,減少或避免腐蝕,提 高耐久年限近幾年,鋼結構建筑相比于磚混結構建筑在,節能,,工廠化生產等方有,深圳高325米的地王大廈。 上海浦東高421米的金茂大廈,北京的京廣,鳥巢,大樓,水立方等大型建筑都采用了鋼結構,北京 ,上海,山東,遼寧,內蒙等省市已開始進行鋼結構住宅試點,其中,北京金宸公寓已被列為建設部住宅鋼結構體系示范工程。 高層鋼結構建筑屢見不鮮人們預料21世紀是金屬結構的世紀,鋼結構將成為建筑時代的脊 梁,自17世紀70年始使用生鐵,19世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,鋼結構發展的歷史要比鋼筋混凝土結構發展的歷史悠久,它的生命力也是越來越。 在美,低層建筑如兩層樓以下的非居住型建筑市場已有7 0以上是建筑金屬制品,至今已完成的101幢高層建筑中,鋼筋混凝土結構16幢,純鋼結構59幢,不同形式的鋼砼混合結構27幢,可以看出鋼結構的發展將促使建筑業。 冶金工業,機械工業,汽車工業,農業, 石油工業,商業,交通運輸業得到迅速發展,亞洲鋼結構植物館--2013年1月23日,中青島世園會植物館主體封頂,外形規劃設計為樹葉形狀,植物館工程位于天水路以北,百果山森林公園內。 占地面積2.4 4公頃,總建筑面積22749平方米,其中,地上建筑面積13522平方米,地下建筑面積9227平方米,是亞洲的鋼結構植物館之一,工程總造價為2.93億元[2],因其外形為樹葉形狀,共需鋼結構約3000噸 。 拼裝桿件14000多根,焊縫總長17000多米,制玻璃15000多塊,因此施工難度大,工序其嚴格,結構現場拼接及焊接任務別重,吊裝難度別大,僅現場拼接的鋼結構焊縫總長度就有17000多米,相 當于1萬噸常規鋼結構工程的焊接量。 鋼材的[容重與度比"一般小于木材,混凝土和磚石,因此鋼結構比較輕,與鋼筋混凝土結構相比要輕30-50,另外鋼結構斷面小,與鋼筋混凝土結構相比可加建筑有效面積8 左右,我二十世紀初建造的松花江鋼桁橋,黃河大橋。 上海際飯店等就采用了鋼結構,中成立后,我民用高層建筑鋼結構發展速度進一步加快,十幾幢高層鋼結構建筑中北京就占了六幢:京廣(208米高),京城大廈 (182米高),貿大廈(155.2米高),長富宮飯店(90.9米高)。 香格里拉飯店(82.7米高),中工商銀行總行(48.3米高),還有正在建設中的家大劇院工程,上百個大小機場都將設計采用鋼結 構,以加快建設速度和空間,由此可見,高速度發展的經濟需要鋼結構,條件政策,條件已經具備。 今年年初,建設部,家冶金工業局聯合組織建筑用鋼協調組制<家建筑鋼結構產業[十五"計劃和2015年發展規劃 綱要>,綱要中明確闡述:鋼結構具有度高,自重輕,抗震性能好,施工速度快,地基費用省,占地面積小,工業化程度高。 外形美觀等一系列點,此外,鋼結構建筑還具有良好的空間感,可設計成大量開放型辦公室圍 繞著空中花園,天井加上合理的電梯設計可達到的能源消耗,因此鋼結構又是型和節能型建筑結構,與混凝土結構相比它是型和可再利用的。 易于產業化的結構,發達家在房屋建筑中廣泛采用鋼結構,金融街是北京現代 化氣息的街區,鑒于鋼結構住宅有上述諸多,作為目前金融街上的高檔公寓,為了舒適的空間感和加節約能源,金宸公寓設計成了鋼結構高品位住宅,并被評為綱要公布后北京建設部住宅鋼結構體系示范工程。 也是北京 目前的小高層鋼結構住宅項目,鋼產品和建筑鋼材品種的加為鋼結構的發展打下了良好的基礎,我從1996年鋼產量1億噸,已成為的鋼鐵大,隨著家二十一世紀狠抓冶金科技進步,提高我鋼鐵工業的水平和裝配水平。 到2020年前后我有望成為的鋼鐵,過去長期不能生產的h型鋼,現在已可以在[馬鋼",[萊鋼"和鞍山一軋鋼廠生產了,h型鋼的截面已達700mm,年產能力可達140萬噸,輕鋼結構用的彩色鋼板目前年生產能力 已達70-90萬噸。 冷彎型鋼年生產能力約120萬噸,這為鋼結構建筑的發展奠了基礎,[十五"期間建筑鋼結構的發展目標,是爭取達到每年建筑鋼結構用鋼材占鋼材總產量的3,2015年建筑鋼結構的發展目 標,是爭取每年建筑鋼結構的用鋼量達到鋼材總量的6。 由此可見,我建筑鋼結構的發展將上一個臺階,的焊接工藝和的焊接,切割設備的應用,如各種反面襯墊方法的雙面成型單絲和多絲埋弧焊,龍門架工字梁雙側雙 絲快速焊接生產線,各種數控火焰機和激光切割機,為鋼結構制作和生產高質量產品了良好條件。 焊接材料的使用,如氣體保護焊和自保焊芯焊絲以及各種焊條,到2005年要占焊接材料總產量的40左右,摩擦型力 螺栓和采用扭力自動控制方法以及腐,火等工藝,材料的開發等都為深入發展鋼結構工程了良好的條件,節能。 ,與產業化,20世紀后幾年,我城鎮住宅建設以每年竣工面積4.4億平方米,總產值6000億元(約 占gdp9)的建設迅猛發展,住宅產業成為民經濟中世紀的的長點,實現住宅產業現代化,解決目前住宅建設中存在工業化水平低。 部品化率低以及住宅用材檔低,壽命低,實心黏土磚能耗高,不利于等問題,已被列 入世紀急待解決的問題,我建筑行業要求行業研究鋼結構在各類建筑中應用的體系,擴大其應用范圍,發展多層鋼結構建筑,際上,美設計師和結構師重視研究金屬結構及其耐用性。 實用性和經濟性,歐洲家們提出,鋼 結構具備綠色建筑的條件,即為有利于保護環境,節約能源的建筑,他們認為金屬結構建筑具有良好的空間感,能夠實現的規劃和空間設計,建筑,不光是居住,使用,應考慮為人舒適的空間。 節約能源的空間,日本1 998年鋼產量5900萬噸,建筑結構用鋼量占13,而鋼結構住宅在建筑結構用鋼中占了相當大的比例,香港是高樓大廈到處林立,臺灣地震,看出鋼結構建筑于鋼筋混凝土建筑,從地震破壞情況看。 一般的多層住 宅基本部塌為平地,而鋼結構建造的住宅沒有倒塌的,因此臺灣當局要求多層房屋建筑一律要用鋼結構,我多層住宅和小高層住宅采用鋼結構的試點,從天津開始,天津市采用三種不同結構,不同墻體材料,不同施工方法的方案 。 啟動20萬平方米以上的規模試點工程,其一是采用方鋼管混凝土柱大開間結構形式,其二采用鋼骨桁架結構形式,其三采用鋼管混凝土結構形式,三種結構的平方米用鋼量都小于鋼筋混凝土結構的用鋼量,在青島, 上海及疆都列出面積的房屋住宅工程進行試點。 由于目前我[鋼住宅"剛剛起步,很多結構都無法批量生產,因此,鋼結構會要比混凝土結構貴一些,北京金宸公寓的建設單位經過計算認為,盡管總體上鋼結構的價格還 比較高,但由于工期短,能耗少,使用率高,品質檔提高。 因此綜合造價并不高,同時,由于這是北京座鋼結構住宅示范工程,因此,供應商都以惠的價格提供鋼結構部品,總造價與混凝土結構差不多,我年鋼產量過億 噸后,鋼材價格從1995年的價格上降下來了,如鋼結構制作,安裝費(包括材料。 制作,運輸,安裝)從1995年的9000-10000元/噸到2000年末為5000-6000元/噸,為了迎接2008 年,北京在未來幾年將投入1800億元來進行體育場館改造,城市基礎工程建設和建一批高品位住宅和高賓館。 同時北京又屬于地震斷裂帶中為8度地震設區,因此,鋼結構的建筑無疑將成為北京未來建筑的主流,中 建鋼構有限公司是集鋼結構投資,研發,設計,建造,運營于一體的大型有骨干集團企業,隸屬于100--中建筑股份有限公司。 公司具有家建設部頒發的鋼結構工程承包壹,輕型鋼結構工程設計項甲及中鋼結構協會 授予的鋼結構制造企業資質,公司經營范圍遍及華東,華南,西南,華北,華中等區域,輻射港澳,東南亞,中東,北美等家或地區,產品結構覆蓋建筑。 能源,交通,船舶,核電,風電及住宅鋼結構等多個領域,中建 鋼構有限公司(下稱[中建鋼構")是中的鋼結構業集團企業,公司實行研發,設計,制造,安裝,檢測業務五位一體發展,具有鋼結構制造,鋼結構工程設計項甲資質。 鋼結構工程業承包壹,通過了iso9001, iso14001,ohsas18001[三標一體",中建鋼構以承建[高,大,,尖,,重"工程著稱于世,并了內鋼結構施工[早",[",[",[快"的業績,1985年承建的深圳發展大廈是內一座高層鋼結構建 筑。 上海環球金融是目前中已建成的建筑,電視臺臺址主樓是上面積的鋼結構辦公樓和中的單體鋼結構建筑,2008年在廣州際金融(西塔)施工中了[兩天一層"的高層建筑施工紀錄,中建鋼構經營區域以珠三角, 長三角,環渤海灣。 華中地區,西南地區為,并覆蓋了中東,港澳地區,承建了一大批體量大,難度高,工期緊的標志性建筑,形成了以深圳地王大廈,上海環球金融等為代表的商業大廈系列,以廣州白云際機場,武漢 火車站等為代表的空港車站系列。 以北京體育主體育場,深圳26屆大學生夏季運動會主體育場為代表的體育場館系列,以深圳會展,廣州白云會議為代表的會展系列,以中電影博物館,深圳文化為代表的文化設施系列 ,以河南廣播電視塔,澳門觀光塔為代表的塔桅構筑系列。 以廣州飛機維修庫,深圳ibm廠房為代表的工業廠房系列,以重慶江津粉房灣長江大橋,武咸公路橋為代表的路橋工程系列,此外,還承建了以香港環球貿易 廣場,澳門葡京酒店,迪拜地鐵為代表的海外工程,公司在江蘇,廣東。 湖北,重慶等地投資設立了鋼結構制作基地,其中江蘇靖江基地具有際裝備水平,是內的鋼結構制作基地之一,中建鋼構在高層鋼結構,大跨度鋼 結構,復雜空間鋼結構,高聳塔桅鋼結構等領域具有獨,的,公司家科技進步獎5項。 華夏科學獎5項,詹天佑大獎7項,84項,工法9項,38項施工經權威機構鑒達到際或際水平,公司還主編,參編14項家標準 和行業標準,公司共獲建筑工程魯班獎(家質工程獎)16項,中建筑鋼結構73項,秀焊接工程獎51項。 中建鋼構較高的社會美譽度,了[五一勞動獎狀",[建筑業秀施工企業",[用戶滿意施工企業",[質量 安管理單位",[科技進步與企業",[模范職工之家",[企業文化建設百單位",[廣東省文明單位"等榮譽稱號。 面對形勢,中建鋼構正按照[產業一體化,產品多元化,業務際化"的發展思路,向著打造球競爭 力鋼結構產業集團的企業愿景而不懈努力,[2]王宏,董事長,黨委書記,中建筑金屬協會副會長,清華大學建筑與土木工程碩士。 教授高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,際項目經理,五一勞動獎章獲得者, 務院殊津貼獲得者,馬義俊,總經理,黨委副書記,重慶大學建筑與土木工程碩士,教授高工程師,家一注冊建造師,秀施工企業家,貴州省五一勞動獎章獲得者。 李駿驊,黨委副書記,重慶建筑工程學院供熱與通風業 本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師,湖北省五一勞動獎章獲得者,中建筑工程總公司秀共員,左旭平,副總經理,浙江大學機電業本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師。 英許建造師,湖北省秀企業家,武 漢市秀項目經理,葉,副總經理,華中理工大學工業與民用建筑業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,建筑業企業秀項目經理,中經濟建設貢獻企業家,周發榜,副總經理,北京大學光華管理學院emba。 高經濟師,中建筑工程總公司秀共員,工作者,廖華,總會計師,總法律顧問,英格林威治大學項目管理碩士,高會計師,中建系統財務工作者,秀總法律顧問,張泗杰,總經濟師,湖北黨校經濟管理業大畢業,高經濟師 ,家一注冊建造師。 深圳市秀施工企業家,徐重良,副總經理,西安建筑科技大學建筑工程業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,建筑業企業秀項目經理,戴立先,總工程師,中鋼結構協會家委員會副主任委員,武 漢水利電力大學焊接業本科畢業。 教授高工程師,家一注冊建造師,中鋼結構協會[鋼結構人才獎"獲得者,歐陽,副總經理,中建筑金屬結構協會建筑鋼結構委員會家組成員,中鋼結構協會家委員會成員,沈陽建筑工 程學院材料學碩士,教授高工程師,家一注冊建造師。 建筑業企業秀項目經理,湖北省五一勞動獎章獲得者,廣東省勞動模范,申屠輝宏,副總經理,中鋼結構協會家委員會成員,武漢科技大學工業與民用建筑業大畢業 ,高工程師,鋼結構工程秀項目經理,湖北省青年崗位能手,北京市青年崗位能手。 徐坤,紀委書記,工會,重慶建筑工程學院建筑材料與制品業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,秀建造師,上海市秀項目經理, 中建鋼構的歷史早可追溯到中建三局一公司深圳地王項目部,其發展大致經歷了三個階段:中建三局鋼結構公司階段。 中建三局股份鋼結構公司階段,中建鋼構有限公司階段,一階段:1995年,中建三局在[深圳速 度"的深圳地王大廈項目部的基礎上組建了中建三局鋼結構建筑安裝工程公司(簡稱局鋼結構公司),1996年11月,正式注冊成立了深圳建升和鋼結構建筑安裝工程有限公司。 與中建三局鋼結構建筑安裝工程公司 實行[一套人馬,兩塊牌子"運作,直到2005年年中,二階段:2005年6月,中建三局根據整體改制上市和業化發展的需要,決將建隆,建達公司的鋼結構資源整合到局鋼結構公司,成立中建三局股份鋼結構公司。 同年底基本完成各項整合工作,2006年2月正式掛牌運行,直到2008年9月,三階段:中建股份按照[建筑主業區域化,長產業業化"的要求,加大了區域化,業化重組力度,決與中建三局各出資1.5億元,以中 建三局股份鋼結構公司為班底組建中建鋼構。 由中建鋼構逐步承擔起統籌中建系統鋼結構領域發展的任務,成為中建股份的利潤長點,并逐步形成能夠支撐中建股份主業發展,體現中建筑核心競爭力的業集團,中建鋼構 于2008年9月16日在深圳成立,并被深圳市列為扶持的建筑業總部企業。 同年12月12日,公司下屬的內同行業中一性建設,產能,設計的制作基地(中建鋼構江蘇有限公司)正式投產,建設工程編輯公司具有 鋼結構工程,機電設備安裝工程,起重設備安裝工程業承包壹資質和輕型房屋鋼結構項工程設計甲資質。 通過了質量,環境和職業健康安[三合一"管理體系,aaa資信評,從沈陽桃仙機場到廣州白云機場,武漢天河 機場,從廈門會展到深圳會展,廣州白云際會議,從廣州體育館到哈爾濱際會展體育,北京奧體,從沈陽電視塔到澳門觀光塔。 深圳電視塔,公司了高層建筑,大型航空港站,會展,體育場館,高塔等五大系列產品,魯 班金像獎5項,家質工程銀質獎2項,家科技進步獎3項,省部科技進步獎10項,工法3項,中建筑鋼結構15項,秀焊接工程10項,多[用戶滿意施工企業"。 [質量安管理單位"等稱號,正在建設中的電視臺臺 址,上海環球金融,武漢火車站,廣州珠江城西塔,河南省電視發射塔等,將刷中鋼結構建筑多項紀錄,電視臺臺址:位于北京市朝陽區,工程主要包括主樓,服務樓及室外工程。 主樓分別為52層,高234米和44 層,高194米的兩棟塔樓組成,并由14層的懸臂結構連接,懸臂結構懸于161米的高空,懸挑跨度75.8米,建筑234米,總建筑面積75.59萬平米,鋼結構用鋼量約12.2萬噸。 中單體用鋼量建筑, 上海環球金融:位于上海浦東陸家嘴金融貿易區,為中一高樓,是集辦公,商貿,賓館,觀光,銷售和其他公共設施為一體的摩樓,本工程地下3層,地上101層,凈高492米,建筑面積37.73萬平方米。 鋼結 構用鋼量約6.2萬噸,武漢客運線wazf1標工程:位于武漢市青山區與洪山區交界的楊春湖,總建筑面積37萬平方米,站房建筑面積11.46萬平方米;共有16條到發線和11座站臺,鋼結構用鋼量約5.4萬噸。 建成后將作為武廣高速客運線的起點站,廣州歌劇院:位于廣州市珠江城金融商務區,建筑面積7.08萬平方米,鋼結構用鋼量約1萬噸,由大劇場,多功能劇場和其它建筑物三部分組成,是中三大劇院,廣州珠江城 西塔:位于廣州市珠江城金融商務區。 是集中辦公,酒店,休閑為一體的綜合性商務,主體由主塔樓與套間式辦公樓兩部分組成,主塔樓103層,結構432米,總建筑面積約45.2萬平方米,鋼結構用鋼量約3. 8萬噸,單根x型節點柱完4.3米,長13米,重達68.9噸。 中平安金融大廈:位于上海浦東區世紀大道,地下3層,地上主樓38層,38層以上有兩層塔樓和圓形穹頂,兩側裙房4層,結構總198.6米, 主樓結構為鋼框架支撐結構體系,外圍為勁性框架結構,中部為鋼管混凝土柱框架支撐結構。 鋼結構用鋼量約2.2萬噸,武漢天河機場:位于武漢天河機場老航站樓南側,航站樓由中間大廳,兩邊各一個連廊和兩個互 相平行的指廊組成,平面呈u形,其中還有大廳入口雨棚,vip貴賓廳夾層鋼結構等,鋼結構總用鋼量約7200噸。 深圳電視塔:位于深圳市小梧桐山頂,是家廣電總局珠江口覆蓋工程的重要組成部分,也是的高山 高塔,建筑面積8283平方米,總用鋼量約3200噸,為熱鍍鋅鋼結構,2007年4月19日,后一節發射天線吊裝就位,標志著總198米的深圳電視塔主體塔構順利封頂。 澳門鋼結構工程:位于澳門別行政區 氹仔島,建筑總約42.3m,總建筑面積為120000㎡,其結構形式為鋼筋混凝土結構+鋼結構,其中l6層運河屋頂為鋼桁架,l2層和l5層為夾層鋼結構,鋼結構建筑面積為73000㎡。 共6000余件 鋼構件,鋼結構總量為6400t,l2,l5層夾層鋪設[2w"型,1.2㎜厚,波高51mm壓型鋼板,壓型鋼板量55000㎡,栓釘量200000顆,高螺栓數量120000套,桁架為大跨度,重鋼結構。 河南省廣播電視發射塔:總建筑面積5.8萬平方,鋼結構總量約16000噸,塔身為鋼結構,采用型結構體系,由內筒,外筒及底部五個梅花葉片斜向支撐構成,外筒為格構式型空間鋼架,內筒為豎向空間桁架構成的型柱 ,總388米。 塔樓設置有空中花園,旋轉餐廳,觀光平臺等,建成后將成為高的鋼結構電視塔,為了吸引,激勵和保留秀人才以幫助公司達成戰略目標,公司在兼顧市場競爭力和內部公平性的基礎上,為員工提供面的 ,富有競爭力的薪資福利待遇。 我們除提供薪金,獎金,社保之外,還包括(但不限于)以下部分:公司有自己的食堂,員工可以在這里搭配合理的工作餐,[身體是的本錢",公司關注員工的身體狀況,每兩年為員工 組織一體檢帶薪休假[工作是為了好地生活"。 在工作之余,公司提倡員工充分地休息,每位員工入職一年后即享有帶薪休假,隨著工齡的長,帶薪假的天數也將加,中秋,春節等傳統節日里,公司為享有節日福利的員 工準備禮品或慰問金,在節假日,公司會組織一些小型的旅游。 并且會有一些的考察的活動,歡迎員工的積參與,家體育場(鳥巢)位于北京公園區南部,為2008年北京的主體育場,工程總占地面積21公頃,場內 觀眾坐席約為91000個,舉行了,開閉幕式,田徑比賽及足球比賽決賽。 后成為北京市民參與體育活動及體育的大型業場,并成為性的體育建筑和奧運遺產,2003年12月24日開工建設,2008年3月完工 ,總造價22.67億元,作為家標志性建筑,2008年主體育場,家體育場結構點十分顯著。 體育場為體育建筑,大型體育場館,主體結構設計使用年限100年,耐火等為一,抗震設烈度8度,地下工程水等1, 2,埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔(法語:latoureiffel,英語:eiffeltower)矗立在法巴黎的戰廣場。 是建筑,也是法文化象征之一,巴黎城市之一,也是巴黎建筑物,高300米,天線高24米 ,總高324米,于1889年建成,得名于設計它的建筑師,結構工程師古斯塔夫·埃菲爾,鐵塔設計穎獨,是建筑的杰作,是法巴黎的重要景點和突出標志。 吉隆坡油塔曾經是的摩樓,但仍是的雙塔樓,也是五高的 大樓,坐落于吉隆坡市中市(kualalumpurcitycentre)簡稱klcc計劃區的西北角,屬于此計劃區的一階段工程,吉隆坡油塔高452米,共地上88層。 由美建筑設計師西薩·佩里(ces arpelli)設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質,塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的及象征,帝大廈(empirestatebuilding),是位于美紐約州紐約市曼哈頓五大道350號。 西 33街與西34街之間的一棟摩樓,名稱源于紐約州的昵稱──帝州,故其英文名稱原意為紐約州大廈或者帝州大廈,惟帝大廈的翻譯已經約俗世,及沿用至今,帝大廈為紐約市以至美的和旅游景點之一,為美及美洲4高,上2 5高的摩樓。 也是保持建筑地位久的摩樓(1931-1972年),貿易(worldtradecenter,1973年-2001年9月11日),位于紐約曼哈頓島西南端,西臨哈德遜河,為美紐約的之一, 貿易由兩座并立的塔式摩天樓。 4幢7層辦公樓和1幢22層的旅館組成,建于1962-1976年,業主是紐約州和澤西州的港務局,貿易曾為高的雙塔,紐約市的標志性建筑,也曾是高的建筑物之一,2001年 9月11日,在震驚的9·11事件中,貿易兩座主樓在中相繼崩塌。 2753人隨之而去,這是慘烈的事故,當地時間2014年11月3日,在被摧毀的13年之后,建成的紐約世貿一號大樓3日正式重開放,東京 電視塔1958年12月建成,于1968年7月對游客開放,塔高333米,占地2118平方米。 1998年9月27日,東京將建電視塔,這座日本的獨立鐵塔過了法巴黎的艾菲爾鐵塔13米,使用的建筑材料是 艾菲爾鐵塔的一半,造塔費時不到艾菲爾鐵塔施工時間的三分之一,在當時震驚了,西爾斯大廈,2009年,總部在倫敦的經紀公司-韋萊集團。 同意租用該大樓的很大比例作為辦公樓,同時作為取得合同的一部分條 件而取得了該建筑物的命名權,2009年7月16日,10:00,該建筑物命名正式改為韋萊集團大廈,西爾斯大廈有110層,一度是高的辦公樓,每天約的1.65萬人到這里上班。 在103層有一個供觀光者 俯瞰市用的觀望臺,它距地面442米,天氣晴朗時可以看到美的4個州,阿拉伯塔酒店(delatourhotelarabia),位于阿聯酋迪拜海灣,以金碧輝煌,著稱,阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆。 又稱 迪拜帆船酒店,酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上,僅由一條彎曲的道路連結陸地,共有56層,321米高,酒店的頂部設有一個由建筑的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪,金門大橋(英文:golden gatebridge)。 峙于美加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項,橋身長1900多米的,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約 瑟夫·斯勞斯(joseph,struss,1870-1938年)設計。 因其歷史價值,英,美兩于2007年合拍同名紀錄片,2000年悉尼的主體育場也是歷的室外體育場,可容納110,000名觀眾, 體育場跨度足夠四架波音747客機并排停放,該體育場目前已經投入使用,并承辦了幾場大型的橄欖球比賽。 觀眾人數都過了10萬人,下了橄欖球歷的觀眾人數紀錄,可先刷上防銹油漆,4,放樣以1:1的比例在 樣板臺上彈出大樣,當大樣尺寸過大時,可分段彈出,尺寸劃法應避免偏差累積,5,先以構件某水平線和垂直線為基準。 彈出十字線,然后據此逐劃出其他各個點和線,并標注尺寸,6,放樣過程中,應及時與技術部 門協調,放樣結束,應對照圖紙進行自查,應根據樣板編號編寫構件號料明細表,號料就是根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號。 為鋼材的切割下料作準備,號料的步驟:1,根據料單檢查清點樣板 和樣桿,點清號料數量,號料應使用經過檢查合格的樣板與樣桿,不得直接使用鋼尺,2,準備號料的工具,包括石筆,樣沖,圓規,劃針,鑿子等,3,檢查號料的鋼材規格和質量。 4,不同規格,不同鋼號的件應分 別號料,并依據先大后小的原則依次號料,對于需要拼接的同構件,同時號料,以便拼接,5,號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭處的字母,焊縫代號,6,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔。 并打上 樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,7,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,8,在號料過程中,應隨時在樣板,樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板。 樣桿上注明并記下實際數量,切割的目的就是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,鋼材的切割可以通過切削,沖剪,摩擦機械力和熱切割來實現,常(5)號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭 處的字母。 焊縫代號,1,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔,并打上樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,2,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,3,在號料過 程中,應隨時在樣板。 樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板,樣桿上注明并記下實際數量,切割方法有:氣割,機械剪切和等離子切割三種方法:氣割法:是利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱 金屬表面達到燃燒溫度,放出大量的使下層金屬也自行燃燒。 通過高壓氧氣射流,將氧化物吹除而引起條狹小而整齊的割縫,隨著割縫的移動,使切割過程連續切割出所需的形狀,氣割前,應將鋼材切割區域表面的鐵銹 ,污物等清除干凈,氣割后,應清除熔渣和飛濺物,機械切割法:可利用上。 下兩剪刀的相對運動來切斷鋼材,或利用鋸片的切削運動把鋼材分離,或利用鋸片與工件間的摩擦發熱使金屬熔化而被切斷,常用的切割機械 有剪板機,聯合沖剪機,弓鋸床,砂輪切割機等,等離子切割法:是利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割。 所以能切割任何金屬,別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,焊接 質量與坡口加工的度有直接關系,如果坡口表面粗糙有尖銳且深的缺口,就容易在焊接時產生不熔部位,將在事后產生焊接裂縫,又如,在坡口表面粘附油污。 焊接時就會產生氣孔和裂縫,因此要重視坡口質量,坡口加 工般可用氣體加工和機械加工,在的情況下采用手動氣體切割的方法,但進行事后處理,如打磨等,在焊接結構中,不可避免地將會產生焊接收縮和變形,因此在制作過程中。 把握好什么時候開孔將在很大程度上影響產 品度,別是對于柱及梁的工程現場連接部位的孔群的尺寸度直接影響鋼結構安裝的度,因此把握好開孔的時間是十分重要的,般有四種情況:1,在構件加工時預先劃上孔位,待拼裝,焊接及變形矯正完成后。 再劃線確 認進行打孔加工,2,在構件端行打孔加工,待拼裝,焊接及變形矯正完成后,再對另端進行打孔加工,3,待構件焊接及變形矯正后,對端面進行加工,然后以加工面為準線,劃線,打孔,4,在劃線時,考慮了焊接收縮量。 變形的余量,允許公差等,直接進行打孔,常用的機械打孔有電鉆及風鉆,立式鉆床,搖臂鉆床,桁式搖臂鉆床,多軸鉆床,nc開孔機,打孔后應用磨光機清除孔邊毛刺,1,組裝的件,部件應經檢查合格,連接件和 沿焊縫邊緣約50mm范圍內的鐵銹。 毛刺,污垢,油跡等應清除干凈,2,鋼材的拼接應在組裝前進行,構件的組裝應在部件組裝,部件焊接,部件矯正后進行,3,組裝可采用胎夾具方法,當在平臺上組裝時,平臺 的平面高低差不得過4mm,構件的組裝應根據結構形式。 焊接方法和焊接順序等因素,確合理的組裝順序,4,組裝的質量要求:除工藝要求外件組裝的間隙不得大于1.0mm,對頂緊接觸面應有75%以上面積緊 貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣***間隙不得大于0.8mm。 金屬接觸部分的加工可用龍門銑床,臥式鏜床,牛頭刨床,斜面切削機等來進行,鋼材和其它建筑材料諸如混凝土,磚石 和木材相比,強度要高得多,因此,別適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,鋼材還具有塑性和韌性好的點。 塑性好,結構在般條件下不會因載而突然斷裂,韌性好,結構對動力荷載的適應性強,良好的吸能能力和延 性還使鋼結構具有的抗震性能,2,鋼結構構件斷面小,自重輕鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕。 原因是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多,以同樣的跨度承受同樣荷載,鋼 屋架的質量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,冷彎薄壁型鋼屋架至接近1/10,為吊裝提供了方便條件,3,鋼結構制作簡便,加工周期短,鋼結構所用的材料單純而且是成材。 加工比較簡便,并能使用機械 操作,因此,大量的鋼結構般在業化的金屬結構廠做成構件,確度較高,構件在工地拼裝,可以采用安設簡便的普通螺栓和螺栓,有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝,以縮短施工周期。 小量的鋼結構和 輕鋼屋架,也可以在現場就地制造,隨即用簡便機具吊裝,此外,對已建成的鋼結構也比較容易進行改建和加固,用螺栓連接的結構還可以根據需要進行拆遷,4,鋼結構材質性能均勻,易于檢測和控制,可靠性高,5。 鋼結構建筑易于改造,原料可重復使用,節省資源,環保資源,6,鋼結構建筑可以實現大跨度,大空間結構,7,耐腐蝕性能差,涂料維護費用高鋼材耐腐蝕的性能比較差,對結構注意防護,這使維護費用比鋼筋混凝土結構 高。 不過在沒有侵蝕性介質的般廠房中,構件經過除銹并涂上合格的油漆,銹蝕問題并不嚴重,近年來出現的耐大氣腐蝕的鋼材具有較好的抗銹性能,已經逐步推廣應用,8,鋼材耐熱但不耐火鋼材長期經受100℃熱 時,強度沒有多大變化。 具有的耐熱性能,但溫度達150℃以上時,就須用隔熱層加以保護,鋼材耐火性能差,溫度升高材料強度明顯降低,需外加防火涂料或外包混凝土,鋼結構材料分類1,按照鋼材加工方式分類 :熱軋鋼板,冷軋鋼板,熱軋:是以板坯(主要為連鑄)坯為原料。 經加熱后由粗軋機組及軋機組制成鋼帶,從軋架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需 求,經過不同的整作業線(平整,矯直,橫切或縱切,檢驗,稱重,包裝及標志等)加工而成鋼板。 平整卷及縱切鋼帶產品,簡單點兒來說,取塊鋼坯在加熱后經過幾道軋制,在切邊矯正成為鋼板,冷軋:用熱軋鋼卷為 原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形因其的冷作硬化使軋硬卷的強度,硬度上升。 韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的件,軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因 為熱鍍鋅機組均設置有退火線,軋硬卷重般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制,內徑為610mm,冷軋。 是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,般講是熱軋-酸洗-冷軋這樣的加工工程 ,冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程中因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋,2,按照鋼材形狀分類:帶鋼板,花紋鋼板。 型鋼,異型鋼等,3,按照鋼材表面處理方式不同分類:鋼板 或卷板,鍍鋅鋼板,彩涂鋼板等,4,按照鋼板厚度分類:薄板,中板,厚板,厚板,薄板是指厚度在4mm下的鋼板,在實際工作中,常將厚度大于4mm以下的鋼板。 在實際工作中,常將厚度大于4mm小于等于2 0mm的鋼板稱為中板,厚度大于20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度大于60mm的鋼板則屬于厚板,鋼結構預拼裝方法由于受運輸,安裝設備能力的限制,或者為了安裝的順利進行。 在工廠里將多個成品構件 按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后,應在構件上標注上下位線。 標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時撐件和位器等,其允許偏差應符合相應的規,1,平裝法平裝法操作方便,不需穩加固措施,不需搭設腳手架,焊縫焊接大多數為平焊縫,焊接操作簡易,不需技術很高的焊接工人 ,焊縫質量易于,校正及起拱方便。 準確,適于拼裝跨度較小,構件相對剛度較大的鋼結構,如長18m以內鋼柱,跨度6m以內天窗架及跨度21m以內的鋼屋架的拼裝,2,立拼拼裝法立拼拼裝法可次拼裝多拼,塊 體占地面積小,不用鋪設或搭設拼裝操作平臺或枕木墩。 節省材料和工時,省卻翻身工序,質量易于,不用增設***塊體翻身,倒運,就位,堆放的起重設備,縮短工期,塊體拼裝連接件或節點的拼接焊縫可兩邊對稱 施焊,可防止預制構件連接件或鋼構件因節點焊接變形而使整個塊體產生側彎。 但需搭設數量穩支架,塊體校正,起拱較難,鋼構件的連接節點及預制構件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度,3,利用模具 拼裝法模具是指符合工件幾何形狀或輪廓的模型(內模或外模),用模具來拼裝組焊鋼結構。 具有產品質量好,生產效率高等許多優點,對成批的板材結構,型鋼結構,應當考慮采用模具耕組裝,鋼結構加工的步驟有哪 些,點是什么,鋼結構施工技術要點1,在施工現場正確戴好帽,高處作業要正確使用帶,2,使用面罩和護目鏡。 3,工作平臺上應有圍護設施,4,存放氧氣,乙炔的地方要分開存放,5,焊接過程中應注意其他施 工人員免受電弧光或火星的傷害,6,電氣設備使用前要認真檢查,并期檢查,防止緣絕皮有老化,破損漏電,7,電源閘箱上鎖。 由人管理,8,起重鋼絲繩在使用前檢查是否有損傷,9,起重指揮人員由人負責,信 號清楚明確,10,嚴禁載半徑作業,11,起吊構件系好溜繩,12,對施工人員進行文明教育,加強職工的文明施工意識,13,施工現場臨時設施。 材料的布置與堆放要整齊,14,生活垃圾及施工廢料要清理到 ***地點及時清運,施工場地清潔和施工道路暢通15,對各施工單位已完成的構件作好成品保護,16,種作業人員須持證上崗,17,高空作業要系好帶,地面作業人員要戴好帽。 高空作業人員的手用工具要放入 工具袋,在高空傳遞時不得扔擲,18,施工機械和電氣設備不得帶作業或負荷作業,發現不正常現象應停止檢查,不得在運轉中修理,大家介紹的鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點。 鋼結構行業 的競爭水平整體低下,鋼結構企業對市場缺少的認識,有很多具體表現,突出的點是認為鋼構企業應以銷售為導向,對于中小企業而言,很多人覺得年搞到幾個業務就可以了,個工程上,搞年不愁,因而片面強調銷售的重要性。 這種心態直接導致了企業的短期行為,不能腳踏實地的技術含量,提升工程品質,而是為了中標耍盡各種手腕,為了搞到工程做些***行為,為各個環節的好處費,為中標,為自己多賺錢,只能偷工減料,做豆腐渣工 程,這種陳舊的經營觀念將導致企業始終在惡性循環中發展。 直至死去,鋼結構企業要獲得發展,獲得,需要突破瓶頸,鋼結構加工制作前的生產準備技術準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗,機具準 備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,勞動組織準備:種作業持證上崗。 崗前培訓,技術交底,三,鋼結構加工制作工藝鋼結構制作工藝中的道工序,是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求 的形狀和尺寸,按1:1的比例把產品或,部件的實體畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料。 彎制,銑,刨,制孔等加工的依據,用0.50-0.75mm的鐵皮或塑料板制作樣板,用木桿,鋼皮或扁鐵制作樣桿,當長度較可用木尺桿,樣桿,樣板應妥善保存,直至工程結束后方可銷毀,加工余量3-5mm(焊接收 縮量。 切割,銑端),允許偏差±1mm,目前,多數廠家利用數控技術進行放樣和號料根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號,為鋼材的切割下料作準備,工作內容:檢查核對材料,在材料上劃出切 割,銑,刨,彎曲。 鉆孔等加工位置,打沖孔,標注出件的編號等,集中號料法,套料法,統計計算法,余料統號料法2,切割(下料)切割是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,常用的切割方法有:氣割 ,機械切割(剪切,鋸切)和等離子切割三種方法。 利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱金屬表面達到燃燒溫度并使金屬發生劇烈的氧化,放出大量的使下層金屬也自行燃燒,同時通以高壓氧氣射流,將氧化物 吹除而形成條狹小而整齊的割縫,氣割法設備靈活,費用低廉。 度高,能切割各種厚度的鋼材,是帶曲線的件或厚鋼板,是目前使用廣泛的切割方法,通過沖剪,切削,磨擦等機械來實現,⑴沖剪切割:當鋼板厚度≯1 2cm時,采用剪板機,聯合沖剪機切割鋼材,速度快,效率高,但切口略粗糙。 ⑵切削切割:采用弓鋸床,帶鋸機等切削鋼材,度較好,⑶磨擦切割:采用磨擦鋸床,砂輪切割機等切割鋼材,速度快,但切口不夠光潔 ,噪聲大,利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割,能切割任何金屬。 別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,3.成型根據設計要求,利用加工設備和的工裝模具把板材或型鋼 彎制成形狀的工藝方法,般有冷彎和熱彎兩種方法,(1)冷彎,鋼板或型鋼冷彎的工藝方法有滾圓機滾彎,壓力機壓彎以及頂彎。 拉彎等,各種工藝方法均應按型材的截面形狀,材質,規格及彎曲半徑制作相應的胎膜 ,并經試彎符合要求后方準正式加工,冷彎后件的自由尺寸的允許偏差應符合相應的規,(2)熱彎,也稱煨彎,是將鋼材加熱到1000℃-1100℃(暗黃色)時立即進行煨彎。 并在500℃-550℃(暗黑色 )之前結束,鋼材加熱如過1100℃,則晶格將會發生裂隙,材料變脆,致使質量而不能使用,如低于550℃,則鋼材產生藍脆而不能煨彎的質量,因此要掌握好加熱溫度,4.矯正鋼材在存放。 運輸,吊運和加工 成型過程中會變形,對不符合技術標準的鋼材,構件進行矯正,鋼結構的矯正,是通過外力或加熱作用迫使鋼材反變形,使鋼材或構件達到技術標準要求的平直或幾何形狀,矯正的方法:火焰矯正(亦稱熱矯正)。 機械 矯正和手工矯正(亦稱冷矯正),⑴火焰矯正利用火焰對鋼材進行局部加熱,被加熱處理的金屬由于膨脹受阻而產生壓縮塑性變形,使較長的金屬纖維冷卻后縮短而完成的,影響矯正效果的因素:火焰加熱位置,加熱的形式。 加熱的溫度,火焰矯正加熱的溫度:對于低碳鋼和普通低合金鋼為600-8000c,⑵機械矯正是通過矯正機使用權彎曲的鋼材在外力作用下產生過量的塑性變形,以達到平直的目的,拉伸機矯正:用于薄板扭曲,型 鋼扭曲。 鋼管,帶鋼,線材等的矯正,壓力機矯正:用于板材,鋼管和型鋼的矯正,多輥矯正機:用于型材,板材等的矯正,⑶手工矯正采用錘擊的方法進行,操作簡單靈活,由于矯正力小,勞動強度大,效率低而用于 矯正尺寸較小的鋼材。 或矯正設備不便于使用時采用,5.邊緣加工邊緣加工包括:為消除切割造成的邊緣硬化而將板邊刨去2-4mm,為了焊縫質量而將鋼板邊刨成坡口,為了裝配的準確性及壓力的傳遞,而將鋼板 刨直或銑平,邊緣加工方法有:鏟邊。 刨邊,銑邊和碳弧氣刨邊,鏟邊:有手工鏟邊和機械鏟邊兩種,鏟邊后的棱角垂直誤差不得過弦長的1/3000,且不得大于2mm,刨邊:使用的設備是刨邊機,刨邊加工有刨 直邊和刨斜邊兩種,般的刨邊加工余量2-4mm。 銑邊:使用的設備是銑邊機,工效高,能耗少碳弧氣刨:使用的設備是氣刨,效率高,無噪音,靈活方便,6.制包括鉚釘孔,螺栓孔,可鉆可沖,鉆孔用鉆孔機進行 ,能用于鋼板,型鋼的孔加工,沖孔用沖孔機進行,般只能在較薄的鋼板。 型鋼上沖孔,且孔徑般≮鋼材的厚度,施工現場的制孔可用電鉆,風鉆等加工,制孔度,孔距等允許偏差應符合設計和規范規,7.組裝組裝, 也稱拼裝,裝配,組立,是按照施工圖的要求,把已加工完成的各件和半成品構件裝配成獨立的成品。 鋼結構組裝的方法包括地樣法,仿形復制裝配法,立裝法,臥裝法,胎模裝配法,地樣法:用1:1的比例在裝配平 臺上放出構件實樣,然后根據件在實樣上的位置,分別組裝起來成為構件,此裝配方法適用于桁架,構架等小批量結構的組裝。 仿形復制裝配法:先用地樣法組裝成單面(單片)的結構,然后位點焊,將其翻身,作為復 制胎模,在其上面裝配另單面結構,往返兩次組裝,此種裝配方法適用于橫斷面互為對稱的桁架結構,立裝法:根據構件的點及其件的穩位置。 選擇自上而下或自下而上的順序裝配,此裝配方法適用于放置平穩,不大的 結構或者大直徑的圓筒,臥裝法:將構件放置于臥的位置進行的裝配,適用于斷面不大,但長度較大的細長構件,胎模裝配法:將構件的件用胎模位在其裝配位置上的組裝方法。 此種裝配方法適用于制造構件批量大,度 高的產品,8.焊接所傳的力由承壓面直接傳遞給底板,以減小連接焊縫的焊腳尺寸,其工序應在矯正合格后進行,銑端應根據構件的形式采取要的措施,銑平端面與軸線垂直,鉆安裝孔般在構件焊好后進行。 以有較, 摩擦面的處理:螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數值應符合設計的要求(般為0.45-0.55),摩擦面的處理可采用噴砂,噴丸,酸洗,砂輪打磨等方法,般應按設計要求進行,設計無要求時施工單位可采用適當的方法進行 施工。 涂裝環境溫度應符合涂料產品說明書的規,無規時,環境溫度應在5-38℃之間,相對濕度不應大于85%,構件表面沒有結露和油污等,涂裝后4h內應保護免受淋雨,鋼構件表面的除銹方法和除銹等應符合 規范的規,其質量要求應符合標準的規。 構件表面除銹方法和除銹等應與設計采用的涂料相適應,施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm寬范圍內以及螺栓摩擦連接面不得涂裝,涂料,涂裝遍數,涂 層厚度均應符合設計的要求,構件涂裝后,應按設計圖紙進行編號,編號的位置應符合便于堆放。 便于安裝,便于檢查的原則,對于大型或重要的構件還應標注重量,,吊裝位置和位標記等記號,編號的匯總資料與運輸 文件,施工組織設計的文件,質檢文件等統起來,編號可在竣工驗收后加以復涂,由于受運輸,安裝設備能力的限制。 或者為了安裝的順利進行,在工廠里將多個成品構件按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部 分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后。 應在構件上標注上下位線,標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時 管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花 鋼結構是土木工程的主要結構形式之,鋼結構是由鋼板,熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼以及鋼索為主材建造的工程結構,據悉,鋼結構選用強度高,自重輕,整體剛性好,變形能力強的鋼材,加之其技術用巧妙的種連接件 解決了建筑的冷熱橋問題。 不僅施工裝修方便,也符合[節約型社會"的要求鋼結構通常用于高層,大跨度,體型復雜,荷載或吊車起重量大,有較大振動,高溫車間,密封性要求高,要求能活動或經常裝拆的結構,因 此廣泛應用于大廈,體育館,歌劇院。 大橋,電視塔,倉棚,工廠,住宅和臨時建筑等領域,下面賢集網小編來為大家介紹鋼結構的相關知識,包括:鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點,1,技術 準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗。 材料準備:采購,檢驗,儲存,2,機具準備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,3,勞動組織準備:種作業持證上崗,崗前培訓, 技術交底,放樣是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求的形狀和尺寸。 按照1:1的比例把產品或,部件的實形畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,對比較復雜的殼體,部件,還需要作圖展開,2,準備 放樣需要的工具,包括:鋼尺,石筆,粉線,劃針,圓規,鐵皮剪刀等,3,準備好做樣板和樣桿的材料,般采用薄鐵片和小扁鋼。 cad平面圖尺寸測量,水平儀位基準線標注,具有的技師在現場彈線作標記,主副梁 焊接完畢后,涂裝鋼結構銹漆兩遍(油漆價格低的150元/桶,高的1400/桶,品質好的使用年限長,中間不需要再進行刷漆,價格便宜的使用年限短。 一年半到兩年后要再進行除銹刷漆,加額外人工費),鋼平 臺價格:低的450元/平方--中等980元/平方--高的1500/平方(這些都是和使用年限有很大的關系,一分價錢一分貨),鋼結構平臺造價高等于品質+鋼材重+熔透氣保焊+船用秀環氧銹漆(品牌大廠產品)鋼 結構平臺造價低等于實惠型+鋼材輕+小焊機點焊+市。 您的是寧波萬豪,寧波萬豪空間結構工程有限公司成立至今已有11年,注冊資金5001萬,目前是內鋼膜結構公司之一,廠房面積30畝,設有膜材加工車間 ,檢測車間,鋼結構加工車間,是中鋼結構和空間結構協會理事單位。 具有膜結構承包一資質,設計一資質,鋼結構三資質,在異形鋼結構項目方面,萬豪有很多出色的工程案例,無論是異形鋼結構施工方案的制作,或 是異形鋼結構空間位,還是異形鋼結構雕塑加工制作,萬豪都游刃有余,那么,什么是異形鋼結構。 異形鋼結構加工后又能應用于哪些地方,下面,萬豪來為你分析,異形鋼結構也叫空間任意鋼結構,是空間鋼結構的一 種形式,空間鋼結構建筑是指空間跨度較大的鋼結構建筑,目前在建筑領域主要的結構形式有網架,網殼,桁架。 門式剛架,拉索結構及以上幾種結構的組合,異形鋼結構主要應用于民用建筑中的影劇院,體育館,展覽 館,堂,航空港候機大廳及其他大型公共建筑,工業建筑中的大跨度廠房,飛機裝配車間和大型倉庫等,異形鋼結構重量輕。 抗震性能好,鋼結構建筑占地面積小,具有良好的空間感,鋼結構的綜合效益高于傳統的鋼混 體系,鋼結構建筑以其有的而備受青睞,近年來,由于現代的支撐和型材料的加盟,網架,管桁結構等大跨空間鋼結構獲得了廣泛應用。 1.鋼結構工程竣工,施工單位應指l門施工管理人員編制竣工圖,項目交工時, 應把竣工圖作為交工驗收的條件之一,交建設單位,2.竣工圖一式二份,浙江鋼結構加工單價,用藍圖編制,由主包單位的主任工程師或業負責人填上審核確認意見。 蓋上[竣工圖"章及交付建設單位3.對于有設計 變的施工圖,施工單位應在圖紙上圈出設計變的部位;對于簡單的數據,可以直接在藍圖上加以改,也可以采用貼圖法,修改后的圖紙加蓋`竣工圖"章后作為竣工圖,是結構形式改變。 平面布置改變,工藝改變,項目 改變不易在原圖上修改或補充者,應重繪圖加蓋[竣工圖"章后作為竣工圖,4.每套竣工圖應按三編號或一單元整理,編寫交工資料封面,竣工圖說明,竣工圖一覽表,記事項施工說明,其內容如下:適用范圍:適用于建筑鋼 結構的加工制作工序。 包括工藝流程的選擇,放樣,號料,切割,矯正,成型,邊緣加工,管球加工,制孔,摩擦面加工,端部加工,構件的組裝,圓管構件加工和鋼構件預拼裝,1.1.1鋼結構使用的鋼材,焊接材 料,涂裝材料和緊固件等應具有質量證書。 須符合設計要求和現行標準的規,1.1.2進廠的原材料,除須有生產廠的出廠質量證明書外,并應按合同要求和有關現行標準在甲方,監理的見證下,進行現場見證取樣, 送樣,檢驗和驗收,做好檢查記錄,并向甲方和監理提供檢驗報告。 1.1.3在加工過程中,如發現原材料有缺陷,須經檢查人員,主管人員研究處理,1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申 請書(核單),向甲方和監理報審后,經設計單位確認后方可代用,1.1.5嚴禁使用皮脫落或焊芯生銹的焊條。 受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋,條痕 ,凹痕和毛刺等缺陷,焊接材料應集中管理,建立用倉庫,庫內要干燥,通風良好,螺栓應在干燥通風的室內存放,螺栓的入庫驗收。 應按家現行標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jgj82的要求進行 ,嚴禁使用銹蝕,沾污,受潮,碰和混批的螺栓,1)熟悉施工圖,發現有疑問之處,應與聯系解決,2)準備好做樣板,樣桿的材料,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。 3)放樣需要鋼尺須經過計量部門的校驗復核,合格 后方可使用,4)號料前須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量,不同規格,不同材質的件應分別號料,并依據先大后小的原則依號料,5)樣板樣桿上應用油漆寫明加工號。 構件編號,規格,同時標注上孔直 徑,工作線,彎曲線等各種加工符號,6)放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割,銑端等需要的加工余量:銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3-4mm,氣割后加工的則每邊加4-5mm。 切割 余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm,焊接收縮量根據構件的結構點由工藝給出,7)主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和痕缺陷,8)號 料應有利于切割和件質量。 9)本號料后的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號,規格,材質及爐批號等,以便于余料的再使用,2切割下料劃線以后的鋼材,須按其需的形狀和尺寸進行下料切割,剪切時應注意以 下要點:(1)當一張鋼板上排列許多個件并有幾條相交的剪切線時。 應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切,(2)材料剪切后的彎曲變形,須進行矯正,剪切面粗糙或帶有毛刺,須修磨光潔,(3)剪切過程中 ,切口附近的金屬,因受剪力而發生擠壓和彎曲,重要的結構件和焊縫的接口位置。 要用銑,刨或砂輪磨削等方法,鋸切機械施工中應注意以下施工要點:(1)型鋼應進行校直后方可進行鋸切,2)單件鋸切的構件, 先劃出號料線,然后對線鋸切,成批加工的構件,可預先安裝位擋板進行加工,3)加工度要求較高的重要構件。 應考慮預留適當的加工余量,以供鋸切后進行端面銑,(4)鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制,3 )在進割操作時應注意以下工藝要點:(1)氣割前須檢查確認整個氣割系統的設備和工具部運轉正常,并確保安,(2)氣割時應選擇正確的工藝參數。 切割時應調節好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到并保持輪廓 清晰,風線長和射力高,(3)氣割前,應去除鋼材表面的污垢,油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出的空間,以利于熔渣的吹出(4)氣割時,須止回火,(5)為了止氣割變形。 操作中應先從短邊開始,應先割小 件,后割大件,應先割較復雜的,后割較簡單的,(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機,撐直機,油壓機,壓力機等機械力進行矯正,(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱,線狀加熱和三角形加熱三種。 低碳鋼和 普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600-900℃,而800-900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準過900℃,中碳鋼則會由于變形而產生裂紋,以中碳鋼一般不用火焰矯正,普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷 卻。 (1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000-1100℃,熱加工終止溫度不應低于700℃,加熱溫度在500-550℃,鋼材產生脆性,嚴禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂,(2)冷加工:鋼材在常溫下 進行加工制作。 大多數都是利用機械設備和用工具進行的,4邊緣加工(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊,刨邊,銑邊,碳弧氣刨,氣割和坡口機加工等,2)氣割的件,當需要影響區進行邊緣加工 時,少加工余量為2.0mm。 3)機械加工邊緣的深度,應能把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不應有損和裂縫,在進行砂輪加工時,磨削的痕跡應當順著邊緣,4)碳素結構鋼的件邊緣,在 手工切割后,其表面應做清理,不能有過1.0mm的不平度。 5)構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面度要求較高的,無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊,6)施工圖有殊要求或規 為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,7)件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后。 其切割表面的平面度,都不能過1.0mm,主要受力構件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工 余量,每側至少2mm,應刺等缺陷,8)柱端銑后頂緊接觸面應有75以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25。 邊緣間隙也不應大于0.5mm9)關于銑口和銑削量的選擇,應根據工件 材料和加工要求決,合理的的選擇是加工質量的,10)構件的端部加工應在矯正合格后進行,11)應根據構件的形式采取要的措施,銑平端與軸線垂直。 1)構件使用的螺栓(大六角頭螺栓,扭剪型螺栓等)﹑半圓 頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔,銑孔,沖孔,鉸孔或锪孔等,2)構件制孔先采用鉆孔,當證明某些材料質量,厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。 厚度在5mm以下的普通結構鋼允許沖孔 ,要結構厚度小于12mm允許采用沖孔,在沖切孔上,不得隨后施焊(槽形),除非證明材料在沖切后,仍保留有相當韌性,則可焊接施工,一般情況下在需要沖的孔上再鉆大時,則沖孔須比的直徑小3mm。 3)鉆 孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量,4)制成的螺栓孔,應為正圓柱形,并垂直于在位置的鋼材表面,傾斜度應小于1/20,其孔周邊應刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應清除干凈,5)制或鉸制成的 螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等。 采用配鉆或組裝后鉸孔,孔應具有h12的度,孔壁表面粗糙度ra≤12.5μm,1)螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,拋丸和砂輪機打磨等方法,(注:砂輪機打磨方向應與構 件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。 )2)經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,3)制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗,制造批可按分部(子部分)工程劃分規的工 程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時。 每種處理工藝應單獨檢驗,每批三組試件,4)抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工,試件與代表的鋼結構構件應為 同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,并應用同批同一性能等的螺栓連接副。 在同一環境條件下存放,5)試件鋼板的厚度,應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確,試件板面應 平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊,毛刺,6)制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數試驗,并出具報告,試驗報告應寫明試法和結果。 7)應根據現行家標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jg j82的要求或設計文件的規,制作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件,并與構件同時移交,7管球加工1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質。 規格,表面質量(腐處理)→下料,開坡口→與錐頭或封 板組裝點焊→焊接→檢驗→腐前處理→腐處理,2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工位螺紋孔(m20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號。 打球號→腐前處理→腐處理,3)錐頭,封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,4)焊接球節點網架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質,規格,表面質量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→腐處理, 5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探檢。 1)組裝前,工作人員須熟悉構件施工圖及有關的要求,并根據施工圖要求復核其需組裝件質量,2) 由于原材料的尺寸不夠,或要求需拼接的件,一般須在組裝前拼接完成,3)在采用胎模裝配時須遵循下列規:(1)選擇的場地須平整。 并具有足夠的度,(2)布置裝配胎模時須根據其鋼結構構件點考慮預放焊接收 縮量及其它各種加工余量,(3)組裝出批構件后,須由質量檢查部門進行面檢查,經檢查合格后,方可進行繼續組裝(4)構件在組裝過程中須嚴格按照工藝規裝配。 當有隱蔽焊縫時,須先行施焊,并經檢驗合格后方 可覆蓋,當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,(5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法,4)鋼結構構件組裝方法的選擇。 須根據構件 的結構性和要求,結合制造廠的加工能力,機械設備等情況,選擇能有效控制組裝的質量,生產效率高的方法進行,(1)預拼裝中構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的線應交匯于節點,并完處于自由狀態,不允許有外力制固。 單構件支承點不論柱,粱,支撐,應不少于兩個支承點,(2)預拼裝構件控制基準,線應明確標示,并與平臺基線和地面基線相對一致,控制基準應按設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計, (3)需進行預拼裝的構件。 制作完畢須經檢員驗收并符合質量標準的單構件,相同單構件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸,(4)在胎架上預拼過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正,切割,或使用 重物壓載,沖撞,錘擊,(5)大型框架露天預拼裝的檢測時間。 建議在日出前,日落后時進行,使用卷尺度,應與安裝單位相一致,4)螺栓連接件預拼裝時,可采用沖釘位和臨時螺栓緊固,試裝螺栓在一組孔內不得 少于螺栓孔的30,且不少于2只,沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3,5)預裝后應用試孔器檢查。 當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的不小于85,當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器 檢查時,為,試孔器須垂直自由穿落,6)按本規程5)規檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸,磨,刮孔),修孔后如規范。 允許采用與母材材質相匹配的焊材焊補后,重制孔,但不允許在預裝胎架進行,詳見<結構工 程質量驗收規范>gb50205-20011.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序須符合有關規范和設計要求。 1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護膜的涂好,并注意不 要碰撞,1.6.3矯正和成型件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數量合理,以壓彎變形,1.6.4經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,1.6.5已涂裝腐漆的部件。 半成品(空心球,螺栓球和附件 )和組裝件,要止磕碰,如有磕碰,再用腐漆補上,1.當對鋼材有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到家標準的規和文件的要求時,方可采用,2.放樣使用的鋼尺須經計量單位檢驗合格,并與土建。 安裝等有關 方面使用的鋼尺相核對,3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號q345,q390,35,45的焊件不準澆水冷卻,要在自然狀態下冷卻,4.螺栓孔及孔距須符合規范要求,它直接關系到安裝質量的大問題,5.處理后的摩擦 面應妥為保護,自然生銹。 一般生銹期不得過90天,摩擦面不得重復使用,鋼結構建筑是一種型的建筑體系,打通房地產業,建筑業,冶金業之間的行業界線,集合成為一個的產業體系,這就是業內人士普遍看好的鋼 結構建筑體系,鋼結構建筑相比傳統的混凝土建筑而言。 用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,度高,抗震性好,并且由于構件可以工廠化制作,現場安裝,因而大大減少工期,由于鋼材的可重復利用,可以大大減少建筑, 加綠色,因而被各廣泛采用,應用在工業建筑和民用建筑中,目前鋼結構建筑在高層。 高層建筑上的運用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝,是未來建筑的發展方向,鋼結構建筑是以建筑鋼材構成承重結構的建筑,通 常由型鋼和鋼板制成的梁,柱,桁架等構件構成承重結構,其與屋面,樓面和墻面等圍護結構,共同組成整植的建筑物。 建筑型鋼通常指熱軋成型的角鋼,槽鋼,工字鋼,h型鋼和鋼管等,由其構件構成承重結構的建筑 稱型鋼結構建筑,另外由薄鋼板冷軋成型的,卷邊或不卷邊的l形,u形,z形和管形等薄壁型鋼,以及其與小型鋼材如角鋼,鋼筋等制成的構件形成的承重結構建筑。 一般稱輕型鋼結構建筑,還有采用鋼索的懸索結構 建筑等,也屬鋼結構建筑,鋼材的度和彈性模量較高,材質均勻,制成的鋼結構塑性和韌性好,確度高,安裝方便,工業化程度高,施工較快,但耐銹蝕性和耐火性差,需要經常維護1.大大節約施工時間。 施工不受季 節影響2.住宅空間使用面積,減少建筑和環境污染3.建筑材料可重復利用,拉動其他型建材行業的發展4.抗震性能好,使用中易于改造,靈活方便,給人帶來舒適感等等5.度高,自重輕,構件安富裕度高,降低建筑物造 價6.符合家可持續發展戰略。 低碳,綠色,,節能等是家支持的產業由于土地資源不可再生,建設部已下令禁止使用傳統的粘土磚,同時,我的鋼產量已達10億噸,嚴重供過于求的狀況已迫使鋼鐵企業另辟蹊徑,引 進外已經成熟的鋼結構住宅建筑體系,同時為建筑業和鋼鐵業找到了的出路。 因此,鋼廠和建材企業走在了鋼結構住宅的,1.耐熱不耐火,需要表面涂裝火涂料2.易受腐蝕,表面需涂裝腐涂料,減少或避免腐蝕,提 高耐久年限近幾年,鋼結構建筑相比于磚混結構建筑在,節能,,工廠化生產等方有,深圳高325米的地王大廈。 上海浦東高421米的金茂大廈,北京的京廣,鳥巢,大樓,水立方等大型建筑都采用了鋼結構,北京 ,上海,山東,遼寧,內蒙等省市已開始進行鋼結構住宅試點,其中,北京金宸公寓已被列為建設部住宅鋼結構體系示范工程。 高層鋼結構建筑屢見不鮮人們預料21世紀是金屬結構的世紀,鋼結構將成為建筑時代的脊 梁,自17世紀70年始使用生鐵,19世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,鋼結構發展的歷史要比鋼筋混凝土結構發展的歷史悠久,它的生命力也是越來越。 在美,低層建筑如兩層樓以下的非居住型建筑市場已有7 0以上是建筑金屬制品,至今已完成的101幢高層建筑中,鋼筋混凝土結構16幢,純鋼結構59幢,不同形式的鋼砼混合結構27幢,可以看出鋼結構的發展將促使建筑業。 冶金工業,機械工業,汽車工業,農業, 石油工業,商業,交通運輸業得到迅速發展,亞洲鋼結構植物館--2013年1月23日,中青島世園會植物館主體封頂,外形規劃設計為樹葉形狀,植物館工程位于天水路以北,百果山森林公園內。 占地面積2.4 4公頃,總建筑面積22749平方米,其中,地上建筑面積13522平方米,地下建筑面積9227平方米,是亞洲的鋼結構植物館之一,工程總造價為2.93億元[2],因其外形為樹葉形狀,共需鋼結構約3000噸 。 拼裝桿件14000多根,焊縫總長17000多米,制玻璃15000多塊,因此施工難度大,工序其嚴格,結構現場拼接及焊接任務別重,吊裝難度別大,僅現場拼接的鋼結構焊縫總長度就有17000多米,相 當于1萬噸常規鋼結構工程的焊接量。 鋼材的[容重與度比"一般小于木材,混凝土和磚石,因此鋼結構比較輕,與鋼筋混凝土結構相比要輕30-50,另外鋼結構斷面小,與鋼筋混凝土結構相比可加建筑有效面積8 左右,我二十世紀初建造的松花江鋼桁橋,黃河大橋。 上海際飯店等就采用了鋼結構,中成立后,我民用高層建筑鋼結構發展速度進一步加快,十幾幢高層鋼結構建筑中北京就占了六幢:京廣(208米高),京城大廈 (182米高),貿大廈(155.2米高),長富宮飯店(90.9米高)。 香格里拉飯店(82.7米高),中工商銀行總行(48.3米高),還有正在建設中的家大劇院工程,上百個大小機場都將設計采用鋼結 構,以加快建設速度和空間,由此可見,高速度發展的經濟需要鋼結構,條件政策,條件已經具備。 今年年初,建設部,家冶金工業局聯合組織建筑用鋼協調組制<家建筑鋼結構產業[十五"計劃和2015年發展規劃 綱要>,綱要中明確闡述:鋼結構具有度高,自重輕,抗震性能好,施工速度快,地基費用省,占地面積小,工業化程度高。 外形美觀等一系列點,此外,鋼結構建筑還具有良好的空間感,可設計成大量開放型辦公室圍 繞著空中花園,天井加上合理的電梯設計可達到的能源消耗,因此鋼結構又是型和節能型建筑結構,與混凝土結構相比它是型和可再利用的。 易于產業化的結構,發達家在房屋建筑中廣泛采用鋼結構,金融街是北京現代 化氣息的街區,鑒于鋼結構住宅有上述諸多,作為目前金融街上的高檔公寓,為了舒適的空間感和加節約能源,金宸公寓設計成了鋼結構高品位住宅,并被評為綱要公布后北京建設部住宅鋼結構體系示范工程。 也是北京 目前的小高層鋼結構住宅項目,鋼產品和建筑鋼材品種的加為鋼結構的發展打下了良好的基礎,我從1996年鋼產量1億噸,已成為的鋼鐵大,隨著家二十一世紀狠抓冶金科技進步,提高我鋼鐵工業的水平和裝配水平。 到2020年前后我有望成為的鋼鐵,過去長期不能生產的h型鋼,現在已可以在[馬鋼",[萊鋼"和鞍山一軋鋼廠生產了,h型鋼的截面已達700mm,年產能力可達140萬噸,輕鋼結構用的彩色鋼板目前年生產能力 已達70-90萬噸。 冷彎型鋼年生產能力約120萬噸,這為鋼結構建筑的發展奠了基礎,[十五"期間建筑鋼結構的發展目標,是爭取達到每年建筑鋼結構用鋼材占鋼材總產量的3,2015年建筑鋼結構的發展目 標,是爭取每年建筑鋼結構的用鋼量達到鋼材總量的6。 由此可見,我建筑鋼結構的發展將上一個臺階,的焊接工藝和的焊接,切割設備的應用,如各種反面襯墊方法的雙面成型單絲和多絲埋弧焊,龍門架工字梁雙側雙 絲快速焊接生產線,各種數控火焰機和激光切割機,為鋼結構制作和生產高質量產品了良好條件。 焊接材料的使用,如氣體保護焊和自保焊芯焊絲以及各種焊條,到2005年要占焊接材料總產量的40左右,摩擦型力 螺栓和采用扭力自動控制方法以及腐,火等工藝,材料的開發等都為深入發展鋼結構工程了良好的條件,節能。 ,與產業化,20世紀后幾年,我城鎮住宅建設以每年竣工面積4.4億平方米,總產值6000億元(約 占gdp9)的建設迅猛發展,住宅產業成為民經濟中世紀的的長點,實現住宅產業現代化,解決目前住宅建設中存在工業化水平低。 部品化率低以及住宅用材檔低,壽命低,實心黏土磚能耗高,不利于等問題,已被列 入世紀急待解決的問題,我建筑行業要求行業研究鋼結構在各類建筑中應用的體系,擴大其應用范圍,發展多層鋼結構建筑,際上,美設計師和結構師重視研究金屬結構及其耐用性。 實用性和經濟性,歐洲家們提出,鋼 結構具備綠色建筑的條件,即為有利于保護環境,節約能源的建筑,他們認為金屬結構建筑具有良好的空間感,能夠實現的規劃和空間設計,建筑,不光是居住,使用,應考慮為人舒適的空間。 節約能源的空間,日本1 998年鋼產量5900萬噸,建筑結構用鋼量占13,而鋼結構住宅在建筑結構用鋼中占了相當大的比例,香港是高樓大廈到處林立,臺灣地震,看出鋼結構建筑于鋼筋混凝土建筑,從地震破壞情況看。 一般的多層住 宅基本部塌為平地,而鋼結構建造的住宅沒有倒塌的,因此臺灣當局要求多層房屋建筑一律要用鋼結構,我多層住宅和小高層住宅采用鋼結構的試點,從天津開始,天津市采用三種不同結構,不同墻體材料,不同施工方法的方案 。 啟動20萬平方米以上的規模試點工程,其一是采用方鋼管混凝土柱大開間結構形式,其二采用鋼骨桁架結構形式,其三采用鋼管混凝土結構形式,三種結構的平方米用鋼量都小于鋼筋混凝土結構的用鋼量,在青島, 上海及疆都列出面積的房屋住宅工程進行試點。 由于目前我[鋼住宅"剛剛起步,很多結構都無法批量生產,因此,鋼結構會要比混凝土結構貴一些,北京金宸公寓的建設單位經過計算認為,盡管總體上鋼結構的價格還 比較高,但由于工期短,能耗少,使用率高,品質檔提高。 因此綜合造價并不高,同時,由于這是北京座鋼結構住宅示范工程,因此,供應商都以惠的價格提供鋼結構部品,總造價與混凝土結構差不多,我年鋼產量過億 噸后,鋼材價格從1995年的價格上降下來了,如鋼結構制作,安裝費(包括材料。 制作,運輸,安裝)從1995年的9000-10000元/噸到2000年末為5000-6000元/噸,為了迎接2008 年,北京在未來幾年將投入1800億元來進行體育場館改造,城市基礎工程建設和建一批高品位住宅和高賓館。 同時北京又屬于地震斷裂帶中為8度地震設區,因此,鋼結構的建筑無疑將成為北京未來建筑的主流,中 建鋼構有限公司是集鋼結構投資,研發,設計,建造,運營于一體的大型有骨干集團企業,隸屬于100--中建筑股份有限公司。 公司具有家建設部頒發的鋼結構工程承包壹,輕型鋼結構工程設計項甲及中鋼結構協會 授予的鋼結構制造企業資質,公司經營范圍遍及華東,華南,西南,華北,華中等區域,輻射港澳,東南亞,中東,北美等家或地區,產品結構覆蓋建筑。 能源,交通,船舶,核電,風電及住宅鋼結構等多個領域,中建 鋼構有限公司(下稱[中建鋼構")是中的鋼結構業集團企業,公司實行研發,設計,制造,安裝,檢測業務五位一體發展,具有鋼結構制造,鋼結構工程設計項甲資質。 鋼結構工程業承包壹,通過了iso9001, iso14001,ohsas18001[三標一體",中建鋼構以承建[高,大,,尖,,重"工程著稱于世,并了內鋼結構施工[早",[",[",[快"的業績,1985年承建的深圳發展大廈是內一座高層鋼結構建 筑。 上海環球金融是目前中已建成的建筑,電視臺臺址主樓是上面積的鋼結構辦公樓和中的單體鋼結構建筑,2008年在廣州際金融(西塔)施工中了[兩天一層"的高層建筑施工紀錄,中建鋼構經營區域以珠三角, 長三角,環渤海灣。 華中地區,西南地區為,并覆蓋了中東,港澳地區,承建了一大批體量大,難度高,工期緊的標志性建筑,形成了以深圳地王大廈,上海環球金融等為代表的商業大廈系列,以廣州白云際機場,武漢 火車站等為代表的空港車站系列。 以北京體育主體育場,深圳26屆大學生夏季運動會主體育場為代表的體育場館系列,以深圳會展,廣州白云會議為代表的會展系列,以中電影博物館,深圳文化為代表的文化設施系列 ,以河南廣播電視塔,澳門觀光塔為代表的塔桅構筑系列。 以廣州飛機維修庫,深圳ibm廠房為代表的工業廠房系列,以重慶江津粉房灣長江大橋,武咸公路橋為代表的路橋工程系列,此外,還承建了以香港環球貿易 廣場,澳門葡京酒店,迪拜地鐵為代表的海外工程,公司在江蘇,廣東。 湖北,重慶等地投資設立了鋼結構制作基地,其中江蘇靖江基地具有際裝備水平,是內的鋼結構制作基地之一,中建鋼構在高層鋼結構,大跨度鋼 結構,復雜空間鋼結構,高聳塔桅鋼結構等領域具有獨,的,公司家科技進步獎5項。 華夏科學獎5項,詹天佑大獎7項,84項,工法9項,38項施工經權威機構鑒達到際或際水平,公司還主編,參編14項家標準 和行業標準,公司共獲建筑工程魯班獎(家質工程獎)16項,中建筑鋼結構73項,秀焊接工程獎51項。 中建鋼構較高的社會美譽度,了[五一勞動獎狀",[建筑業秀施工企業",[用戶滿意施工企業",[質量 安管理單位",[科技進步與企業",[模范職工之家",[企業文化建設百單位",[廣東省文明單位"等榮譽稱號。 面對形勢,中建鋼構正按照[產業一體化,產品多元化,業務際化"的發展思路,向著打造球競爭 力鋼結構產業集團的企業愿景而不懈努力,[2]王宏,董事長,黨委書記,中建筑金屬協會副會長,清華大學建筑與土木工程碩士。 教授高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,際項目經理,五一勞動獎章獲得者, 務院殊津貼獲得者,馬義俊,總經理,黨委副書記,重慶大學建筑與土木工程碩士,教授高工程師,家一注冊建造師,秀施工企業家,貴州省五一勞動獎章獲得者。 李駿驊,黨委副書記,重慶建筑工程學院供熱與通風業 本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師,湖北省五一勞動獎章獲得者,中建筑工程總公司秀共員,左旭平,副總經理,浙江大學機電業本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師。 英許建造師,湖北省秀企業家,武 漢市秀項目經理,葉,副總經理,華中理工大學工業與民用建筑業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,建筑業企業秀項目經理,中經濟建設貢獻企業家,周發榜,副總經理,北京大學光華管理學院emba。 高經濟師,中建筑工程總公司秀共員,工作者,廖華,總會計師,總法律顧問,英格林威治大學項目管理碩士,高會計師,中建系統財務工作者,秀總法律顧問,張泗杰,總經濟師,湖北黨校經濟管理業大畢業,高經濟師 ,家一注冊建造師。 深圳市秀施工企業家,徐重良,副總經理,西安建筑科技大學建筑工程業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,建筑業企業秀項目經理,戴立先,總工程師,中鋼結構協會家委員會副主任委員,武 漢水利電力大學焊接業本科畢業。 教授高工程師,家一注冊建造師,中鋼結構協會[鋼結構人才獎"獲得者,歐陽,副總經理,中建筑金屬結構協會建筑鋼結構委員會家組成員,中鋼結構協會家委員會成員,沈陽建筑工 程學院材料學碩士,教授高工程師,家一注冊建造師。 建筑業企業秀項目經理,湖北省五一勞動獎章獲得者,廣東省勞動模范,申屠輝宏,副總經理,中鋼結構協會家委員會成員,武漢科技大學工業與民用建筑業大畢業 ,高工程師,鋼結構工程秀項目經理,湖北省青年崗位能手,北京市青年崗位能手。 徐坤,紀委書記,工會,重慶建筑工程學院建筑材料與制品業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,秀建造師,上海市秀項目經理, 中建鋼構的歷史早可追溯到中建三局一公司深圳地王項目部,其發展大致經歷了三個階段:中建三局鋼結構公司階段。 中建三局股份鋼結構公司階段,中建鋼構有限公司階段,一階段:1995年,中建三局在[深圳速 度"的深圳地王大廈項目部的基礎上組建了中建三局鋼結構建筑安裝工程公司(簡稱局鋼結構公司),1996年11月,正式注冊成立了深圳建升和鋼結構建筑安裝工程有限公司。 與中建三局鋼結構建筑安裝工程公司 實行[一套人馬,兩塊牌子"運作,直到2005年年中,二階段:2005年6月,中建三局根據整體改制上市和業化發展的需要,決將建隆,建達公司的鋼結構資源整合到局鋼結構公司,成立中建三局股份鋼結構公司。 同年底基本完成各項整合工作,2006年2月正式掛牌運行,直到2008年9月,三階段:中建股份按照[建筑主業區域化,長產業業化"的要求,加大了區域化,業化重組力度,決與中建三局各出資1.5億元,以中 建三局股份鋼結構公司為班底組建中建鋼構。 由中建鋼構逐步承擔起統籌中建系統鋼結構領域發展的任務,成為中建股份的利潤長點,并逐步形成能夠支撐中建股份主業發展,體現中建筑核心競爭力的業集團,中建鋼構 于2008年9月16日在深圳成立,并被深圳市列為扶持的建筑業總部企業。 同年12月12日,公司下屬的內同行業中一性建設,產能,設計的制作基地(中建鋼構江蘇有限公司)正式投產,建設工程編輯公司具有 鋼結構工程,機電設備安裝工程,起重設備安裝工程業承包壹資質和輕型房屋鋼結構項工程設計甲資質。 通過了質量,環境和職業健康安[三合一"管理體系,aaa資信評,從沈陽桃仙機場到廣州白云機場,武漢天河 機場,從廈門會展到深圳會展,廣州白云際會議,從廣州體育館到哈爾濱際會展體育,北京奧體,從沈陽電視塔到澳門觀光塔。 深圳電視塔,公司了高層建筑,大型航空港站,會展,體育場館,高塔等五大系列產品,魯 班金像獎5項,家質工程銀質獎2項,家科技進步獎3項,省部科技進步獎10項,工法3項,中建筑鋼結構15項,秀焊接工程10項,多[用戶滿意施工企業"。 [質量安管理單位"等稱號,正在建設中的電視臺臺 址,上海環球金融,武漢火車站,廣州珠江城西塔,河南省電視發射塔等,將刷中鋼結構建筑多項紀錄,電視臺臺址:位于北京市朝陽區,工程主要包括主樓,服務樓及室外工程。 主樓分別為52層,高234米和44 層,高194米的兩棟塔樓組成,并由14層的懸臂結構連接,懸臂結構懸于161米的高空,懸挑跨度75.8米,建筑234米,總建筑面積75.59萬平米,鋼結構用鋼量約12.2萬噸。 中單體用鋼量建筑, 上海環球金融:位于上海浦東陸家嘴金融貿易區,為中一高樓,是集辦公,商貿,賓館,觀光,銷售和其他公共設施為一體的摩樓,本工程地下3層,地上101層,凈高492米,建筑面積37.73萬平方米。 鋼結 構用鋼量約6.2萬噸,武漢客運線wazf1標工程:位于武漢市青山區與洪山區交界的楊春湖,總建筑面積37萬平方米,站房建筑面積11.46萬平方米;共有16條到發線和11座站臺,鋼結構用鋼量約5.4萬噸。 建成后將作為武廣高速客運線的起點站,廣州歌劇院:位于廣州市珠江城金融商務區,建筑面積7.08萬平方米,鋼結構用鋼量約1萬噸,由大劇場,多功能劇場和其它建筑物三部分組成,是中三大劇院,廣州珠江城 西塔:位于廣州市珠江城金融商務區。 是集中辦公,酒店,休閑為一體的綜合性商務,主體由主塔樓與套間式辦公樓兩部分組成,主塔樓103層,結構432米,總建筑面積約45.2萬平方米,鋼結構用鋼量約3. 8萬噸,單根x型節點柱完4.3米,長13米,重達68.9噸。 中平安金融大廈:位于上海浦東區世紀大道,地下3層,地上主樓38層,38層以上有兩層塔樓和圓形穹頂,兩側裙房4層,結構總198.6米, 主樓結構為鋼框架支撐結構體系,外圍為勁性框架結構,中部為鋼管混凝土柱框架支撐結構。 鋼結構用鋼量約2.2萬噸,武漢天河機場:位于武漢天河機場老航站樓南側,航站樓由中間大廳,兩邊各一個連廊和兩個互 相平行的指廊組成,平面呈u形,其中還有大廳入口雨棚,vip貴賓廳夾層鋼結構等,鋼結構總用鋼量約7200噸。 深圳電視塔:位于深圳市小梧桐山頂,是家廣電總局珠江口覆蓋工程的重要組成部分,也是的高山 高塔,建筑面積8283平方米,總用鋼量約3200噸,為熱鍍鋅鋼結構,2007年4月19日,后一節發射天線吊裝就位,標志著總198米的深圳電視塔主體塔構順利封頂。 澳門鋼結構工程:位于澳門別行政區 氹仔島,建筑總約42.3m,總建筑面積為120000㎡,其結構形式為鋼筋混凝土結構+鋼結構,其中l6層運河屋頂為鋼桁架,l2層和l5層為夾層鋼結構,鋼結構建筑面積為73000㎡。 共6000余件 鋼構件,鋼結構總量為6400t,l2,l5層夾層鋪設[2w"型,1.2㎜厚,波高51mm壓型鋼板,壓型鋼板量55000㎡,栓釘量200000顆,高螺栓數量120000套,桁架為大跨度,重鋼結構。 河南省廣播電視發射塔:總建筑面積5.8萬平方,鋼結構總量約16000噸,塔身為鋼結構,采用型結構體系,由內筒,外筒及底部五個梅花葉片斜向支撐構成,外筒為格構式型空間鋼架,內筒為豎向空間桁架構成的型柱 ,總388米。 塔樓設置有空中花園,旋轉餐廳,觀光平臺等,建成后將成為高的鋼結構電視塔,為了吸引,激勵和保留秀人才以幫助公司達成戰略目標,公司在兼顧市場競爭力和內部公平性的基礎上,為員工提供面的 ,富有競爭力的薪資福利待遇。 我們除提供薪金,獎金,社保之外,還包括(但不限于)以下部分:公司有自己的食堂,員工可以在這里搭配合理的工作餐,[身體是的本錢",公司關注員工的身體狀況,每兩年為員工 組織一體檢帶薪休假[工作是為了好地生活"。 在工作之余,公司提倡員工充分地休息,每位員工入職一年后即享有帶薪休假,隨著工齡的長,帶薪假的天數也將加,中秋,春節等傳統節日里,公司為享有節日福利的員 工準備禮品或慰問金,在節假日,公司會組織一些小型的旅游。 并且會有一些的考察的活動,歡迎員工的積參與,家體育場(鳥巢)位于北京公園區南部,為2008年北京的主體育場,工程總占地面積21公頃,場內 觀眾坐席約為91000個,舉行了,開閉幕式,田徑比賽及足球比賽決賽。 后成為北京市民參與體育活動及體育的大型業場,并成為性的體育建筑和奧運遺產,2003年12月24日開工建設,2008年3月完工 ,總造價22.67億元,作為家標志性建筑,2008年主體育場,家體育場結構點十分顯著。 體育場為體育建筑,大型體育場館,主體結構設計使用年限100年,耐火等為一,抗震設烈度8度,地下工程水等1, 2,埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔(法語:latoureiffel,英語:eiffeltower)矗立在法巴黎的戰廣場。 是建筑,也是法文化象征之一,巴黎城市之一,也是巴黎建筑物,高300米,天線高24米 ,總高324米,于1889年建成,得名于設計它的建筑師,結構工程師古斯塔夫·埃菲爾,鐵塔設計穎獨,是建筑的杰作,是法巴黎的重要景點和突出標志。 吉隆坡油塔曾經是的摩樓,但仍是的雙塔樓,也是五高的 大樓,坐落于吉隆坡市中市(kualalumpurcitycentre)簡稱klcc計劃區的西北角,屬于此計劃區的一階段工程,吉隆坡油塔高452米,共地上88層。 由美建筑設計師西薩·佩里(ces arpelli)設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質,塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的及象征,帝大廈(empirestatebuilding),是位于美紐約州紐約市曼哈頓五大道350號。 西 33街與西34街之間的一棟摩樓,名稱源于紐約州的昵稱──帝州,故其英文名稱原意為紐約州大廈或者帝州大廈,惟帝大廈的翻譯已經約俗世,及沿用至今,帝大廈為紐約市以至美的和旅游景點之一,為美及美洲4高,上2 5高的摩樓。 也是保持建筑地位久的摩樓(1931-1972年),貿易(worldtradecenter,1973年-2001年9月11日),位于紐約曼哈頓島西南端,西臨哈德遜河,為美紐約的之一, 貿易由兩座并立的塔式摩天樓。 4幢7層辦公樓和1幢22層的旅館組成,建于1962-1976年,業主是紐約州和澤西州的港務局,貿易曾為高的雙塔,紐約市的標志性建筑,也曾是高的建筑物之一,2001年 9月11日,在震驚的9·11事件中,貿易兩座主樓在中相繼崩塌。 2753人隨之而去,這是慘烈的事故,當地時間2014年11月3日,在被摧毀的13年之后,建成的紐約世貿一號大樓3日正式重開放,東京 電視塔1958年12月建成,于1968年7月對游客開放,塔高333米,占地2118平方米。 1998年9月27日,東京將建電視塔,這座日本的獨立鐵塔過了法巴黎的艾菲爾鐵塔13米,使用的建筑材料是 艾菲爾鐵塔的一半,造塔費時不到艾菲爾鐵塔施工時間的三分之一,在當時震驚了,西爾斯大廈,2009年,總部在倫敦的經紀公司-韋萊集團。 同意租用該大樓的很大比例作為辦公樓,同時作為取得合同的一部分條 件而取得了該建筑物的命名權,2009年7月16日,10:00,該建筑物命名正式改為韋萊集團大廈,西爾斯大廈有110層,一度是高的辦公樓,每天約的1.65萬人到這里上班。 在103層有一個供觀光者 俯瞰市用的觀望臺,它距地面442米,天氣晴朗時可以看到美的4個州,阿拉伯塔酒店(delatourhotelarabia),位于阿聯酋迪拜海灣,以金碧輝煌,著稱,阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆。 又稱 迪拜帆船酒店,酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上,僅由一條彎曲的道路連結陸地,共有56層,321米高,酒店的頂部設有一個由建筑的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪,金門大橋(英文:golden gatebridge)。 峙于美加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項,橋身長1900多米的,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約 瑟夫·斯勞斯(joseph,struss,1870-1938年)設計。 因其歷史價值,英,美兩于2007年合拍同名紀錄片,2000年悉尼的主體育場也是歷的室外體育場,可容納110,000名觀眾, 體育場跨度足夠四架波音747客機并排停放,該體育場目前已經投入使用,并承辦了幾場大型的橄欖球比賽。 觀眾人數都過了10萬人,下了橄欖球歷的觀眾人數紀錄,可先刷上防銹油漆,4,放樣以1:1的比例在 樣板臺上彈出大樣,當大樣尺寸過大時,可分段彈出,尺寸劃法應避免偏差累積,5,先以構件某水平線和垂直線為基準。 彈出十字線,然后據此逐劃出其他各個點和線,并標注尺寸,6,放樣過程中,應及時與技術部 門協調,放樣結束,應對照圖紙進行自查,應根據樣板編號編寫構件號料明細表,號料就是根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號。 為鋼材的切割下料作準備,號料的步驟:1,根據料單檢查清點樣板 和樣桿,點清號料數量,號料應使用經過檢查合格的樣板與樣桿,不得直接使用鋼尺,2,準備號料的工具,包括石筆,樣沖,圓規,劃針,鑿子等,3,檢查號料的鋼材規格和質量。 4,不同規格,不同鋼號的件應分 別號料,并依據先大后小的原則依次號料,對于需要拼接的同構件,同時號料,以便拼接,5,號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭處的字母,焊縫代號,6,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔。 并打上 樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,7,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,8,在號料過程中,應隨時在樣板,樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板。 樣桿上注明并記下實際數量,切割的目的就是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,鋼材的切割可以通過切削,沖剪,摩擦機械力和熱切割來實現,常(5)號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭 處的字母。 焊縫代號,1,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔,并打上樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,2,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,3,在號料過 程中,應隨時在樣板。 樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板,樣桿上注明并記下實際數量,切割方法有:氣割,機械剪切和等離子切割三種方法:氣割法:是利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱 金屬表面達到燃燒溫度,放出大量的使下層金屬也自行燃燒。 通過高壓氧氣射流,將氧化物吹除而引起條狹小而整齊的割縫,隨著割縫的移動,使切割過程連續切割出所需的形狀,氣割前,應將鋼材切割區域表面的鐵銹 ,污物等清除干凈,氣割后,應清除熔渣和飛濺物,機械切割法:可利用上。 下兩剪刀的相對運動來切斷鋼材,或利用鋸片的切削運動把鋼材分離,或利用鋸片與工件間的摩擦發熱使金屬熔化而被切斷,常用的切割機械 有剪板機,聯合沖剪機,弓鋸床,砂輪切割機等,等離子切割法:是利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割。 所以能切割任何金屬,別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,焊接 質量與坡口加工的度有直接關系,如果坡口表面粗糙有尖銳且深的缺口,就容易在焊接時產生不熔部位,將在事后產生焊接裂縫,又如,在坡口表面粘附油污。 焊接時就會產生氣孔和裂縫,因此要重視坡口質量,坡口加 工般可用氣體加工和機械加工,在的情況下采用手動氣體切割的方法,但進行事后處理,如打磨等,在焊接結構中,不可避免地將會產生焊接收縮和變形,因此在制作過程中。 把握好什么時候開孔將在很大程度上影響產 品度,別是對于柱及梁的工程現場連接部位的孔群的尺寸度直接影響鋼結構安裝的度,因此把握好開孔的時間是十分重要的,般有四種情況:1,在構件加工時預先劃上孔位,待拼裝,焊接及變形矯正完成后。 再劃線確 認進行打孔加工,2,在構件端行打孔加工,待拼裝,焊接及變形矯正完成后,再對另端進行打孔加工,3,待構件焊接及變形矯正后,對端面進行加工,然后以加工面為準線,劃線,打孔,4,在劃線時,考慮了焊接收縮量。 變形的余量,允許公差等,直接進行打孔,常用的機械打孔有電鉆及風鉆,立式鉆床,搖臂鉆床,桁式搖臂鉆床,多軸鉆床,nc開孔機,打孔后應用磨光機清除孔邊毛刺,1,組裝的件,部件應經檢查合格,連接件和 沿焊縫邊緣約50mm范圍內的鐵銹。 毛刺,污垢,油跡等應清除干凈,2,鋼材的拼接應在組裝前進行,構件的組裝應在部件組裝,部件焊接,部件矯正后進行,3,組裝可采用胎夾具方法,當在平臺上組裝時,平臺 的平面高低差不得過4mm,構件的組裝應根據結構形式。 焊接方法和焊接順序等因素,確合理的組裝順序,4,組裝的質量要求:除工藝要求外件組裝的間隙不得大于1.0mm,對頂緊接觸面應有75%以上面積緊 貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣***間隙不得大于0.8mm。 金屬接觸部分的加工可用龍門銑床,臥式鏜床,牛頭刨床,斜面切削機等來進行,鋼材和其它建筑材料諸如混凝土,磚石 和木材相比,強度要高得多,因此,別適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,鋼材還具有塑性和韌性好的點。 塑性好,結構在般條件下不會因載而突然斷裂,韌性好,結構對動力荷載的適應性強,良好的吸能能力和延 性還使鋼結構具有的抗震性能,2,鋼結構構件斷面小,自重輕鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕。 原因是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多,以同樣的跨度承受同樣荷載,鋼 屋架的質量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,冷彎薄壁型鋼屋架至接近1/10,為吊裝提供了方便條件,3,鋼結構制作簡便,加工周期短,鋼結構所用的材料單純而且是成材。 加工比較簡便,并能使用機械 操作,因此,大量的鋼結構般在業化的金屬結構廠做成構件,確度較高,構件在工地拼裝,可以采用安設簡便的普通螺栓和螺栓,有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝,以縮短施工周期。 小量的鋼結構和 輕鋼屋架,也可以在現場就地制造,隨即用簡便機具吊裝,此外,對已建成的鋼結構也比較容易進行改建和加固,用螺栓連接的結構還可以根據需要進行拆遷,4,鋼結構材質性能均勻,易于檢測和控制,可靠性高,5。 鋼結構建筑易于改造,原料可重復使用,節省資源,環保資源,6,鋼結構建筑可以實現大跨度,大空間結構,7,耐腐蝕性能差,涂料維護費用高鋼材耐腐蝕的性能比較差,對結構注意防護,這使維護費用比鋼筋混凝土結構 高。 不過在沒有侵蝕性介質的般廠房中,構件經過除銹并涂上合格的油漆,銹蝕問題并不嚴重,近年來出現的耐大氣腐蝕的鋼材具有較好的抗銹性能,已經逐步推廣應用,8,鋼材耐熱但不耐火鋼材長期經受100℃熱 時,強度沒有多大變化。 具有的耐熱性能,但溫度達150℃以上時,就須用隔熱層加以保護,鋼材耐火性能差,溫度升高材料強度明顯降低,需外加防火涂料或外包混凝土,鋼結構材料分類1,按照鋼材加工方式分類 :熱軋鋼板,冷軋鋼板,熱軋:是以板坯(主要為連鑄)坯為原料。 經加熱后由粗軋機組及軋機組制成鋼帶,從軋架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需 求,經過不同的整作業線(平整,矯直,橫切或縱切,檢驗,稱重,包裝及標志等)加工而成鋼板。 平整卷及縱切鋼帶產品,簡單點兒來說,取塊鋼坯在加熱后經過幾道軋制,在切邊矯正成為鋼板,冷軋:用熱軋鋼卷為 原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形因其的冷作硬化使軋硬卷的強度,硬度上升。 韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的件,軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因 為熱鍍鋅機組均設置有退火線,軋硬卷重般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制,內徑為610mm,冷軋。 是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,般講是熱軋-酸洗-冷軋這樣的加工工程 ,冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程中因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋,2,按照鋼材形狀分類:帶鋼板,花紋鋼板。 型鋼,異型鋼等,3,按照鋼材表面處理方式不同分類:鋼板 或卷板,鍍鋅鋼板,彩涂鋼板等,4,按照鋼板厚度分類:薄板,中板,厚板,厚板,薄板是指厚度在4mm下的鋼板,在實際工作中,常將厚度大于4mm以下的鋼板。 在實際工作中,常將厚度大于4mm小于等于2 0mm的鋼板稱為中板,厚度大于20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度大于60mm的鋼板則屬于厚板,鋼結構預拼裝方法由于受運輸,安裝設備能力的限制,或者為了安裝的順利進行。 在工廠里將多個成品構件 按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后,應在構件上標注上下位線。 標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時撐件和位器等,其允許偏差應符合相應的規,1,平裝法平裝法操作方便,不需穩加固措施,不需搭設腳手架,焊縫焊接大多數為平焊縫,焊接操作簡易,不需技術很高的焊接工人 ,焊縫質量易于,校正及起拱方便。 準確,適于拼裝跨度較小,構件相對剛度較大的鋼結構,如長18m以內鋼柱,跨度6m以內天窗架及跨度21m以內的鋼屋架的拼裝,2,立拼拼裝法立拼拼裝法可次拼裝多拼,塊 體占地面積小,不用鋪設或搭設拼裝操作平臺或枕木墩。 節省材料和工時,省卻翻身工序,質量易于,不用增設***塊體翻身,倒運,就位,堆放的起重設備,縮短工期,塊體拼裝連接件或節點的拼接焊縫可兩邊對稱 施焊,可防止預制構件連接件或鋼構件因節點焊接變形而使整個塊體產生側彎。 但需搭設數量穩支架,塊體校正,起拱較難,鋼構件的連接節點及預制構件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度,3,利用模具 拼裝法模具是指符合工件幾何形狀或輪廓的模型(內模或外模),用模具來拼裝組焊鋼結構。 具有產品質量好,生產效率高等許多優點,對成批的板材結構,型鋼結構,應當考慮采用模具耕組裝,鋼結構加工的步驟有哪 些,點是什么,鋼結構施工技術要點1,在施工現場正確戴好帽,高處作業要正確使用帶,2,使用面罩和護目鏡。 3,工作平臺上應有圍護設施,4,存放氧氣,乙炔的地方要分開存放,5,焊接過程中應注意其他施 工人員免受電弧光或火星的傷害,6,電氣設備使用前要認真檢查,并期檢查,防止緣絕皮有老化,破損漏電,7,電源閘箱上鎖。 由人管理,8,起重鋼絲繩在使用前檢查是否有損傷,9,起重指揮人員由人負責,信 號清楚明確,10,嚴禁載半徑作業,11,起吊構件系好溜繩,12,對施工人員進行文明教育,加強職工的文明施工意識,13,施工現場臨時設施。 材料的布置與堆放要整齊,14,生活垃圾及施工廢料要清理到 ***地點及時清運,施工場地清潔和施工道路暢通15,對各施工單位已完成的構件作好成品保護,16,種作業人員須持證上崗,17,高空作業要系好帶,地面作業人員要戴好帽。 高空作業人員的手用工具要放入 工具袋,在高空傳遞時不得扔擲,18,施工機械和電氣設備不得帶作業或負荷作業,發現不正常現象應停止檢查,不得在運轉中修理,大家介紹的鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點。 鋼結構行業 的競爭水平整體低下,鋼結構企業對市場缺少的認識,有很多具體表現,突出的點是認為鋼構企業應以銷售為導向,對于中小企業而言,很多人覺得年搞到幾個業務就可以了,個工程上,搞年不愁,因而片面強調銷售的重要性。 這種心態直接導致了企業的短期行為,不能腳踏實地的技術含量,提升工程品質,而是為了中標耍盡各種手腕,為了搞到工程做些***行為,為各個環節的好處費,為中標,為自己多賺錢,只能偷工減料,做豆腐渣工 程,這種陳舊的經營觀念將導致企業始終在惡性循環中發展。 直至死去,鋼結構企業要獲得發展,獲得,需要突破瓶頸,鋼結構加工制作前的生產準備技術準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗,機具準 備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,勞動組織準備:種作業持證上崗。 崗前培訓,技術交底,三,鋼結構加工制作工藝鋼結構制作工藝中的道工序,是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求 的形狀和尺寸,按1:1的比例把產品或,部件的實體畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料。 彎制,銑,刨,制孔等加工的依據,用0.50-0.75mm的鐵皮或塑料板制作樣板,用木桿,鋼皮或扁鐵制作樣桿,當長度較可用木尺桿,樣桿,樣板應妥善保存,直至工程結束后方可銷毀,加工余量3-5mm(焊接收 縮量。 切割,銑端),允許偏差±1mm,目前,多數廠家利用數控技術進行放樣和號料根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號,為鋼材的切割下料作準備,工作內容:檢查核對材料,在材料上劃出切 割,銑,刨,彎曲。 鉆孔等加工位置,打沖孔,標注出件的編號等,集中號料法,套料法,統計計算法,余料統號料法2,切割(下料)切割是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,常用的切割方法有:氣割 ,機械切割(剪切,鋸切)和等離子切割三種方法。 利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱金屬表面達到燃燒溫度并使金屬發生劇烈的氧化,放出大量的使下層金屬也自行燃燒,同時通以高壓氧氣射流,將氧化物 吹除而形成條狹小而整齊的割縫,氣割法設備靈活,費用低廉。 度高,能切割各種厚度的鋼材,是帶曲線的件或厚鋼板,是目前使用廣泛的切割方法,通過沖剪,切削,磨擦等機械來實現,⑴沖剪切割:當鋼板厚度≯1 2cm時,采用剪板機,聯合沖剪機切割鋼材,速度快,效率高,但切口略粗糙。 ⑵切削切割:采用弓鋸床,帶鋸機等切削鋼材,度較好,⑶磨擦切割:采用磨擦鋸床,砂輪切割機等切割鋼材,速度快,但切口不夠光潔 ,噪聲大,利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割,能切割任何金屬。 別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,3.成型根據設計要求,利用加工設備和的工裝模具把板材或型鋼 彎制成形狀的工藝方法,般有冷彎和熱彎兩種方法,(1)冷彎,鋼板或型鋼冷彎的工藝方法有滾圓機滾彎,壓力機壓彎以及頂彎。 拉彎等,各種工藝方法均應按型材的截面形狀,材質,規格及彎曲半徑制作相應的胎膜 ,并經試彎符合要求后方準正式加工,冷彎后件的自由尺寸的允許偏差應符合相應的規,(2)熱彎,也稱煨彎,是將鋼材加熱到1000℃-1100℃(暗黃色)時立即進行煨彎。 并在500℃-550℃(暗黑色 )之前結束,鋼材加熱如過1100℃,則晶格將會發生裂隙,材料變脆,致使質量而不能使用,如低于550℃,則鋼材產生藍脆而不能煨彎的質量,因此要掌握好加熱溫度,4.矯正鋼材在存放。 運輸,吊運和加工 成型過程中會變形,對不符合技術標準的鋼材,構件進行矯正,鋼結構的矯正,是通過外力或加熱作用迫使鋼材反變形,使鋼材或構件達到技術標準要求的平直或幾何形狀,矯正的方法:火焰矯正(亦稱熱矯正)。 機械 矯正和手工矯正(亦稱冷矯正),⑴火焰矯正利用火焰對鋼材進行局部加熱,被加熱處理的金屬由于膨脹受阻而產生壓縮塑性變形,使較長的金屬纖維冷卻后縮短而完成的,影響矯正效果的因素:火焰加熱位置,加熱的形式。 加熱的溫度,火焰矯正加熱的溫度:對于低碳鋼和普通低合金鋼為600-8000c,⑵機械矯正是通過矯正機使用權彎曲的鋼材在外力作用下產生過量的塑性變形,以達到平直的目的,拉伸機矯正:用于薄板扭曲,型 鋼扭曲。 鋼管,帶鋼,線材等的矯正,壓力機矯正:用于板材,鋼管和型鋼的矯正,多輥矯正機:用于型材,板材等的矯正,⑶手工矯正采用錘擊的方法進行,操作簡單靈活,由于矯正力小,勞動強度大,效率低而用于 矯正尺寸較小的鋼材。 或矯正設備不便于使用時采用,5.邊緣加工邊緣加工包括:為消除切割造成的邊緣硬化而將板邊刨去2-4mm,為了焊縫質量而將鋼板邊刨成坡口,為了裝配的準確性及壓力的傳遞,而將鋼板 刨直或銑平,邊緣加工方法有:鏟邊。 刨邊,銑邊和碳弧氣刨邊,鏟邊:有手工鏟邊和機械鏟邊兩種,鏟邊后的棱角垂直誤差不得過弦長的1/3000,且不得大于2mm,刨邊:使用的設備是刨邊機,刨邊加工有刨 直邊和刨斜邊兩種,般的刨邊加工余量2-4mm。 銑邊:使用的設備是銑邊機,工效高,能耗少碳弧氣刨:使用的設備是氣刨,效率高,無噪音,靈活方便,6.制包括鉚釘孔,螺栓孔,可鉆可沖,鉆孔用鉆孔機進行 ,能用于鋼板,型鋼的孔加工,沖孔用沖孔機進行,般只能在較薄的鋼板。 型鋼上沖孔,且孔徑般≮鋼材的厚度,施工現場的制孔可用電鉆,風鉆等加工,制孔度,孔距等允許偏差應符合設計和規范規,7.組裝組裝, 也稱拼裝,裝配,組立,是按照施工圖的要求,把已加工完成的各件和半成品構件裝配成獨立的成品。 鋼結構組裝的方法包括地樣法,仿形復制裝配法,立裝法,臥裝法,胎模裝配法,地樣法:用1:1的比例在裝配平 臺上放出構件實樣,然后根據件在實樣上的位置,分別組裝起來成為構件,此裝配方法適用于桁架,構架等小批量結構的組裝。 仿形復制裝配法:先用地樣法組裝成單面(單片)的結構,然后位點焊,將其翻身,作為復 制胎模,在其上面裝配另單面結構,往返兩次組裝,此種裝配方法適用于橫斷面互為對稱的桁架結構,立裝法:根據構件的點及其件的穩位置。 選擇自上而下或自下而上的順序裝配,此裝配方法適用于放置平穩,不大的 結構或者大直徑的圓筒,臥裝法:將構件放置于臥的位置進行的裝配,適用于斷面不大,但長度較大的細長構件,胎模裝配法:將構件的件用胎模位在其裝配位置上的組裝方法。 此種裝配方法適用于制造構件批量大,度 高的產品,8.焊接所傳的力由承壓面直接傳遞給底板,以減小連接焊縫的焊腳尺寸,其工序應在矯正合格后進行,銑端應根據構件的形式采取要的措施,銑平端面與軸線垂直,鉆安裝孔般在構件焊好后進行。 以有較, 摩擦面的處理:螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數值應符合設計的要求(般為0.45-0.55),摩擦面的處理可采用噴砂,噴丸,酸洗,砂輪打磨等方法,般應按設計要求進行,設計無要求時施工單位可采用適當的方法進行 施工。 涂裝環境溫度應符合涂料產品說明書的規,無規時,環境溫度應在5-38℃之間,相對濕度不應大于85%,構件表面沒有結露和油污等,涂裝后4h內應保護免受淋雨,鋼構件表面的除銹方法和除銹等應符合 規范的規,其質量要求應符合標準的規。 構件表面除銹方法和除銹等應與設計采用的涂料相適應,施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm寬范圍內以及螺栓摩擦連接面不得涂裝,涂料,涂裝遍數,涂 層厚度均應符合設計的要求,構件涂裝后,應按設計圖紙進行編號,編號的位置應符合便于堆放。 便于安裝,便于檢查的原則,對于大型或重要的構件還應標注重量,,吊裝位置和位標記等記號,編號的匯總資料與運輸 文件,施工組織設計的文件,質檢文件等統起來,編號可在竣工驗收后加以復涂,由于受運輸,安裝設備能力的限制。 或者為了安裝的順利進行,在工廠里將多個成品構件按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部 分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后。 應在構件上標注上下位線,標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時 管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花管子125滾彎機200圓管彎曲機煤棚四川攀枝花 鋼結構是土木工程的主要結構形式之,鋼結構是由鋼板,熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼以及鋼索為主材建造的工程結構,據悉,鋼結構選用強度高,自重輕,整體剛性好,變形能力強的鋼材,加之其技術用巧妙的種連接件 解決了建筑的冷熱橋問題。 不僅施工裝修方便,也符合[節約型社會"的要求鋼結構通常用于高層,大跨度,體型復雜,荷載或吊車起重量大,有較大振動,高溫車間,密封性要求高,要求能活動或經常裝拆的結構,因 此廣泛應用于大廈,體育館,歌劇院。 大橋,電視塔,倉棚,工廠,住宅和臨時建筑等領域,下面賢集網小編來為大家介紹鋼結構的相關知識,包括:鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點,1,技術 準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗。 材料準備:采購,檢驗,儲存,2,機具準備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,3,勞動組織準備:種作業持證上崗,崗前培訓, 技術交底,放樣是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求的形狀和尺寸。 按照1:1的比例把產品或,部件的實形畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,對比較復雜的殼體,部件,還需要作圖展開,2,準備 放樣需要的工具,包括:鋼尺,石筆,粉線,劃針,圓規,鐵皮剪刀等,3,準備好做樣板和樣桿的材料,般采用薄鐵片和小扁鋼。 cad平面圖尺寸測量,水平儀位基準線標注,具有的技師在現場彈線作標記,主副梁 焊接完畢后,涂裝鋼結構銹漆兩遍(油漆價格低的150元/桶,高的1400/桶,品質好的使用年限長,中間不需要再進行刷漆,價格便宜的使用年限短。 一年半到兩年后要再進行除銹刷漆,加額外人工費),鋼平 臺價格:低的450元/平方--中等980元/平方--高的1500/平方(這些都是和使用年限有很大的關系,一分價錢一分貨),鋼結構平臺造價高等于品質+鋼材重+熔透氣保焊+船用秀環氧銹漆(品牌大廠產品)鋼 結構平臺造價低等于實惠型+鋼材輕+小焊機點焊+市。 您的是寧波萬豪,寧波萬豪空間結構工程有限公司成立至今已有11年,注冊資金5001萬,目前是內鋼膜結構公司之一,廠房面積30畝,設有膜材加工車間 ,檢測車間,鋼結構加工車間,是中鋼結構和空間結構協會理事單位。 具有膜結構承包一資質,設計一資質,鋼結構三資質,在異形鋼結構項目方面,萬豪有很多出色的工程案例,無論是異形鋼結構施工方案的制作,或 是異形鋼結構空間位,還是異形鋼結構雕塑加工制作,萬豪都游刃有余,那么,什么是異形鋼結構。 異形鋼結構加工后又能應用于哪些地方,下面,萬豪來為你分析,異形鋼結構也叫空間任意鋼結構,是空間鋼結構的一 種形式,空間鋼結構建筑是指空間跨度較大的鋼結構建筑,目前在建筑領域主要的結構形式有網架,網殼,桁架。 門式剛架,拉索結構及以上幾種結構的組合,異形鋼結構主要應用于民用建筑中的影劇院,體育館,展覽 館,堂,航空港候機大廳及其他大型公共建筑,工業建筑中的大跨度廠房,飛機裝配車間和大型倉庫等,異形鋼結構重量輕。 抗震性能好,鋼結構建筑占地面積小,具有良好的空間感,鋼結構的綜合效益高于傳統的鋼混 體系,鋼結構建筑以其有的而備受青睞,近年來,由于現代的支撐和型材料的加盟,網架,管桁結構等大跨空間鋼結構獲得了廣泛應用。 1.鋼結構工程竣工,施工單位應指l門施工管理人員編制竣工圖,項目交工時, 應把竣工圖作為交工驗收的條件之一,交建設單位,2.竣工圖一式二份,浙江鋼結構加工單價,用藍圖編制,由主包單位的主任工程師或業負責人填上審核確認意見。 蓋上[竣工圖"章及交付建設單位3.對于有設計 變的施工圖,施工單位應在圖紙上圈出設計變的部位;對于簡單的數據,可以直接在藍圖上加以改,也可以采用貼圖法,修改后的圖紙加蓋`竣工圖"章后作為竣工圖,是結構形式改變。 平面布置改變,工藝改變,項目 改變不易在原圖上修改或補充者,應重繪圖加蓋[竣工圖"章后作為竣工圖,4.每套竣工圖應按三編號或一單元整理,編寫交工資料封面,竣工圖說明,竣工圖一覽表,記事項施工說明,其內容如下:適用范圍:適用于建筑鋼 結構的加工制作工序。 包括工藝流程的選擇,放樣,號料,切割,矯正,成型,邊緣加工,管球加工,制孔,摩擦面加工,端部加工,構件的組裝,圓管構件加工和鋼構件預拼裝,1.1.1鋼結構使用的鋼材,焊接材 料,涂裝材料和緊固件等應具有質量證書。 須符合設計要求和現行標準的規,1.1.2進廠的原材料,除須有生產廠的出廠質量證明書外,并應按合同要求和有關現行標準在甲方,監理的見證下,進行現場見證取樣, 送樣,檢驗和驗收,做好檢查記錄,并向甲方和監理提供檢驗報告。 1.1.3在加工過程中,如發現原材料有缺陷,須經檢查人員,主管人員研究處理,1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申 請書(核單),向甲方和監理報審后,經設計單位確認后方可代用,1.1.5嚴禁使用皮脫落或焊芯生銹的焊條。 受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋,條痕 ,凹痕和毛刺等缺陷,焊接材料應集中管理,建立用倉庫,庫內要干燥,通風良好,螺栓應在干燥通風的室內存放,螺栓的入庫驗收。 應按家現行標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jgj82的要求進行 ,嚴禁使用銹蝕,沾污,受潮,碰和混批的螺栓,1)熟悉施工圖,發現有疑問之處,應與聯系解決,2)準備好做樣板,樣桿的材料,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。 3)放樣需要鋼尺須經過計量部門的校驗復核,合格 后方可使用,4)號料前須了解原材料的材質及規格,檢查原材料的質量,不同規格,不同材質的件應分別號料,并依據先大后小的原則依號料,5)樣板樣桿上應用油漆寫明加工號。 構件編號,規格,同時標注上孔直 徑,工作線,彎曲線等各種加工符號,6)放樣和號料應預留收縮量(包括現場焊接收縮量)及切割,銑端等需要的加工余量:銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3-4mm,氣割后加工的則每邊加4-5mm。 切割 余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm,焊接收縮量根據構件的結構點由工藝給出,7)主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和痕缺陷,8)號 料應有利于切割和件質量。 9)本號料后的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號,規格,材質及爐批號等,以便于余料的再使用,2切割下料劃線以后的鋼材,須按其需的形狀和尺寸進行下料切割,剪切時應注意以 下要點:(1)當一張鋼板上排列許多個件并有幾條相交的剪切線時。 應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切,(2)材料剪切后的彎曲變形,須進行矯正,剪切面粗糙或帶有毛刺,須修磨光潔,(3)剪切過程中 ,切口附近的金屬,因受剪力而發生擠壓和彎曲,重要的結構件和焊縫的接口位置。 要用銑,刨或砂輪磨削等方法,鋸切機械施工中應注意以下施工要點:(1)型鋼應進行校直后方可進行鋸切,2)單件鋸切的構件, 先劃出號料線,然后對線鋸切,成批加工的構件,可預先安裝位擋板進行加工,3)加工度要求較高的重要構件。 應考慮預留適當的加工余量,以供鋸切后進行端面銑,(4)鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制,3 )在進割操作時應注意以下工藝要點:(1)氣割前須檢查確認整個氣割系統的設備和工具部運轉正常,并確保安,(2)氣割時應選擇正確的工藝參數。 切割時應調節好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到并保持輪廓 清晰,風線長和射力高,(3)氣割前,應去除鋼材表面的污垢,油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出的空間,以利于熔渣的吹出(4)氣割時,須止回火,(5)為了止氣割變形。 操作中應先從短邊開始,應先割小 件,后割大件,應先割較復雜的,后割較簡單的,(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機,撐直機,油壓機,壓力機等機械力進行矯正,(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱,線狀加熱和三角形加熱三種。 低碳鋼和 普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600-900℃,而800-900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準過900℃,中碳鋼則會由于變形而產生裂紋,以中碳鋼一般不用火焰矯正,普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷 卻。 (1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000-1100℃,熱加工終止溫度不應低于700℃,加熱溫度在500-550℃,鋼材產生脆性,嚴禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂,(2)冷加工:鋼材在常溫下 進行加工制作。 大多數都是利用機械設備和用工具進行的,4邊緣加工(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊,刨邊,銑邊,碳弧氣刨,氣割和坡口機加工等,2)氣割的件,當需要影響區進行邊緣加工 時,少加工余量為2.0mm。 3)機械加工邊緣的深度,應能把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不應有損和裂縫,在進行砂輪加工時,磨削的痕跡應當順著邊緣,4)碳素結構鋼的件邊緣,在 手工切割后,其表面應做清理,不能有過1.0mm的不平度。 5)構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面度要求較高的,無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊,6)施工圖有殊要求或規 為焊接的邊緣需進行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,7)件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后。 其切割表面的平面度,都不能過1.0mm,主要受力構件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工 余量,每側至少2mm,應刺等缺陷,8)柱端銑后頂緊接觸面應有75以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25。 邊緣間隙也不應大于0.5mm9)關于銑口和銑削量的選擇,應根據工件 材料和加工要求決,合理的的選擇是加工質量的,10)構件的端部加工應在矯正合格后進行,11)應根據構件的形式采取要的措施,銑平端與軸線垂直。 1)構件使用的螺栓(大六角頭螺栓,扭剪型螺栓等)﹑半圓 頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔,銑孔,沖孔,鉸孔或锪孔等,2)構件制孔先采用鉆孔,當證明某些材料質量,厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。 厚度在5mm以下的普通結構鋼允許沖孔 ,要結構厚度小于12mm允許采用沖孔,在沖切孔上,不得隨后施焊(槽形),除非證明材料在沖切后,仍保留有相當韌性,則可焊接施工,一般情況下在需要沖的孔上再鉆大時,則沖孔須比的直徑小3mm。 3)鉆 孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量,4)制成的螺栓孔,應為正圓柱形,并垂直于在位置的鋼材表面,傾斜度應小于1/20,其孔周邊應刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應清除干凈,5)制或鉸制成的 螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等。 采用配鉆或組裝后鉸孔,孔應具有h12的度,孔壁表面粗糙度ra≤12.5μm,1)螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,拋丸和砂輪機打磨等方法,(注:砂輪機打磨方向應與構 件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。 )2)經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,3)制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗,制造批可按分部(子部分)工程劃分規的工 程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時。 每種處理工藝應單獨檢驗,每批三組試件,4)抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工,試件與代表的鋼結構構件應為 同一材質,同批制作,采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態,并應用同批同一性能等的螺栓連接副。 在同一環境條件下存放,5)試件鋼板的厚度,應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確,試件板面應 平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊,毛刺,6)制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數試驗,并出具報告,試驗報告應寫明試法和結果。 7)應根據現行家標準<鋼結構螺栓連接的設計,施工及驗收規程>jg j82的要求或設計文件的規,制作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件,并與構件同時移交,7管球加工1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質。 規格,表面質量(腐處理)→下料,開坡口→與錐頭或封 板組裝點焊→焊接→檢驗→腐前處理→腐處理,2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工位螺紋孔(m20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號。 打球號→腐前處理→腐處理,3)錐頭,封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,4)焊接球節點網架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質,規格,表面質量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→腐處理, 5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探檢。 1)組裝前,工作人員須熟悉構件施工圖及有關的要求,并根據施工圖要求復核其需組裝件質量,2) 由于原材料的尺寸不夠,或要求需拼接的件,一般須在組裝前拼接完成,3)在采用胎模裝配時須遵循下列規:(1)選擇的場地須平整。 并具有足夠的度,(2)布置裝配胎模時須根據其鋼結構構件點考慮預放焊接收 縮量及其它各種加工余量,(3)組裝出批構件后,須由質量檢查部門進行面檢查,經檢查合格后,方可進行繼續組裝(4)構件在組裝過程中須嚴格按照工藝規裝配。 當有隱蔽焊縫時,須先行施焊,并經檢驗合格后方 可覆蓋,當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,(5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法,4)鋼結構構件組裝方法的選擇。 須根據構件 的結構性和要求,結合制造廠的加工能力,機械設備等情況,選擇能有效控制組裝的質量,生產效率高的方法進行,(1)預拼裝中構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的線應交匯于節點,并完處于自由狀態,不允許有外力制固。 單構件支承點不論柱,粱,支撐,應不少于兩個支承點,(2)預拼裝構件控制基準,線應明確標示,并與平臺基線和地面基線相對一致,控制基準應按設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計, (3)需進行預拼裝的構件。 制作完畢須經檢員驗收并符合質量標準的單構件,相同單構件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸,(4)在胎架上預拼過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正,切割,或使用 重物壓載,沖撞,錘擊,(5)大型框架露天預拼裝的檢測時間。 建議在日出前,日落后時進行,使用卷尺度,應與安裝單位相一致,4)螺栓連接件預拼裝時,可采用沖釘位和臨時螺栓緊固,試裝螺栓在一組孔內不得 少于螺栓孔的30,且不少于2只,沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3,5)預裝后應用試孔器檢查。 當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的不小于85,當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器 檢查時,為,試孔器須垂直自由穿落,6)按本規程5)規檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸,磨,刮孔),修孔后如規范。 允許采用與母材材質相匹配的焊材焊補后,重制孔,但不允許在預裝胎架進行,詳見<結構工 程質量驗收規范>gb50205-20011.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施,上工序移交給下道工序須符合有關規范和設計要求。 1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護膜的涂好,并注意不 要碰撞,1.6.3矯正和成型件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數量合理,以壓彎變形,1.6.4經處理的摩擦面應采取油污和損保護措施,1.6.5已涂裝腐漆的部件。 半成品(空心球,螺栓球和附件 )和組裝件,要止磕碰,如有磕碰,再用腐漆補上,1.當對鋼材有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到家標準的規和文件的要求時,方可采用,2.放樣使用的鋼尺須經計量單位檢驗合格,并與土建。 安裝等有關 方面使用的鋼尺相核對,3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號q345,q390,35,45的焊件不準澆水冷卻,要在自然狀態下冷卻,4.螺栓孔及孔距須符合規范要求,它直接關系到安裝質量的大問題,5.處理后的摩擦 面應妥為保護,自然生銹。 一般生銹期不得過90天,摩擦面不得重復使用,鋼結構建筑是一種型的建筑體系,打通房地產業,建筑業,冶金業之間的行業界線,集合成為一個的產業體系,這就是業內人士普遍看好的鋼 結構建筑體系,鋼結構建筑相比傳統的混凝土建筑而言。 用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,度高,抗震性好,并且由于構件可以工廠化制作,現場安裝,因而大大減少工期,由于鋼材的可重復利用,可以大大減少建筑, 加綠色,因而被各廣泛采用,應用在工業建筑和民用建筑中,目前鋼結構建筑在高層。 高層建筑上的運用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝,是未來建筑的發展方向,鋼結構建筑是以建筑鋼材構成承重結構的建筑,通 常由型鋼和鋼板制成的梁,柱,桁架等構件構成承重結構,其與屋面,樓面和墻面等圍護結構,共同組成整植的建筑物。 建筑型鋼通常指熱軋成型的角鋼,槽鋼,工字鋼,h型鋼和鋼管等,由其構件構成承重結構的建筑 稱型鋼結構建筑,另外由薄鋼板冷軋成型的,卷邊或不卷邊的l形,u形,z形和管形等薄壁型鋼,以及其與小型鋼材如角鋼,鋼筋等制成的構件形成的承重結構建筑。 一般稱輕型鋼結構建筑,還有采用鋼索的懸索結構 建筑等,也屬鋼結構建筑,鋼材的度和彈性模量較高,材質均勻,制成的鋼結構塑性和韌性好,確度高,安裝方便,工業化程度高,施工較快,但耐銹蝕性和耐火性差,需要經常維護1.大大節約施工時間。 施工不受季 節影響2.住宅空間使用面積,減少建筑和環境污染3.建筑材料可重復利用,拉動其他型建材行業的發展4.抗震性能好,使用中易于改造,靈活方便,給人帶來舒適感等等5.度高,自重輕,構件安富裕度高,降低建筑物造 價6.符合家可持續發展戰略。 低碳,綠色,,節能等是家支持的產業由于土地資源不可再生,建設部已下令禁止使用傳統的粘土磚,同時,我的鋼產量已達10億噸,嚴重供過于求的狀況已迫使鋼鐵企業另辟蹊徑,引 進外已經成熟的鋼結構住宅建筑體系,同時為建筑業和鋼鐵業找到了的出路。 因此,鋼廠和建材企業走在了鋼結構住宅的,1.耐熱不耐火,需要表面涂裝火涂料2.易受腐蝕,表面需涂裝腐涂料,減少或避免腐蝕,提 高耐久年限近幾年,鋼結構建筑相比于磚混結構建筑在,節能,,工廠化生產等方有,深圳高325米的地王大廈。 上海浦東高421米的金茂大廈,北京的京廣,鳥巢,大樓,水立方等大型建筑都采用了鋼結構,北京 ,上海,山東,遼寧,內蒙等省市已開始進行鋼結構住宅試點,其中,北京金宸公寓已被列為建設部住宅鋼結構體系示范工程。 高層鋼結構建筑屢見不鮮人們預料21世紀是金屬結構的世紀,鋼結構將成為建筑時代的脊 梁,自17世紀70年始使用生鐵,19世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,鋼結構發展的歷史要比鋼筋混凝土結構發展的歷史悠久,它的生命力也是越來越。 在美,低層建筑如兩層樓以下的非居住型建筑市場已有7 0以上是建筑金屬制品,至今已完成的101幢高層建筑中,鋼筋混凝土結構16幢,純鋼結構59幢,不同形式的鋼砼混合結構27幢,可以看出鋼結構的發展將促使建筑業。 冶金工業,機械工業,汽車工業,農業, 石油工業,商業,交通運輸業得到迅速發展,亞洲鋼結構植物館--2013年1月23日,中青島世園會植物館主體封頂,外形規劃設計為樹葉形狀,植物館工程位于天水路以北,百果山森林公園內。 占地面積2.4 4公頃,總建筑面積22749平方米,其中,地上建筑面積13522平方米,地下建筑面積9227平方米,是亞洲的鋼結構植物館之一,工程總造價為2.93億元[2],因其外形為樹葉形狀,共需鋼結構約3000噸 。 拼裝桿件14000多根,焊縫總長17000多米,制玻璃15000多塊,因此施工難度大,工序其嚴格,結構現場拼接及焊接任務別重,吊裝難度別大,僅現場拼接的鋼結構焊縫總長度就有17000多米,相 當于1萬噸常規鋼結構工程的焊接量。 鋼材的[容重與度比"一般小于木材,混凝土和磚石,因此鋼結構比較輕,與鋼筋混凝土結構相比要輕30-50,另外鋼結構斷面小,與鋼筋混凝土結構相比可加建筑有效面積8 左右,我二十世紀初建造的松花江鋼桁橋,黃河大橋。 上海際飯店等就采用了鋼結構,中成立后,我民用高層建筑鋼結構發展速度進一步加快,十幾幢高層鋼結構建筑中北京就占了六幢:京廣(208米高),京城大廈 (182米高),貿大廈(155.2米高),長富宮飯店(90.9米高)。 香格里拉飯店(82.7米高),中工商銀行總行(48.3米高),還有正在建設中的家大劇院工程,上百個大小機場都將設計采用鋼結 構,以加快建設速度和空間,由此可見,高速度發展的經濟需要鋼結構,條件政策,條件已經具備。 今年年初,建設部,家冶金工業局聯合組織建筑用鋼協調組制<家建筑鋼結構產業[十五"計劃和2015年發展規劃 綱要>,綱要中明確闡述:鋼結構具有度高,自重輕,抗震性能好,施工速度快,地基費用省,占地面積小,工業化程度高。 外形美觀等一系列點,此外,鋼結構建筑還具有良好的空間感,可設計成大量開放型辦公室圍 繞著空中花園,天井加上合理的電梯設計可達到的能源消耗,因此鋼結構又是型和節能型建筑結構,與混凝土結構相比它是型和可再利用的。 易于產業化的結構,發達家在房屋建筑中廣泛采用鋼結構,金融街是北京現代 化氣息的街區,鑒于鋼結構住宅有上述諸多,作為目前金融街上的高檔公寓,為了舒適的空間感和加節約能源,金宸公寓設計成了鋼結構高品位住宅,并被評為綱要公布后北京建設部住宅鋼結構體系示范工程。 也是北京 目前的小高層鋼結構住宅項目,鋼產品和建筑鋼材品種的加為鋼結構的發展打下了良好的基礎,我從1996年鋼產量1億噸,已成為的鋼鐵大,隨著家二十一世紀狠抓冶金科技進步,提高我鋼鐵工業的水平和裝配水平。 到2020年前后我有望成為的鋼鐵,過去長期不能生產的h型鋼,現在已可以在[馬鋼",[萊鋼"和鞍山一軋鋼廠生產了,h型鋼的截面已達700mm,年產能力可達140萬噸,輕鋼結構用的彩色鋼板目前年生產能力 已達70-90萬噸。 冷彎型鋼年生產能力約120萬噸,這為鋼結構建筑的發展奠了基礎,[十五"期間建筑鋼結構的發展目標,是爭取達到每年建筑鋼結構用鋼材占鋼材總產量的3,2015年建筑鋼結構的發展目 標,是爭取每年建筑鋼結構的用鋼量達到鋼材總量的6。 由此可見,我建筑鋼結構的發展將上一個臺階,的焊接工藝和的焊接,切割設備的應用,如各種反面襯墊方法的雙面成型單絲和多絲埋弧焊,龍門架工字梁雙側雙 絲快速焊接生產線,各種數控火焰機和激光切割機,為鋼結構制作和生產高質量產品了良好條件。 焊接材料的使用,如氣體保護焊和自保焊芯焊絲以及各種焊條,到2005年要占焊接材料總產量的40左右,摩擦型力 螺栓和采用扭力自動控制方法以及腐,火等工藝,材料的開發等都為深入發展鋼結構工程了良好的條件,節能。 ,與產業化,20世紀后幾年,我城鎮住宅建設以每年竣工面積4.4億平方米,總產值6000億元(約 占gdp9)的建設迅猛發展,住宅產業成為民經濟中世紀的的長點,實現住宅產業現代化,解決目前住宅建設中存在工業化水平低。 部品化率低以及住宅用材檔低,壽命低,實心黏土磚能耗高,不利于等問題,已被列 入世紀急待解決的問題,我建筑行業要求行業研究鋼結構在各類建筑中應用的體系,擴大其應用范圍,發展多層鋼結構建筑,際上,美設計師和結構師重視研究金屬結構及其耐用性。 實用性和經濟性,歐洲家們提出,鋼 結構具備綠色建筑的條件,即為有利于保護環境,節約能源的建筑,他們認為金屬結構建筑具有良好的空間感,能夠實現的規劃和空間設計,建筑,不光是居住,使用,應考慮為人舒適的空間。 節約能源的空間,日本1 998年鋼產量5900萬噸,建筑結構用鋼量占13,而鋼結構住宅在建筑結構用鋼中占了相當大的比例,香港是高樓大廈到處林立,臺灣地震,看出鋼結構建筑于鋼筋混凝土建筑,從地震破壞情況看。 一般的多層住 宅基本部塌為平地,而鋼結構建造的住宅沒有倒塌的,因此臺灣當局要求多層房屋建筑一律要用鋼結構,我多層住宅和小高層住宅采用鋼結構的試點,從天津開始,天津市采用三種不同結構,不同墻體材料,不同施工方法的方案 。 啟動20萬平方米以上的規模試點工程,其一是采用方鋼管混凝土柱大開間結構形式,其二采用鋼骨桁架結構形式,其三采用鋼管混凝土結構形式,三種結構的平方米用鋼量都小于鋼筋混凝土結構的用鋼量,在青島, 上海及疆都列出面積的房屋住宅工程進行試點。 由于目前我[鋼住宅"剛剛起步,很多結構都無法批量生產,因此,鋼結構會要比混凝土結構貴一些,北京金宸公寓的建設單位經過計算認為,盡管總體上鋼結構的價格還 比較高,但由于工期短,能耗少,使用率高,品質檔提高。 因此綜合造價并不高,同時,由于這是北京座鋼結構住宅示范工程,因此,供應商都以惠的價格提供鋼結構部品,總造價與混凝土結構差不多,我年鋼產量過億 噸后,鋼材價格從1995年的價格上降下來了,如鋼結構制作,安裝費(包括材料。 制作,運輸,安裝)從1995年的9000-10000元/噸到2000年末為5000-6000元/噸,為了迎接2008 年,北京在未來幾年將投入1800億元來進行體育場館改造,城市基礎工程建設和建一批高品位住宅和高賓館。 同時北京又屬于地震斷裂帶中為8度地震設區,因此,鋼結構的建筑無疑將成為北京未來建筑的主流,中 建鋼構有限公司是集鋼結構投資,研發,設計,建造,運營于一體的大型有骨干集團企業,隸屬于100--中建筑股份有限公司。 公司具有家建設部頒發的鋼結構工程承包壹,輕型鋼結構工程設計項甲及中鋼結構協會 授予的鋼結構制造企業資質,公司經營范圍遍及華東,華南,西南,華北,華中等區域,輻射港澳,東南亞,中東,北美等家或地區,產品結構覆蓋建筑。 能源,交通,船舶,核電,風電及住宅鋼結構等多個領域,中建 鋼構有限公司(下稱[中建鋼構")是中的鋼結構業集團企業,公司實行研發,設計,制造,安裝,檢測業務五位一體發展,具有鋼結構制造,鋼結構工程設計項甲資質。 鋼結構工程業承包壹,通過了iso9001, iso14001,ohsas18001[三標一體",中建鋼構以承建[高,大,,尖,,重"工程著稱于世,并了內鋼結構施工[早",[",[",[快"的業績,1985年承建的深圳發展大廈是內一座高層鋼結構建 筑。 上海環球金融是目前中已建成的建筑,電視臺臺址主樓是上面積的鋼結構辦公樓和中的單體鋼結構建筑,2008年在廣州際金融(西塔)施工中了[兩天一層"的高層建筑施工紀錄,中建鋼構經營區域以珠三角, 長三角,環渤海灣。 華中地區,西南地區為,并覆蓋了中東,港澳地區,承建了一大批體量大,難度高,工期緊的標志性建筑,形成了以深圳地王大廈,上海環球金融等為代表的商業大廈系列,以廣州白云際機場,武漢 火車站等為代表的空港車站系列。 以北京體育主體育場,深圳26屆大學生夏季運動會主體育場為代表的體育場館系列,以深圳會展,廣州白云會議為代表的會展系列,以中電影博物館,深圳文化為代表的文化設施系列 ,以河南廣播電視塔,澳門觀光塔為代表的塔桅構筑系列。 以廣州飛機維修庫,深圳ibm廠房為代表的工業廠房系列,以重慶江津粉房灣長江大橋,武咸公路橋為代表的路橋工程系列,此外,還承建了以香港環球貿易 廣場,澳門葡京酒店,迪拜地鐵為代表的海外工程,公司在江蘇,廣東。 湖北,重慶等地投資設立了鋼結構制作基地,其中江蘇靖江基地具有際裝備水平,是內的鋼結構制作基地之一,中建鋼構在高層鋼結構,大跨度鋼 結構,復雜空間鋼結構,高聳塔桅鋼結構等領域具有獨,的,公司家科技進步獎5項。 華夏科學獎5項,詹天佑大獎7項,84項,工法9項,38項施工經權威機構鑒達到際或際水平,公司還主編,參編14項家標準 和行業標準,公司共獲建筑工程魯班獎(家質工程獎)16項,中建筑鋼結構73項,秀焊接工程獎51項。 中建鋼構較高的社會美譽度,了[五一勞動獎狀",[建筑業秀施工企業",[用戶滿意施工企業",[質量 安管理單位",[科技進步與企業",[模范職工之家",[企業文化建設百單位",[廣東省文明單位"等榮譽稱號。 面對形勢,中建鋼構正按照[產業一體化,產品多元化,業務際化"的發展思路,向著打造球競爭 力鋼結構產業集團的企業愿景而不懈努力,[2]王宏,董事長,黨委書記,中建筑金屬協會副會長,清華大學建筑與土木工程碩士。 教授高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,際項目經理,五一勞動獎章獲得者, 務院殊津貼獲得者,馬義俊,總經理,黨委副書記,重慶大學建筑與土木工程碩士,教授高工程師,家一注冊建造師,秀施工企業家,貴州省五一勞動獎章獲得者。 李駿驊,黨委副書記,重慶建筑工程學院供熱與通風業 本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師,湖北省五一勞動獎章獲得者,中建筑工程總公司秀共員,左旭平,副總經理,浙江大學機電業本科畢業,教授高工程師,家一注冊建造師。 英許建造師,湖北省秀企業家,武 漢市秀項目經理,葉,副總經理,華中理工大學工業與民用建筑業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,英許建造師,建筑業企業秀項目經理,中經濟建設貢獻企業家,周發榜,副總經理,北京大學光華管理學院emba。 高經濟師,中建筑工程總公司秀共員,工作者,廖華,總會計師,總法律顧問,英格林威治大學項目管理碩士,高會計師,中建系統財務工作者,秀總法律顧問,張泗杰,總經濟師,湖北黨校經濟管理業大畢業,高經濟師 ,家一注冊建造師。 深圳市秀施工企業家,徐重良,副總經理,西安建筑科技大學建筑工程業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,建筑業企業秀項目經理,戴立先,總工程師,中鋼結構協會家委員會副主任委員,武 漢水利電力大學焊接業本科畢業。 教授高工程師,家一注冊建造師,中鋼結構協會[鋼結構人才獎"獲得者,歐陽,副總經理,中建筑金屬結構協會建筑鋼結構委員會家組成員,中鋼結構協會家委員會成員,沈陽建筑工 程學院材料學碩士,教授高工程師,家一注冊建造師。 建筑業企業秀項目經理,湖北省五一勞動獎章獲得者,廣東省勞動模范,申屠輝宏,副總經理,中鋼結構協會家委員會成員,武漢科技大學工業與民用建筑業大畢業 ,高工程師,鋼結構工程秀項目經理,湖北省青年崗位能手,北京市青年崗位能手。 徐坤,紀委書記,工會,重慶建筑工程學院建筑材料與制品業本科畢業,高工程師,家一注冊建造師,秀建造師,上海市秀項目經理, 中建鋼構的歷史早可追溯到中建三局一公司深圳地王項目部,其發展大致經歷了三個階段:中建三局鋼結構公司階段。 中建三局股份鋼結構公司階段,中建鋼構有限公司階段,一階段:1995年,中建三局在[深圳速 度"的深圳地王大廈項目部的基礎上組建了中建三局鋼結構建筑安裝工程公司(簡稱局鋼結構公司),1996年11月,正式注冊成立了深圳建升和鋼結構建筑安裝工程有限公司。 與中建三局鋼結構建筑安裝工程公司 實行[一套人馬,兩塊牌子"運作,直到2005年年中,二階段:2005年6月,中建三局根據整體改制上市和業化發展的需要,決將建隆,建達公司的鋼結構資源整合到局鋼結構公司,成立中建三局股份鋼結構公司。 同年底基本完成各項整合工作,2006年2月正式掛牌運行,直到2008年9月,三階段:中建股份按照[建筑主業區域化,長產業業化"的要求,加大了區域化,業化重組力度,決與中建三局各出資1.5億元,以中 建三局股份鋼結構公司為班底組建中建鋼構。 由中建鋼構逐步承擔起統籌中建系統鋼結構領域發展的任務,成為中建股份的利潤長點,并逐步形成能夠支撐中建股份主業發展,體現中建筑核心競爭力的業集團,中建鋼構 于2008年9月16日在深圳成立,并被深圳市列為扶持的建筑業總部企業。 同年12月12日,公司下屬的內同行業中一性建設,產能,設計的制作基地(中建鋼構江蘇有限公司)正式投產,建設工程編輯公司具有 鋼結構工程,機電設備安裝工程,起重設備安裝工程業承包壹資質和輕型房屋鋼結構項工程設計甲資質。 通過了質量,環境和職業健康安[三合一"管理體系,aaa資信評,從沈陽桃仙機場到廣州白云機場,武漢天河 機場,從廈門會展到深圳會展,廣州白云際會議,從廣州體育館到哈爾濱際會展體育,北京奧體,從沈陽電視塔到澳門觀光塔。 深圳電視塔,公司了高層建筑,大型航空港站,會展,體育場館,高塔等五大系列產品,魯 班金像獎5項,家質工程銀質獎2項,家科技進步獎3項,省部科技進步獎10項,工法3項,中建筑鋼結構15項,秀焊接工程10項,多[用戶滿意施工企業"。 [質量安管理單位"等稱號,正在建設中的電視臺臺 址,上海環球金融,武漢火車站,廣州珠江城西塔,河南省電視發射塔等,將刷中鋼結構建筑多項紀錄,電視臺臺址:位于北京市朝陽區,工程主要包括主樓,服務樓及室外工程。 主樓分別為52層,高234米和44 層,高194米的兩棟塔樓組成,并由14層的懸臂結構連接,懸臂結構懸于161米的高空,懸挑跨度75.8米,建筑234米,總建筑面積75.59萬平米,鋼結構用鋼量約12.2萬噸。 中單體用鋼量建筑, 上海環球金融:位于上海浦東陸家嘴金融貿易區,為中一高樓,是集辦公,商貿,賓館,觀光,銷售和其他公共設施為一體的摩樓,本工程地下3層,地上101層,凈高492米,建筑面積37.73萬平方米。 鋼結 構用鋼量約6.2萬噸,武漢客運線wazf1標工程:位于武漢市青山區與洪山區交界的楊春湖,總建筑面積37萬平方米,站房建筑面積11.46萬平方米;共有16條到發線和11座站臺,鋼結構用鋼量約5.4萬噸。 建成后將作為武廣高速客運線的起點站,廣州歌劇院:位于廣州市珠江城金融商務區,建筑面積7.08萬平方米,鋼結構用鋼量約1萬噸,由大劇場,多功能劇場和其它建筑物三部分組成,是中三大劇院,廣州珠江城 西塔:位于廣州市珠江城金融商務區。 是集中辦公,酒店,休閑為一體的綜合性商務,主體由主塔樓與套間式辦公樓兩部分組成,主塔樓103層,結構432米,總建筑面積約45.2萬平方米,鋼結構用鋼量約3. 8萬噸,單根x型節點柱完4.3米,長13米,重達68.9噸。 中平安金融大廈:位于上海浦東區世紀大道,地下3層,地上主樓38層,38層以上有兩層塔樓和圓形穹頂,兩側裙房4層,結構總198.6米, 主樓結構為鋼框架支撐結構體系,外圍為勁性框架結構,中部為鋼管混凝土柱框架支撐結構。 鋼結構用鋼量約2.2萬噸,武漢天河機場:位于武漢天河機場老航站樓南側,航站樓由中間大廳,兩邊各一個連廊和兩個互 相平行的指廊組成,平面呈u形,其中還有大廳入口雨棚,vip貴賓廳夾層鋼結構等,鋼結構總用鋼量約7200噸。 深圳電視塔:位于深圳市小梧桐山頂,是家廣電總局珠江口覆蓋工程的重要組成部分,也是的高山 高塔,建筑面積8283平方米,總用鋼量約3200噸,為熱鍍鋅鋼結構,2007年4月19日,后一節發射天線吊裝就位,標志著總198米的深圳電視塔主體塔構順利封頂。 澳門鋼結構工程:位于澳門別行政區 氹仔島,建筑總約42.3m,總建筑面積為120000㎡,其結構形式為鋼筋混凝土結構+鋼結構,其中l6層運河屋頂為鋼桁架,l2層和l5層為夾層鋼結構,鋼結構建筑面積為73000㎡。 共6000余件 鋼構件,鋼結構總量為6400t,l2,l5層夾層鋪設[2w"型,1.2㎜厚,波高51mm壓型鋼板,壓型鋼板量55000㎡,栓釘量200000顆,高螺栓數量120000套,桁架為大跨度,重鋼結構。 河南省廣播電視發射塔:總建筑面積5.8萬平方,鋼結構總量約16000噸,塔身為鋼結構,采用型結構體系,由內筒,外筒及底部五個梅花葉片斜向支撐構成,外筒為格構式型空間鋼架,內筒為豎向空間桁架構成的型柱 ,總388米。 塔樓設置有空中花園,旋轉餐廳,觀光平臺等,建成后將成為高的鋼結構電視塔,為了吸引,激勵和保留秀人才以幫助公司達成戰略目標,公司在兼顧市場競爭力和內部公平性的基礎上,為員工提供面的 ,富有競爭力的薪資福利待遇。 我們除提供薪金,獎金,社保之外,還包括(但不限于)以下部分:公司有自己的食堂,員工可以在這里搭配合理的工作餐,[身體是的本錢",公司關注員工的身體狀況,每兩年為員工 組織一體檢帶薪休假[工作是為了好地生活"。 在工作之余,公司提倡員工充分地休息,每位員工入職一年后即享有帶薪休假,隨著工齡的長,帶薪假的天數也將加,中秋,春節等傳統節日里,公司為享有節日福利的員 工準備禮品或慰問金,在節假日,公司會組織一些小型的旅游。 并且會有一些的考察的活動,歡迎員工的積參與,家體育場(鳥巢)位于北京公園區南部,為2008年北京的主體育場,工程總占地面積21公頃,場內 觀眾坐席約為91000個,舉行了,開閉幕式,田徑比賽及足球比賽決賽。 后成為北京市民參與體育活動及體育的大型業場,并成為性的體育建筑和奧運遺產,2003年12月24日開工建設,2008年3月完工 ,總造價22.67億元,作為家標志性建筑,2008年主體育場,家體育場結構點十分顯著。 體育場為體育建筑,大型體育場館,主體結構設計使用年限100年,耐火等為一,抗震設烈度8度,地下工程水等1, 2,埃菲爾鐵塔埃菲爾鐵塔(法語:latoureiffel,英語:eiffeltower)矗立在法巴黎的戰廣場。 是建筑,也是法文化象征之一,巴黎城市之一,也是巴黎建筑物,高300米,天線高24米 ,總高324米,于1889年建成,得名于設計它的建筑師,結構工程師古斯塔夫·埃菲爾,鐵塔設計穎獨,是建筑的杰作,是法巴黎的重要景點和突出標志。 吉隆坡油塔曾經是的摩樓,但仍是的雙塔樓,也是五高的 大樓,坐落于吉隆坡市中市(kualalumpurcitycentre)簡稱klcc計劃區的西北角,屬于此計劃區的一階段工程,吉隆坡油塔高452米,共地上88層。 由美建筑設計師西薩·佩里(ces arpelli)設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質,塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的及象征,帝大廈(empirestatebuilding),是位于美紐約州紐約市曼哈頓五大道350號。 西 33街與西34街之間的一棟摩樓,名稱源于紐約州的昵稱──帝州,故其英文名稱原意為紐約州大廈或者帝州大廈,惟帝大廈的翻譯已經約俗世,及沿用至今,帝大廈為紐約市以至美的和旅游景點之一,為美及美洲4高,上2 5高的摩樓。 也是保持建筑地位久的摩樓(1931-1972年),貿易(worldtradecenter,1973年-2001年9月11日),位于紐約曼哈頓島西南端,西臨哈德遜河,為美紐約的之一, 貿易由兩座并立的塔式摩天樓。 4幢7層辦公樓和1幢22層的旅館組成,建于1962-1976年,業主是紐約州和澤西州的港務局,貿易曾為高的雙塔,紐約市的標志性建筑,也曾是高的建筑物之一,2001年 9月11日,在震驚的9·11事件中,貿易兩座主樓在中相繼崩塌。 2753人隨之而去,這是慘烈的事故,當地時間2014年11月3日,在被摧毀的13年之后,建成的紐約世貿一號大樓3日正式重開放,東京 電視塔1958年12月建成,于1968年7月對游客開放,塔高333米,占地2118平方米。 1998年9月27日,東京將建電視塔,這座日本的獨立鐵塔過了法巴黎的艾菲爾鐵塔13米,使用的建筑材料是 艾菲爾鐵塔的一半,造塔費時不到艾菲爾鐵塔施工時間的三分之一,在當時震驚了,西爾斯大廈,2009年,總部在倫敦的經紀公司-韋萊集團。 同意租用該大樓的很大比例作為辦公樓,同時作為取得合同的一部分條 件而取得了該建筑物的命名權,2009年7月16日,10:00,該建筑物命名正式改為韋萊集團大廈,西爾斯大廈有110層,一度是高的辦公樓,每天約的1.65萬人到這里上班。 在103層有一個供觀光者 俯瞰市用的觀望臺,它距地面442米,天氣晴朗時可以看到美的4個州,阿拉伯塔酒店(delatourhotelarabia),位于阿聯酋迪拜海灣,以金碧輝煌,著稱,阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆。 又稱 迪拜帆船酒店,酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上,僅由一條彎曲的道路連結陸地,共有56層,321米高,酒店的頂部設有一個由建筑的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪,金門大橋(英文:golden gatebridge)。 峙于美加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項,橋身長1900多米的,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約 瑟夫·斯勞斯(joseph,struss,1870-1938年)設計。 因其歷史價值,英,美兩于2007年合拍同名紀錄片,2000年悉尼的主體育場也是歷的室外體育場,可容納110,000名觀眾, 體育場跨度足夠四架波音747客機并排停放,該體育場目前已經投入使用,并承辦了幾場大型的橄欖球比賽。 觀眾人數都過了10萬人,下了橄欖球歷的觀眾人數紀錄,可先刷上防銹油漆,4,放樣以1:1的比例在 樣板臺上彈出大樣,當大樣尺寸過大時,可分段彈出,尺寸劃法應避免偏差累積,5,先以構件某水平線和垂直線為基準。 彈出十字線,然后據此逐劃出其他各個點和線,并標注尺寸,6,放樣過程中,應及時與技術部 門協調,放樣結束,應對照圖紙進行自查,應根據樣板編號編寫構件號料明細表,號料就是根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號。 為鋼材的切割下料作準備,號料的步驟:1,根據料單檢查清點樣板 和樣桿,點清號料數量,號料應使用經過檢查合格的樣板與樣桿,不得直接使用鋼尺,2,準備號料的工具,包括石筆,樣沖,圓規,劃針,鑿子等,3,檢查號料的鋼材規格和質量。 4,不同規格,不同鋼號的件應分 別號料,并依據先大后小的原則依次號料,對于需要拼接的同構件,同時號料,以便拼接,5,號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭處的字母,焊縫代號,6,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔。 并打上 樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,7,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,8,在號料過程中,應隨時在樣板,樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板。 樣桿上注明并記下實際數量,切割的目的就是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,鋼材的切割可以通過切削,沖剪,摩擦機械力和熱切割來實現,常(5)號料時,同時劃出檢查線,線,彎曲線,并注明接頭 處的字母。 焊縫代號,1,號孔應使用與孔徑相等的圓規規孔,并打上樣沖作出標記,便于鉆孔后檢查孔位是否正確,2,彎曲構件號料時,應標出檢查線,用于檢查構件在加工,裝焊后的曲率是否正確,3,在號料過 程中,應隨時在樣板。 樣桿上記錄下已號料的數量,號料完畢,則應在樣板,樣桿上注明并記下實際數量,切割方法有:氣割,機械剪切和等離子切割三種方法:氣割法:是利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱 金屬表面達到燃燒溫度,放出大量的使下層金屬也自行燃燒。 通過高壓氧氣射流,將氧化物吹除而引起條狹小而整齊的割縫,隨著割縫的移動,使切割過程連續切割出所需的形狀,氣割前,應將鋼材切割區域表面的鐵銹 ,污物等清除干凈,氣割后,應清除熔渣和飛濺物,機械切割法:可利用上。 下兩剪刀的相對運動來切斷鋼材,或利用鋸片的切削運動把鋼材分離,或利用鋸片與工件間的摩擦發熱使金屬熔化而被切斷,常用的切割機械 有剪板機,聯合沖剪機,弓鋸床,砂輪切割機等,等離子切割法:是利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割。 所以能切割任何金屬,別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,焊接 質量與坡口加工的度有直接關系,如果坡口表面粗糙有尖銳且深的缺口,就容易在焊接時產生不熔部位,將在事后產生焊接裂縫,又如,在坡口表面粘附油污。 焊接時就會產生氣孔和裂縫,因此要重視坡口質量,坡口加 工般可用氣體加工和機械加工,在的情況下采用手動氣體切割的方法,但進行事后處理,如打磨等,在焊接結構中,不可避免地將會產生焊接收縮和變形,因此在制作過程中。 把握好什么時候開孔將在很大程度上影響產 品度,別是對于柱及梁的工程現場連接部位的孔群的尺寸度直接影響鋼結構安裝的度,因此把握好開孔的時間是十分重要的,般有四種情況:1,在構件加工時預先劃上孔位,待拼裝,焊接及變形矯正完成后。 再劃線確 認進行打孔加工,2,在構件端行打孔加工,待拼裝,焊接及變形矯正完成后,再對另端進行打孔加工,3,待構件焊接及變形矯正后,對端面進行加工,然后以加工面為準線,劃線,打孔,4,在劃線時,考慮了焊接收縮量。 變形的余量,允許公差等,直接進行打孔,常用的機械打孔有電鉆及風鉆,立式鉆床,搖臂鉆床,桁式搖臂鉆床,多軸鉆床,nc開孔機,打孔后應用磨光機清除孔邊毛刺,1,組裝的件,部件應經檢查合格,連接件和 沿焊縫邊緣約50mm范圍內的鐵銹。 毛刺,污垢,油跡等應清除干凈,2,鋼材的拼接應在組裝前進行,構件的組裝應在部件組裝,部件焊接,部件矯正后進行,3,組裝可采用胎夾具方法,當在平臺上組裝時,平臺 的平面高低差不得過4mm,構件的組裝應根據結構形式。 焊接方法和焊接順序等因素,確合理的組裝順序,4,組裝的質量要求:除工藝要求外件組裝的間隙不得大于1.0mm,對頂緊接觸面應有75%以上面積緊 貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣***間隙不得大于0.8mm。 金屬接觸部分的加工可用龍門銑床,臥式鏜床,牛頭刨床,斜面切削機等來進行,鋼材和其它建筑材料諸如混凝土,磚石 和木材相比,強度要高得多,因此,別適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,鋼材還具有塑性和韌性好的點。 塑性好,結構在般條件下不會因載而突然斷裂,韌性好,結構對動力荷載的適應性強,良好的吸能能力和延 性還使鋼結構具有的抗震性能,2,鋼結構構件斷面小,自重輕鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕。 原因是鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多,以同樣的跨度承受同樣荷載,鋼 屋架的質量多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,冷彎薄壁型鋼屋架至接近1/10,為吊裝提供了方便條件,3,鋼結構制作簡便,加工周期短,鋼結構所用的材料單純而且是成材。 加工比較簡便,并能使用機械 操作,因此,大量的鋼結構般在業化的金屬結構廠做成構件,確度較高,構件在工地拼裝,可以采用安設簡便的普通螺栓和螺栓,有時還可以在地面拼裝和焊接成較大的單元再行吊裝,以縮短施工周期。 小量的鋼結構和 輕鋼屋架,也可以在現場就地制造,隨即用簡便機具吊裝,此外,對已建成的鋼結構也比較容易進行改建和加固,用螺栓連接的結構還可以根據需要進行拆遷,4,鋼結構材質性能均勻,易于檢測和控制,可靠性高,5。 鋼結構建筑易于改造,原料可重復使用,節省資源,環保資源,6,鋼結構建筑可以實現大跨度,大空間結構,7,耐腐蝕性能差,涂料維護費用高鋼材耐腐蝕的性能比較差,對結構注意防護,這使維護費用比鋼筋混凝土結構 高。 不過在沒有侵蝕性介質的般廠房中,構件經過除銹并涂上合格的油漆,銹蝕問題并不嚴重,近年來出現的耐大氣腐蝕的鋼材具有較好的抗銹性能,已經逐步推廣應用,8,鋼材耐熱但不耐火鋼材長期經受100℃熱 時,強度沒有多大變化。 具有的耐熱性能,但溫度達150℃以上時,就須用隔熱層加以保護,鋼材耐火性能差,溫度升高材料強度明顯降低,需外加防火涂料或外包混凝土,鋼結構材料分類1,按照鋼材加工方式分類 :熱軋鋼板,冷軋鋼板,熱軋:是以板坯(主要為連鑄)坯為原料。 經加熱后由粗軋機組及軋機組制成鋼帶,從軋架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需 求,經過不同的整作業線(平整,矯直,橫切或縱切,檢驗,稱重,包裝及標志等)加工而成鋼板。 平整卷及縱切鋼帶產品,簡單點兒來說,取塊鋼坯在加熱后經過幾道軋制,在切邊矯正成為鋼板,冷軋:用熱軋鋼卷為 原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形因其的冷作硬化使軋硬卷的強度,硬度上升。 韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的件,軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因 為熱鍍鋅機組均設置有退火線,軋硬卷重般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制,內徑為610mm,冷軋。 是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的,般講是熱軋-酸洗-冷軋這樣的加工工程 ,冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程中因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋,2,按照鋼材形狀分類:帶鋼板,花紋鋼板。 型鋼,異型鋼等,3,按照鋼材表面處理方式不同分類:鋼板 或卷板,鍍鋅鋼板,彩涂鋼板等,4,按照鋼板厚度分類:薄板,中板,厚板,厚板,薄板是指厚度在4mm下的鋼板,在實際工作中,常將厚度大于4mm以下的鋼板。 在實際工作中,常將厚度大于4mm小于等于2 0mm的鋼板稱為中板,厚度大于20mm至60mm的鋼板稱為厚板,厚度大于60mm的鋼板則屬于厚板,鋼結構預拼裝方法由于受運輸,安裝設備能力的限制,或者為了安裝的順利進行。 在工廠里將多個成品構件 按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后,應在構件上標注上下位線。 標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時撐件和位器等,其允許偏差應符合相應的規,1,平裝法平裝法操作方便,不需穩加固措施,不需搭設腳手架,焊縫焊接大多數為平焊縫,焊接操作簡易,不需技術很高的焊接工人 ,焊縫質量易于,校正及起拱方便。 準確,適于拼裝跨度較小,構件相對剛度較大的鋼結構,如長18m以內鋼柱,跨度6m以內天窗架及跨度21m以內的鋼屋架的拼裝,2,立拼拼裝法立拼拼裝法可次拼裝多拼,塊 體占地面積小,不用鋪設或搭設拼裝操作平臺或枕木墩。 節省材料和工時,省卻翻身工序,質量易于,不用增設***塊體翻身,倒運,就位,堆放的起重設備,縮短工期,塊體拼裝連接件或節點的拼接焊縫可兩邊對稱 施焊,可防止預制構件連接件或鋼構件因節點焊接變形而使整個塊體產生側彎。 但需搭設數量穩支架,塊體校正,起拱較難,鋼構件的連接節點及預制構件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度,3,利用模具 拼裝法模具是指符合工件幾何形狀或輪廓的模型(內模或外模),用模具來拼裝組焊鋼結構。 具有產品質量好,生產效率高等許多優點,對成批的板材結構,型鋼結構,應當考慮采用模具耕組裝,鋼結構加工的步驟有哪 些,點是什么,鋼結構施工技術要點1,在施工現場正確戴好帽,高處作業要正確使用帶,2,使用面罩和護目鏡。 3,工作平臺上應有圍護設施,4,存放氧氣,乙炔的地方要分開存放,5,焊接過程中應注意其他施 工人員免受電弧光或火星的傷害,6,電氣設備使用前要認真檢查,并期檢查,防止緣絕皮有老化,破損漏電,7,電源閘箱上鎖。 由人管理,8,起重鋼絲繩在使用前檢查是否有損傷,9,起重指揮人員由人負責,信 號清楚明確,10,嚴禁載半徑作業,11,起吊構件系好溜繩,12,對施工人員進行文明教育,加強職工的文明施工意識,13,施工現場臨時設施。 材料的布置與堆放要整齊,14,生活垃圾及施工廢料要清理到 ***地點及時清運,施工場地清潔和施工道路暢通15,對各施工單位已完成的構件作好成品保護,16,種作業人員須持證上崗,17,高空作業要系好帶,地面作業人員要戴好帽。 高空作業人員的手用工具要放入 工具袋,在高空傳遞時不得扔擲,18,施工機械和電氣設備不得帶作業或負荷作業,發現不正常現象應停止檢查,不得在運轉中修理,大家介紹的鋼結構加工,點,材料分類,預拼裝方法,施工技術要點。 鋼結構行業 的競爭水平整體低下,鋼結構企業對市場缺少的認識,有很多具體表現,突出的點是認為鋼構企業應以銷售為導向,對于中小企業而言,很多人覺得年搞到幾個業務就可以了,個工程上,搞年不愁,因而片面強調銷售的重要性。 這種心態直接導致了企業的短期行為,不能腳踏實地的技術含量,提升工程品質,而是為了中標耍盡各種手腕,為了搞到工程做些***行為,為各個環節的好處費,為中標,為自己多賺錢,只能偷工減料,做豆腐渣工 程,這種陳舊的經營觀念將導致企業始終在惡性循環中發展。 直至死去,鋼結構企業要獲得發展,獲得,需要突破瓶頸,鋼結構加工制作前的生產準備技術準備:圖紙會審,深化設計,加工制作方案,工藝試驗,機具準 備:運輸,加工(切割,制孔,邊緣加工等),焊接,涂裝,檢測,勞動組織準備:種作業持證上崗。 崗前培訓,技術交底,三,鋼結構加工制作工藝鋼結構制作工藝中的道工序,是根據產品施工詳圖或,部件圖樣要求 的形狀和尺寸,按1:1的比例把產品或,部件的實體畫在放樣臺或平板上,求取實長并制成樣板的過程,內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料。 彎制,銑,刨,制孔等加工的依據,用0.50-0.75mm的鐵皮或塑料板制作樣板,用木桿,鋼皮或扁鐵制作樣桿,當長度較可用木尺桿,樣桿,樣板應妥善保存,直至工程結束后方可銷毀,加工余量3-5mm(焊接收 縮量。 切割,銑端),允許偏差±1mm,目前,多數廠家利用數控技術進行放樣和號料根據樣板在鋼材上畫出構件的實樣,并打上各種加工記號,為鋼材的切割下料作準備,工作內容:檢查核對材料,在材料上劃出切 割,銑,刨,彎曲。 鉆孔等加工位置,打沖孔,標注出件的編號等,集中號料法,套料法,統計計算法,余料統號料法2,切割(下料)切割是將放樣和號料的件形狀從原材料上進行下料分離,常用的切割方法有:氣割 ,機械切割(剪切,鋸切)和等離子切割三種方法。 利用氧氣與可燃氣體混合產生的預熱火焰加熱金屬表面達到燃燒溫度并使金屬發生劇烈的氧化,放出大量的使下層金屬也自行燃燒,同時通以高壓氧氣射流,將氧化物 吹除而形成條狹小而整齊的割縫,氣割法設備靈活,費用低廉。 度高,能切割各種厚度的鋼材,是帶曲線的件或厚鋼板,是目前使用廣泛的切割方法,通過沖剪,切削,磨擦等機械來實現,⑴沖剪切割:當鋼板厚度≯1 2cm時,采用剪板機,聯合沖剪機切割鋼材,速度快,效率高,但切口略粗糙。 ⑵切削切割:采用弓鋸床,帶鋸機等切削鋼材,度較好,⑶磨擦切割:采用磨擦鋸床,砂輪切割機等切割鋼材,速度快,但切口不夠光潔 ,噪聲大,利用高溫高速的等離子焰流將切口處金屬及其氧化物熔化并吹掉來完成切割,能切割任何金屬。 別是熔點較高的不銹鋼及有色金屬鋁,銅等,3.成型根據設計要求,利用加工設備和的工裝模具把板材或型鋼 彎制成形狀的工藝方法,般有冷彎和熱彎兩種方法,(1)冷彎,鋼板或型鋼冷彎的工藝方法有滾圓機滾彎,壓力機壓彎以及頂彎。 拉彎等,各種工藝方法均應按型材的截面形狀,材質,規格及彎曲半徑制作相應的胎膜 ,并經試彎符合要求后方準正式加工,冷彎后件的自由尺寸的允許偏差應符合相應的規,(2)熱彎,也稱煨彎,是將鋼材加熱到1000℃-1100℃(暗黃色)時立即進行煨彎。 并在500℃-550℃(暗黑色 )之前結束,鋼材加熱如過1100℃,則晶格將會發生裂隙,材料變脆,致使質量而不能使用,如低于550℃,則鋼材產生藍脆而不能煨彎的質量,因此要掌握好加熱溫度,4.矯正鋼材在存放。 運輸,吊運和加工 成型過程中會變形,對不符合技術標準的鋼材,構件進行矯正,鋼結構的矯正,是通過外力或加熱作用迫使鋼材反變形,使鋼材或構件達到技術標準要求的平直或幾何形狀,矯正的方法:火焰矯正(亦稱熱矯正)。 機械 矯正和手工矯正(亦稱冷矯正),⑴火焰矯正利用火焰對鋼材進行局部加熱,被加熱處理的金屬由于膨脹受阻而產生壓縮塑性變形,使較長的金屬纖維冷卻后縮短而完成的,影響矯正效果的因素:火焰加熱位置,加熱的形式。 加熱的溫度,火焰矯正加熱的溫度:對于低碳鋼和普通低合金鋼為600-8000c,⑵機械矯正是通過矯正機使用權彎曲的鋼材在外力作用下產生過量的塑性變形,以達到平直的目的,拉伸機矯正:用于薄板扭曲,型 鋼扭曲。 鋼管,帶鋼,線材等的矯正,壓力機矯正:用于板材,鋼管和型鋼的矯正,多輥矯正機:用于型材,板材等的矯正,⑶手工矯正采用錘擊的方法進行,操作簡單靈活,由于矯正力小,勞動強度大,效率低而用于 矯正尺寸較小的鋼材。 或矯正設備不便于使用時采用,5.邊緣加工邊緣加工包括:為消除切割造成的邊緣硬化而將板邊刨去2-4mm,為了焊縫質量而將鋼板邊刨成坡口,為了裝配的準確性及壓力的傳遞,而將鋼板 刨直或銑平,邊緣加工方法有:鏟邊。 刨邊,銑邊和碳弧氣刨邊,鏟邊:有手工鏟邊和機械鏟邊兩種,鏟邊后的棱角垂直誤差不得過弦長的1/3000,且不得大于2mm,刨邊:使用的設備是刨邊機,刨邊加工有刨 直邊和刨斜邊兩種,般的刨邊加工余量2-4mm。 銑邊:使用的設備是銑邊機,工效高,能耗少碳弧氣刨:使用的設備是氣刨,效率高,無噪音,靈活方便,6.制包括鉚釘孔,螺栓孔,可鉆可沖,鉆孔用鉆孔機進行 ,能用于鋼板,型鋼的孔加工,沖孔用沖孔機進行,般只能在較薄的鋼板。 型鋼上沖孔,且孔徑般≮鋼材的厚度,施工現場的制孔可用電鉆,風鉆等加工,制孔度,孔距等允許偏差應符合設計和規范規,7.組裝組裝, 也稱拼裝,裝配,組立,是按照施工圖的要求,把已加工完成的各件和半成品構件裝配成獨立的成品。 鋼結構組裝的方法包括地樣法,仿形復制裝配法,立裝法,臥裝法,胎模裝配法,地樣法:用1:1的比例在裝配平 臺上放出構件實樣,然后根據件在實樣上的位置,分別組裝起來成為構件,此裝配方法適用于桁架,構架等小批量結構的組裝。 仿形復制裝配法:先用地樣法組裝成單面(單片)的結構,然后位點焊,將其翻身,作為復 制胎模,在其上面裝配另單面結構,往返兩次組裝,此種裝配方法適用于橫斷面互為對稱的桁架結構,立裝法:根據構件的點及其件的穩位置。 選擇自上而下或自下而上的順序裝配,此裝配方法適用于放置平穩,不大的 結構或者大直徑的圓筒,臥裝法:將構件放置于臥的位置進行的裝配,適用于斷面不大,但長度較大的細長構件,胎模裝配法:將構件的件用胎模位在其裝配位置上的組裝方法。 此種裝配方法適用于制造構件批量大,度 高的產品,8.焊接所傳的力由承壓面直接傳遞給底板,以減小連接焊縫的焊腳尺寸,其工序應在矯正合格后進行,銑端應根據構件的形式采取要的措施,銑平端面與軸線垂直,鉆安裝孔般在構件焊好后進行。 以有較, 摩擦面的處理:螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數值應符合設計的要求(般為0.45-0.55),摩擦面的處理可采用噴砂,噴丸,酸洗,砂輪打磨等方法,般應按設計要求進行,設計無要求時施工單位可采用適當的方法進行 施工。 涂裝環境溫度應符合涂料產品說明書的規,無規時,環境溫度應在5-38℃之間,相對濕度不應大于85%,構件表面沒有結露和油污等,涂裝后4h內應保護免受淋雨,鋼構件表面的除銹方法和除銹等應符合 規范的規,其質量要求應符合標準的規。 構件表面除銹方法和除銹等應與設計采用的涂料相適應,施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm寬范圍內以及螺栓摩擦連接面不得涂裝,涂料,涂裝遍數,涂 層厚度均應符合設計的要求,構件涂裝后,應按設計圖紙進行編號,編號的位置應符合便于堆放。 便于安裝,便于檢查的原則,對于大型或重要的構件還應標注重量,,吊裝位置和位標記等記號,編號的匯總資料與運輸 文件,施工組織設計的文件,質檢文件等統起來,編號可在竣工驗收后加以復涂,由于受運輸,安裝設備能力的限制。 或者為了安裝的順利進行,在工廠里將多個成品構件按設計要求的空間設置試裝成整體,以檢驗各部 分之間的連接狀況,稱為預拼裝,預拼裝般分平面預拼裝和立體預拼裝兩種狀態,拼裝的構件應處于自由狀態,不得強行固,預拼裝檢驗合格后。 應在構件上標注上下位線,標高基準線,交線點等要標記,要時焊上臨時

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